一种空气滤清器制造技术

技术编号:11843737 阅读:71 留言:0更新日期:2015-08-06 19:36
本实用新型专利技术提供一种空气滤清器,包括壳体,设置在壳体一侧的进气口、设置壳体另一侧的出气口以及设置在壳体内部的筒体,所述进气口与筒体之间设置进气管道,所述进气管道与筒体的底部连接,所述筒体通过旋转固定架固定在壳体内部,所述出气口处设置滤芯,所述滤芯的两端分别设置左盖和右盖,所述筒体内部的侧壁上设置集尘槽。本实用新型专利技术通过将滤芯与左盖和右盖之间进行密封,提高出气口与壳体之间的密封效果;所述筒体内部设置集尘槽,实现对空气的除尘,筒体内部的气体经过上方的滤芯再次进行细过滤,从出气口输出清洁的空气;结构简单,避免堵塞,大大提高了滤清效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车进气系统
,尤其涉及一种空气滤清器
技术介绍
空气滤清器主要应用在气动机械、内燃机械等领域,作用是为这些机械设备提供清洁的空气,以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的几率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会损伤发动机。因此,空气在进入气缸之前,必须先经过空气滤清器的细密的过滤,才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神,空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种结构合理、过滤效果好的空气滤清器。为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种空气滤清器,包括壳体,设置在壳体一侧的进气口、设置壳体另一侧的出气口以及设置在壳体内部的筒体,所述进气口与筒体之间设置进气管道,所述进气管道与筒体的底部连接,所述筒体通过旋转固定架固定在壳体内部,所述出气口处设置滤芯,所述滤芯的两端分别设置左盖和右盖,所述筒体内部的侧壁上设置集尘槽。进一步地,所述滤芯与左盖和右盖之间设置密封件。进一步地,所述进气口处设置过滤网,所述进气管道与进气口为倾斜连接。本技术具有的有益效果为:通过将滤芯与左盖和右盖之间进行密封,提高出气口与壳体之间的密封效果;所述筒体内部设置集尘槽,当筒体高速旋转时,进入到筒体内部的空气也开始旋转,空气中的灰尘在离心作用下积聚到筒体内壁的集尘槽中,实现对空气的除尘,筒体内部的气体经过上方的滤芯再次进行细过滤,从出气口输出清洁的空气;进气管道与进气口之间为倾斜连接,对进入的空气进行导向,同时由于气流方向的改变,形成旋流,结构简单,避免堵塞,大大提高了滤清效果。【附图说明】图1为本技术的一种空气滤清器的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。如图1所示,一种空气滤清器,包括:壳体1,设置在壳体I 一侧的进气口 2、设置壳体I另一侧的出气口 6以及设置在壳体I内部的筒体8,所述进气口 2与筒体8之间设置进气管道3,所述进气管道3与筒体8的底部连接,所述筒体8通过旋转固定架9固定在壳体I内部,所述出气口 6处设置滤芯5,所述滤芯5的两端分别设置左盖4和右盖7,所述筒体8内部的侧壁上设置集尘槽10。进一步地,所述滤芯5与左盖4和右盖7之间设置密封件。本技术实施例中,滤芯的两端设置左盖和右盖,便于对滤芯的取出和更换,通过密封件通过将滤芯与左盖和右盖之间进行密封,提高出气口与壳体之间的密封效果,进而提高对空气的过滤效果。所述筒体内部设置集尘槽,当筒体高速旋转时,进入到筒体内部的空气也开始旋转,空气中的灰尘在离心作用下积聚到筒体内壁的集尘槽中,实现对空气的除尘,筒体内部的气体经过上方的滤芯再次进行细过滤,从出气口输出清洁的空气。进一步地,所述进气口 2处设置过滤网,所述进气管道3与进气口 2为倾斜连接。通过在进气口处设置过滤网,对进入到壳体内部的空气进行粗过滤,防止造成进气管道的堵塞,进气管道与进气口之间为倾斜连接,对进入的空气进行导向,同时由于气流方向的改变,形成旋流,提高进气效率。本
中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本技术,而并非用作为对本技术的限定,只要在本技术的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本技术的权利要求范围内。【主权项】1.一种空气滤清器,其特征在于:包括:壳体(1),设置在壳体(I) 一侧的进气口(2)、设置壳体(I)另一侧的出气口(6)以及设置在壳体(I)内部的筒体(8),所述进气口(2)与筒体(8)之间设置进气管道(3),所述进气管道(3)与筒体(8)的底部连接,所述筒体(8)通过旋转固定架(9 )固定在壳体(I)内部,所述出气口( 6 )处设置滤芯(5 ),所述滤芯(5 )的两端分别设置左盖(4)和右盖(7),所述筒体(8)内部的侧壁上设置集尘槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种空气滤清器,其特征在于,所述滤芯(5)与左盖(4)和右盖(7)之间设置密封件。3.根据权利要求1所述的一种空气滤清器,其特征在于,所述进气口(2)处设置过滤网,所述进气管道(3)与进气口(2)为倾斜连接。【专利摘要】本技术提供一种空气滤清器,包括壳体,设置在壳体一侧的进气口、设置壳体另一侧的出气口以及设置在壳体内部的筒体,所述进气口与筒体之间设置进气管道,所述进气管道与筒体的底部连接,所述筒体通过旋转固定架固定在壳体内部,所述出气口处设置滤芯,所述滤芯的两端分别设置左盖和右盖,所述筒体内部的侧壁上设置集尘槽。本技术通过将滤芯与左盖和右盖之间进行密封,提高出气口与壳体之间的密封效果;所述筒体内部设置集尘槽,实现对空气的除尘,筒体内部的气体经过上方的滤芯再次进行细过滤,从出气口输出清洁的空气;结构简单,避免堵塞,大大提高了滤清效果。【IPC分类】F02M35-08, F02M35-024【公开号】CN204532620【申请号】CN201520067351【专利技术人】许光, 陈喜娥, 马洪亮, 桑晓光 【申请人】合肥亿利汽车零部件有限公司【公开日】2015年8月5日【申请日】2015年1月31日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种空气滤清器,其特征在于:包括:壳体(1),设置在壳体(1)一侧的进气口(2)、设置壳体(1)另一侧的出气口(6)以及设置在壳体(1)内部的筒体(8),所述进气口(2)与筒体(8)之间设置进气管道(3),所述进气管道(3)与筒体(8)的底部连接,所述筒体(8)通过旋转固定架(9)固定在壳体(1)内部,所述出气口(6)处设置滤芯(5),所述滤芯(5)的两端分别设置左盖(4)和右盖(7),所述筒体(8)内部的侧壁上设置集尘槽(10)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许光陈喜娥马洪亮桑晓光
申请(专利权)人:合肥亿利汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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