本实用新型专利技术公开了一种汽车空气滤清器滤芯清洁装置，该装置包括气泵、滤芯清洁单元，所述滤芯清洁单元包括筒体、底板、顶盖和驱动单元，所述筒体包括上筒体和下筒体，所述驱动单元包括电机、带凸肩和键槽的转轴、锁紧螺母；所述底板、顶盖分别设置在筒体的上下两端，上筒体的周向上设有若干个进气口，所述气泵通过气管与上述进气口分别相连；所述电机设置在底板的下方，在底板上设有一通孔，电机的输出轴穿过该通孔后与转轴相连；转轴垂直设置在筒体内，转轴的上端设有一滤芯固定凸肩，待清洁的滤芯通过滤芯固定凸肩和锁紧螺母悬挂固定在转轴上，待清洁的滤芯处于上筒体内。本实用新型专利技术具有高效、安全、卫生、成本低的优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车部件维护研究领域，特别涉及一种汽车空气滤清器滤芯清洁 目.0
技术介绍
空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器虽然不直接影响汽车的技术性能，但是实际应用中，却对汽车(特别是发动机)的使用寿命有极大的影响。一方面，如果没有空气滤清器的过滤作用，发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气，导致发动机气缸磨损严重；另一方面，如果在使用过程中，长时间不给维护保养，空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘杂质，这不但使过滤能力下降，而且还会妨碍空气的流通，导致混合气过浓而使发动机工作不正常。因此，按期维护保养空气滤清器是至关重要的。空气滤清器滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种，一般汽车上多采用干式滤芯滤清器，这种滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的褶皱。为了去除空气滤清器滤芯表面上粘着的灰尘杂质和细菌，保证空气滤清器的过滤作用和效果。目前的清洁方式主要是操作人员手工拿着汽车空气滤清器，采用吹风机对空气滤清器表面进行吹风清洁，清洁出的灰尘杂质和细菌直接被排放到空气中，不仅污染环境，影响操作人员的身体健康，而且清洁效率不高，清洁质量也难以统一，且受操作人员实际操作的影响较大。因此，寻求一种能够自动清洁、使用过程卫生安全、使用效率高且成本低廉的滤芯清洁装置具有极大实用价值。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种汽车空气滤清器滤芯清洁装置，该装置具有高效、安全、卫生、成本低的优点。本技术的目的通过以下的技术方案实现:一种汽车空气滤清器滤芯清洁装置，包括气栗、滤芯清洁单元，所述滤芯清洁单元包括筒体、底板、顶盖和驱动单元，所述筒体包括上筒体和下筒体，所述驱动单元包括电机、转轴和锁紧螺母；所述底板、顶盖分别设置在筒体的上下两端，上筒体的周向上设有若干个进气口，所述气栗通过气管与上述进气口分别相连；所述电机设置在底板的下方，在底板上设有一通孔，电机的输出轴穿过该通孔后与转轴相连；转轴垂直设置在筒体内，转轴的上端设有一滤芯固定凸肩，待清洁的滤芯通过滤芯固定凸肩和锁紧螺母悬挂固定在转轴上，待清洁的滤芯处于上筒体内。优选的，所述气栗和上筒体之间还设有一消毒剂容器，所述气栗中的压缩空气先通过气管进入该消毒剂容器中，然后再通过气管进入上筒体内部。由于滤芯上不仅仅附着灰尘杂质，还可能带有细菌，为了操作人员的身体健康，压缩空气携带着消毒剂进行清洁，不仅可以清除灰尘杂质，还可以杀死细菌或病毒。优选的，在所述上筒体外侧的周向方向设有若干个弧形的分流板，分流板与上筒体通过螺钉以及密封圈进行密封连接；每个所述分流板内部中空，靠近上筒体的一侧为弧形面板，上筒体与该弧形面板相对应的部分被切除，在弧形面板表面设有若干个分流口，在分流板的外侧设有进气口，进气口通过气管与气栗连接。通过这一结构，气栗产生的压缩空气通过进气口后进入分流板中的空腔，然后通过弧形面板上的各个分流口输出，实现气体的分流，从而能够均勾地吹向待清洁的滤芯。更进一步的，所述分流板中弧形面板的高度大于待清洁的滤芯的高度。从而可以使待清洁的滤芯从上到下都能够被压缩空气吹到。优选的，所述上筒体、下筒体通过螺纹固定连接，在下筒体上半侧周向上设有若干个漏气孔，所述每个漏气孔处设有过滤装置。在清洁完毕后，下筒体可与上筒体分离，便于清理收集到的灰尘杂质。更进一步的，所述下筒体为腰鼓状结构。