【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种集装箱门的非正常开启预防装置。即使有人以盗窃为目的破坏了连结架(即将关闭装置上的动作杆与带有锁门装置的把手相连接的架)上的连结件，但由于阻止了连结架脱离把手，因而仍不能起动动作杆，不能随意开启集装箱门，从而能预防被盗事件的发生。通常，运送货物用的集装箱门或有盖卡车门的锁门装置如附图说明图1所示，有一根动作杆(7)，其在安设于箱门上的大小轴承(1)的导引下，能作为旋转轴进行旋转运动；在动作杆的一头或两头，固定有关闭部件(11)，它与安装于门框(2)上的支撑部件(12)相互作用而实现关闭。在上述动作杆(7)上，即被关闭部件(11)和支撑部件(12)完全控制的位置上，焊接有连结架(4)。在此连结架上，有用铆钉(9)连接的、能作旋转运动的把手(10)。上述动作杆与把手相连接，并被设置于箱门(3)上的锁门装置(5)所锁定。上述锁门装置(5)的构成如图4A所示，焊接在上述动作杆(7)上的连结架(8)上用铆钉连接着一根形态曲折、以钢锻制或冷轧制造的把手(10)，其在完全关闭箱门时能保证箱门关紧；有一挂钩(20)，其底面平坦以便用箱门螺栓坚固，并带有“フ”形槽以便钩住把手(10)平面，另一侧的连接孔上铆接供门锁(13)旋转的钢制衬套；有一门锁其能保证与把手相连接的面完全接合；这种门锁(13)通过螺栓(15)联结或焊接。将上述挂钩(20)、门锁(13)、把手(10)的封合孔里插入铆钉封合起来，从而使集装箱门保持封合状态。为了正常打开这种集装箱门，先打开上述封口，拔出铆钉，将门锁(13)向逆时针方向转动，将把手(10)往上推一点，使之脱离挂钩(20)后往左...
【技术保护点】
一种集装箱门非正常开启预防装置，在用铆钉（９）连接动作杆（７）与把手（１０）的连结架（８）上，其特征在于，在上述连结架（８）的铆钉孔（９＇）的下侧延伸有防开启钢片（２９），其比连结架铆钉损坏时的把手（１０）左侧端部运动距离还长。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：李相一，
申请(专利权)人：韩国布鲁克斯维奇公司，
类型：实用新型
国别省市：KR[韩国]
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