本实用新型专利技术涉及一种二位五通液动换向阀，包括阀芯、前端盖、阀套、弹簧、后端盖、控制油口和回油口，控制油口设置在前端盖上，回油口设置在后端盖上，还包括前螺套、后螺套、三通和挡环，所述前螺套与前端盖固定连接，前螺套通过螺纹连接在所述阀套的前部，所述三通套接在阀套的中部，三通后面设置挡环，后螺套通过螺纹连接在所述阀套的后部，通过旋转后螺套，推动挡环将三通挤压到阀套外周向上的凸缘上，所述三通周向开有三个进油口。本实用新型专利技术具有流量大、体积小、换向阻力小的优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于液压驱动领域，具体是一种二位五通液动换向阀。
技术介绍
液动换向阀是利用控制油路的压力油来改变阀芯位置的换向阀，现有的二位五通液动换向阀，通常都包含有阀芯、阀套、前后端盖、密封圈和弹簧，例如图2所示为一种名称叫做MG00.11.19.01的二位五通液动换向阀，该换向阀包括阀芯201、前端盖202、密封圈203、阀套204、弹簧205、后端盖206、进油P (207，209，210)、出油口 211和控制油口 208，通过控制油口 208与弹簧205在阀芯201工作面上的共同作用，控制进油口(207,209,210)和出油口 211之间的关闭与连通。不过，现有的二位五通液动换向阀的进油口的进油方式存在缺陷，另外，阀芯201为铸造件，体积较大且内孔的粗糙度较大，导致该换向阀存在流量较小、体积较大、换向阻力较大的问题。基于此，特提出本技术。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术对二位五通液动换向阀的结构和加工工艺进行了改进，提出了一种新的二位五通液动换向阀，能够提高液动换向阀的通流能力、减小换向阻力并且尽可能地减小换向阀的体积。本技术的技术方案如下:一种二位五通液动换向阀，包括阀芯、前端盖、阀套、弹簧、后端盖、控制油口和回油口，控制油口设置在前端盖上，回油口设置在后端盖上；还包括前螺套、后螺套、三通和挡环，所述前螺套与前端盖固定连接，前螺套通过螺纹连接在所述阀套的前部，所述三通套接在阀套的中部，三通后面设置挡环，后螺套通过螺纹连接在所述阀套的后部，通过旋转后螺套，推动挡环将三通挤压到阀套外周向上的凸缘上，所述三通周向开有三个进油口。进一步地，在阀芯上设置有多个均压槽。均压槽用于减小换向阻力，提高换向的灵敏度。进一步地，所述均压槽有4个。进一步地，所述阀芯两侧的面积比为6~8:10，优选为8:10。进一步地，所述液动换向阀的尺寸为Φ 170x350。进一步地，所述阀套采用机加工制作而成。与现有的二位五通液动换向阀MG00.11.19.01相比，本技术具有如下的有益效果:1、三通上开有三个进油口，进油口通流面积大，使得换向阀的流量大；2、阀套采用高内孔精度的机加工件，使得换向阻力小；3、阀芯上面设置多个均压槽，使得换向阻力小；4、阀芯两侧面积比约为8:10，而现有的MG00.11.19.01的阀芯两侧面积比约为3:10，相同的工作压力下，本技术换向的控制压力可以减少50% ;5、本技术的液动换向阀的尺寸约为Φ 170x350，而现有的换向阀MG00.11.19.01的尺寸约为Φ 270x530，本技术换向阀体积约为MGO0.11.19.01体积的1/4。【附图说明】图1为本技术二位五通液动换向阀的结构示意图。图2为现有的二位五通液动换向阀的结构示意图。其中1-阀芯，2、9-密封圈，3-前端盖，4-前螺套，5-阀套，6-三通，7_均压槽，8_弹簧，10-挡环，11-后螺套，12-后端盖，13-控制油P，14、15、16-进油口，17-回油口，201-阀芯，202-前端盖，203-密封圈，204-阀套，205-弹簧，206-后端盖，207、209、210_进油口，208-控制油口，211-回油口。【具体实施方式】以下结合附图1，对本技术二位五通液动换向阀作进一步的说明。如图1所示，二位五通液动换向阀，包括阀芯1、前端盖3、阀套5、弹簧8、后端盖12、控制油口 13和回油口 17，控制油口 13设置在前端盖3上，回油口 17设置在后端盖12上；还包括前螺套4、后螺套11、三通6和挡环10，前螺套4与前端盖3固定连接，优选为螺栓连接，前螺套4通过螺纹连接在阀套5的前部，三通6套接在阀套5的中部，三通6后面设置挡环10，后螺套11通过螺纹连接在阀套5的后部，通过旋转后螺套11，推动挡环10将三通6挤压到阀套5外周向上的凸缘上，在三通6的周向开有三个进油口 14、15、16。