一种工作维修一体轴承铰点制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型工作维修一体轴承铰点，与现有技术相比，本实用新型专利技术所述轴承铰点设置有备用轴承座和备用轴承支座，且左侧轴承支座包括可以拆卸的支撑套。当轴承铰点的轴承损坏时，只需将铰点轴来回移动很短的行程即可完成轴承的更换；采用此种轴承铰点，能够实现不拆除轴承铰点连接的相关结构件，维修过程不需要通过起吊设备或者工装支撑固定相关结构件就能完成各轴承的维修。此外，本实用新型专利技术所述轴承铰点维修方法极大降低了维修成本，并且缩短了维修周期，操作非常简单；在维修过程中由于没有拆卸重型机械设备，也不需要设备自身运动调整，大大提高了人员操作的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种应用于重型机械中的轴承铰点，具体涉及一种方便维修的一种工作维修一体轴承铰点。
技术介绍
对于重型机械来说，轴承铰点中的轴承损坏是设备故障的常见因素。目前，重型机械轴承铰点设计形式基本一致，如图1所示，轴承铰点包括轴承座101、轴承端盖102、铰点轴103、轴端卡板104、左侧轴承支座105、右侧轴承支座106和轴承107。轴承座101通过铰点轴103与轴承支座105、106连接支撑；轴承107通过轴承端盖102轴向固定在轴承座101内，铰点轴103穿过轴承107且固定在左侧轴承支座105和右侧轴承支座106的铰点轴安装孔上，轴端卡板104安装于左侧轴承支座105和右侧轴承支座106上用于轴向固定铰点轴103。在重型机械上，轴承铰点作为工作铰点往往联接两个重要的工作构件。如果轴承铰点损坏，维修轴承铰点时，很多情况下都需要把铰点轴103拆除，将左侧轴承支座105和右侧轴承支座106与轴承座101完全分离，才能拆下轴承端盖102更换轴承107。重型机械工作构件轻则几十吨重则上千吨，而且有相当多的重型机械，例如:重型起重设备，工作构件的安装高度几十米到上百米，拆卸安装过程存在严重的安全隐患，成本巨大，耗时很长。
技术实现思路
针对现有技术中存在的轴承铰点维修时拆卸过程安全隐患大、成本高、及耗时长的技术问题，本技术提出了一种应用于重型机械的新型工作维修一体轴承铰点，采用此种铰点的重型机械，能够安全简单并且快速的完成轴承铰点的维修工作。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案:—种工作维修一体轴承铰点，包括轴承座、轴承端盖、铰点轴、轴端卡板、左侧轴承支座、右侧轴承支座、轴承、支撑套、备用轴承支座、及备用轴承座。其中备用轴承支座、左侧轴承支座、及右侧轴承支座固定在第一结构件上；轴承座和备用轴承座固定在第二结构件上；第一结构件和第二结构件通过轴承完成铰接。其中轴承座、左侧轴承支座、右侧轴承支座、备用轴承支座和备用轴承座均设置有安装孔且各安装孔均同心设计，所述轴承通过轴承端盖轴向固定在轴承座的安装孔内，铰点轴穿过轴承且固定在左侧轴承支座的安装孔和右侧轴承支座的安装孔上，所述轴端卡板安装于左侧轴承支座和右侧轴承支座上，所述轴承卡板将左侧轴承支座和右侧轴承支座与铰点轴固定在一起。所述左侧轴承支座包括左侧轴承支座底座和安装在左侧轴承支座底座上的方便拆卸的支撑套，所述左侧轴承支座底座设置有用于安装支撑套的通孔，所述通孔直径大于轴承端盖外径，保证轴承端盖能够从通孔取出；支撑套通过螺栓固定在左侧轴承支座底座的通孔上，支撑套上设置有安装孔，铰点轴穿过支撑套上的安装孔。所述轴承座位于右侧轴承支座的右侧，所述备用轴承支座位于备用轴承座的右侧；所述铰点轴的左侧有伸出左侧轴承支座的延长段，所述延长段的长度与右侧轴承支座和备用轴承支座之间的距离相当。优选的，位于左侧轴承支座底座的通孔是圆孔。