由于下筒体是用于收集清洗后的灰尘杂质，采用腰鼓状结构可以很好地避免已收集到的灰尘杂质向上回流，影响清洁效率。优选的，所述上筒体、下筒体中间设有一支架，所述支架一端固定在上筒体的下方，中间有一通孔，所述转轴穿过该通孔。设置这一支架，是为了避免在清洁时，转轴发生晃动，影响清洁效果。优选的，所述上筒体内还设置一上盖板，所述上筒体的上端设有若干个凹槽，所述上盖板的周向设有若干个凸起，在进行清洁时，所述的凸起放置在所述的凹槽内；所述上盖板上设有一用于定位转轴的孔。设置该上盖板，一方面是为了密封，另一方面是为了定位转轴，防止在清洁时转轴发生较大的晃动。优选的，所述上筒体和顶盖通过螺纹连接。优选的，所述上筒体的外侧设有一个把手。通过该把手可以方便提取、移动本技术所述的清洁装置。优选的，所述底板的下方还设有若干个底座防震块，所述底座防震块的高度大于电机的高度。从而电机可以设置在底板的下方，且电机工作时产生的振动也可以得到很好的缓冲。优选的，所述电机的输出轴设有外花键，所述转轴下端设有内花键，所述外花键和内花键配合连接；所述电机输出轴与底板之间设有密封装置。以避免下筒体中的灰尘杂质和细菌跑出，进而影响电机的正常运行。优选的，所述电机采用直流电机，外部交流电通过一适配器后与该直流电机相连。本技术的工作过程是:将空气滤清器的滤芯悬挂固定在转轴上；气栗向上筒体内输入压缩气体；电机驱动转轴旋转，进而带动滤芯旋转；借助离心力和输入的压缩气体的作用，空气滤清器滤芯表面上粘着的灰尘杂质和细菌被吹落并收集到下筒体内。本技术与现有技术相比，具有如下优点和有益效果:1、本技术可以大大提高滤芯清洁质量和效率，结构简单，成本低廉，操作方便，使用安全。2、本技术中设有上盖板、支架，可避免转轴的晃动，保证清洁效率。3、本技术无论是底板还是顶盖，在进行清洁时整体为密封结构，从而保护环境和保护操作人员的身体健康。【附图说明】图1是实施例1的结构示意图。图2是实施例1中下筒体的结构示意图。图3是实施例1中转轴的结构示意图。图4是实施例1中上盖板的结构示意图。图5是实施例1中支架的结构示意图。图6是实施例2的结构示意图。图7是实施例2中其中一个分流板的侧面示意图。图中:1 一顶盖、2—密封垫、3—上盖板、301—上盖板上的孔、302—上盖板上的凸起、4 一上筒体、401—支架、402—把手、5—锁紧螺母、6—滤芯、7—转轴、701—第一卡位位置、702—第二卡位位置、703—内花键、704—滤芯固定凸肩、8—下筒体、9 一电源开关、10—底座防震块、11 一直流电机、12—密封圈、13—螺栓、14 一气管、15—消毒剂容器、16—气栗、17一过滤网、18一底板、19一漏气孔、20—分流板、2001—弧形面板、2002—进气口、2003—分流板空腔、2004—分流口。【具体实施方式】下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。实施例1如图1所示，本实施例一种汽车空气滤清器滤芯清洁装置，包括气栗16、滤芯清洁单元，滤芯清洁单元包括筒体、底板18、顶盖I和驱动单元，所述筒体包括上筒体4和下筒体8，上筒体顶端和顶盖通过螺纹连接，底板固定在下筒体底部。所述驱动单元包括电机11、带凸肩和键槽的转轴7、锁紧螺母5。下面对每一个部分的结构进行具体描述。参见图1，所述上筒体的底端外侧设有外螺纹，下筒体的顶端内侧设有内螺纹，二者通过螺纹连接。上筒体为直筒状，一侧设有用于提取、移动清洁装置的把手402。待清洁的滤芯6悬挂固定在上筒体内。参见图2，下筒体为腰当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车空气滤清器滤芯清洁装置，其特征在于，包括气泵、滤芯清洁单元，所述滤芯清洁单元包括筒体、底板、顶盖和驱动单元，所述筒体包括上筒体和下筒体，所述驱动单元包括电机、转轴和锁紧螺母；所述底板、顶盖分别设置在筒体的上下两端，上筒体的周向上设有若干个进气口，所述气泵通过气管与上述进气口分别相连；所述电机设置在底板的下方，在底板上设有一通孔，电机的输出轴穿过该通孔后与转轴相连；转轴垂直设置在筒体内，转轴的上端设有一滤芯固定凸肩，待清洁的滤芯通过滤芯固定凸肩和锁紧螺母悬挂固定在转轴上，待清洁的滤芯处于上筒体内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇，潘金升，
申请(专利权)人：广东技术师范学院，
类型：新型
国别省市：广东;44
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