阀芯I包括小径段和大径段，大径段分为两端，一端与小径段连接，另一端与小径段远离，在远离小径段的大径段端部设置有凹槽，用于容纳弹簧8。小径段的横截面面积与大径段的横截面面积比为2~4:10，也就是说，阀芯I两侧的工作面积比为6~8:10，这里优选为 8:10。为了减小换向阻力，提高换向阀换向的灵敏度，在阀芯I的大径段周向设置有多个均压槽7，优选为4个均压槽。阀芯I安装在前端盖3、前螺套4和阀套5共同形成的空间中，分别通过前端盖上设置的密封圈2、阀芯I大径段上设置的密封圈进行密封，控制油口 13设置在前端盖3上，控制油通过该控制油口 13进入由阀芯1、前端盖3、前螺套4和阀套5共同形成的封闭空间内。阀套5采用机加工制作而成，阀套5内部中空。阀套5前部和后部的外周上都设置有螺纹，用于分别与前螺套4和后螺套11进行螺纹连接。前部螺纹的后面有周向突出的部分，并形成阀套5外周向上的凸缘，用于三通6在阀套5上的端面定位，三通6内端面与阀套5外周面之间通过密封圈9进行密封。阀套5的中部开设有多个通孔，用于将三通6内的液压油引入到阀套5内部。后端盖12内部中空，后端盖12也有小径段和大径段，其小径段与阀套5的内孔间隙配合，通过密封圈进行密封。小径段的内孔直径大于大径段的内孔即回油口 17的直径，因此在小径段与大径段结合处形成一个环形的台阶，用于容纳弹簧8并对弹簧8进行限位。后端盖12大径段沿周向开有多个沉头螺孔，通过螺钉与后螺套11固定连接。液动换向阀各零件在换向阀周向的最大尺寸为170_，液动换向阀长度方向上的最大尺寸为350mm。工作时，当控制油口 13没有通入控制油时，因弹簧8的弹力作用，阀芯I的大径段被弹力推向前螺套4，这时阀套5上的多个通孔与三通6内的油液导通，油液通过后端盖12的内部孔进入回油口 17，此时油路是最大程度畅通的。当控制油口 13通入了控制油时，控制油的压力推动阀芯I向后端盖12的小径段靠拢，并逐渐地将阀芯I的大径段封堵住阀套5上的通孔，只要控制好控制油液的压力大小，就能控制阀芯I大径段封堵阀套5上通孔的面积大小，由此控制三通6内工作油液的流量大小，此时油路仍然是导通的。当控制油口 13的控制油的压力足够大，将阀芯I的大径段推向并紧贴后端盖12的小径段，这时阀芯I大径段完全封堵了阀套5上的通孔，三通6内油液进入阀套5的通道被截断，回油口 17没有油液，此时油路被彻底关闭。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种二位五通液动换向阀，包括阀芯(1)、前端盖(3)、阀套(5)、弹簧(8)、后端盖(12)、控制油口(13)和回油口(17)，控制油口(13)设置在前端盖(3)上，回油口(17)设置在后端盖(12)上，其特征在于:还包括前螺套(4)、后螺套(11)、三通(6)和挡环(10)，所述前螺套(4)与前端盖(3)固定连接，前螺套(4)通过螺纹连接在所述阀套(5)的前部，所述三通(6)套接在阀套(5)的中部，三通(6)后面设置挡环(10)，后螺套(11)通过螺纹连接在所述阀套(5)的后部，通过旋转后螺套(11)，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种二位五通液动换向阀，包括阀芯(1)、前端盖(3)、阀套(5)、弹簧(8)、后端盖(12)、控制油口(13)和回油口(17)，控制油口(13)设置在前端盖(3)上，回油口(17)设置在后端盖(12)上，其特征在于：还包括前螺套(4)、后螺套(11)、三通(6)和挡环(10)，所述前螺套(4)与前端盖(3)固定连接，前螺套(4)通过螺纹连接在所述阀套(5)的前部，所述三通(6)套接在阀套(5)的中部，三通(6)后面设置挡环(10)，后螺套(11)通过螺纹连接在所述阀套(5)的后部，通过旋转后螺套(11)，推动挡环(10)将三通(6)挤压到阀套(5)外周向上的凸缘上，所述三通(6)周向开有三个进油口(14,15,16)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭世杰，胡科，李欣，
申请(专利权)人：北京中金泰达电液科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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