上述一种工作维修一体轴承铰点正常工作时，铰点轴的延长段处于轴承铰点的左侦H立置，轴承座通过轴承将力传递到铰点轴上，其中，铰点轴左侧与支撑套配合，铰点轴的右侧与右侧轴承支座安装孔配合；轴端卡板将铰点轴径向固定在支撑套和右侧轴承支座上；此时，左侧轴承支座和右侧轴承支座为轴承座的支撑。当铰点维修时，将轴端卡板拆除，用千斤顶将铰点轴往备用轴承支座方向顶入，当铰点轴完全穿过备用轴承座和备用轴承支座后，停止顶入；此时，轴承座不受力，备用轴承座开始受力，右侧轴承支座和备用轴承支座为备用轴承座的支撑。最后，工作人员便可以将支撑套拆除，轴承端盖从左侧轴承支座安装孔中取出，进行轴承的更换。基于上述一种工作维修一体轴承铰点，本技术给出上述轴承铰点的一种维修方法，步骤如下:首先，将用于铰点轴轴向定位的轴端卡板拆除；然后，使用千斤顶将铰点轴往备用轴承支座侧顶入，当铰点轴完全穿过备用轴承座和备用轴承支座后，停止顶入；再然后，将支撑套和轴承端盖拆除，更换轴承；最后，安装支撑套和轴承端盖，用千斤顶从铰点内侧将铰点轴顶出到原来的位置，安装轴端卡板。本技术具有如下优点:本技术中的轴承铰点，当轴承损坏时，不需借用其它设备对重型机械进行更改调整，只需对轴承铰点本身进行调整就可以完成轴承的更换。在维修过程中，第一结构件和第二结构件处于固定状态且位置不变，避免了重新安装，重新对位带来的麻烦。此外，基于上述轴承铰点，极大降低了轴承铰点的维修成本，并且缩短了维修周期；整个维修过程无需拆卸安装机械构件，没有轴承铰点中铰点轴对位带来的困难，并大大提高了人员操作的安全性。【附图说明】图1为
技术介绍
中轴承铰点的结构示意图；图2为本技术中轴承铰点的结构示意图；图3为左侧轴承支座底座结构图；图4为右侧轴承支座结构图；图5为支撑套结构图；图6为图5中A-A剖面图；图7为千斤顶顶铰轴示意图；图8为轴承更换拆装图；其中，101-轴承座，102-轴承端盖，103-铰点轴，104-轴端卡板，105-左侧轴承支座，106-右侧轴承支座，107-轴承；1-轴承座，2-轴承端盖，3-铰点轴，4-轴端卡板，5-左侧轴承支座底座，6_右侧轴承支座，7-轴承，8-支撑套，9-备用轴承支座，10当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工作维修一体轴承铰点，所述轴承铰点包括轴承座、轴承端盖、铰点轴、轴端卡板、左侧轴承支座、右侧轴承支座、及轴承，所述轴承通过轴承端盖轴向固定在轴承座内，铰点轴穿过轴承且固定在左侧轴承支座的安装孔和右侧轴承支座的安装孔上，所述轴端卡板安装于左侧轴承支座和右侧轴承支座上，所述轴承卡板将左侧轴承支座和右侧轴承支座分别与铰点轴固定在一起；其特征在于，还包括位于右侧轴承支座右侧的备用轴承座和位于备用轴承座右侧的备用轴承支座；所述备用轴承支座、左侧轴承支座、及右侧轴承支座固定在第一结构件上；轴承座和备用轴承座固定在第二结构件上；第一结构件和第二结构件通过轴承完成铰接；左侧轴承支座、右侧轴承支座、备用轴承支座、轴承座、及备用轴承座均设置有安装孔且各安装孔为同心设计；所述铰点轴的左侧有延长段伸出左侧轴承支座，所述延长段的长度与右侧轴承支座和备用轴承支座之间的距离相当；所述左侧轴承支座包括左侧轴承支座底座和安装在左侧轴承支座底座上的方便拆卸的支撑套，所述左侧轴承支座底座设置有用于安装支撑套且轴承盖板能够穿过的通孔；所述左侧轴承支座的安装孔设置在支撑套上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖利涛，谢宛朋，刘兆宁，张金营，
申请(专利权)人：青岛海西重机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山东;37