本实用新型专利技术公开了一种空气滤芯总成及具有该总成的空气滤清器，该总成包括：一上盖，呈圆盘状且顶部具有一中心凸台，且上盖于中心凸台位置开设排气通孔；一下盖，呈圆盘状，且与上盖轴向对齐，下盖沿轴线方向环形阵列分布有若干个进气通孔；一壳体，呈圆管状，且两端分别连接上盖和下盖；以及一滤料，呈空心柱状；其中，上盖、下盖以及壳体形成一环形结构，滤料作为滤纸的安放空间；压缩空气依次途径进气通孔、滤料，并从排气通孔排出。本实用新型专利技术提供的空气滤芯总成将滤纸套设于上盖、下盖以及壳体所组成的中空结构中，使得压缩空气进行过滤的同时降低过滤压缩空气发出的噪音，另外安装空气滤芯总成不需要改变原有空气滤清器的内部结构，扩大了空气滤芯总成的使用范围。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及空气净化设备
，具体是涉及一种空气滤芯总成及具有该总成的空气滤清器。
技术介绍
现有的车用空气净化器，在使用过程中需提高产品的粗滤效率和进气流量以实现发动机的最大功率，最大程度减少因发动机燃烧不充分而造成的尾气污染和功率损失，但普通空滤器由于进气管路过长、内部空间有限，仅依靠叶片环产生旋流粗滤或外接预滤造成进气阻力大、进气压力增高难以满足发动机节能、降噪等方面的环评要求。中国专利技术专利(CN 204003355 U)公开了一种消声过滤器，包括外壳，外壳一端设有进气口，另一端设有开口，开口端装有端盖，其上装有出气接头，出气接头一端设有出气口，另一端设有外螺纹，其与端盖之间通过螺纹固定连接，还包括联接过渡套，联接过渡套两端均设有螺纹孔，其一端与出气接头的螺纹端口相连接，其径向上至少开有一个通孔并形成通道，端盖内侧固定装有滤纸总成。但是，上述提供的消声过滤器将过滤与降噪于一身，并通过扩容消音原理进行降噪，这样就需要改变过滤器内部结构，从而起到降噪的作用，而这样的结构不适用于各种过滤器，使得其应用范围较窄。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，旨在提供一种空气滤芯总成，且不需要
改变过滤器的内部结构，而能起到良好的降噪效果，进而扩大了空气滤芯总成适用范围。具体技术方案如下：一种空气滤芯总成，包括：一上盖，呈圆盘状且顶部具有一中心凸台，且上盖于中心凸台位置开设排气通孔；一下盖，呈圆盘状，且与上盖轴向对齐，下盖沿轴线方向环形阵列分布有若干个进气通孔；一壳体，呈圆管状，且两端分别连接上盖和下盖；以及一滤料，呈空心柱状；其中，上盖、下盖以及壳体形成一环形结构，滤料作为滤纸的安放空间；压缩空气依次途径进气通孔、滤料，并从排气通孔排出。在本技术提供的空气滤芯总成中，还具有这样的特征，上盖于中心凸台的外侧沿轴向环形阵列分布有若干个第一定位凹槽，下盖沿轴向环形阵列分布有若干个第二定位凹槽，其中，所述第一定位凹槽的数量与所述第二定位凹槽的数量相等，且所述第二定位凹槽分别与一个所述第一定位凹槽关于所述空气滤芯总成轴向对齐。在本技术提供的空气滤芯总成中，还具有这样的特征，进气通孔为阶梯孔，并且，阶梯孔的上段直径大于下段直径。在本技术提供的空气滤芯总成中，还具有这样的特征，第一定位凹槽为U形槽，且第一定位凹槽的槽口倒圆角。在本技术提供的空气滤芯总成中，还具有这样的特征，第二定位凹槽为倒U形槽，且第二定位凹槽的槽口倒圆角。本技术还提供一种具有该空气滤芯总成的空气滤清器，包括：一筒体，呈中空柱状，一端作为排气口，另一端与空气滤清器中的压盖相连；一空气滤
芯总成，嵌套入筒体内，且空气滤芯总成的进气通孔与筒体的排气口相对，空气滤芯总成的排气通孔与压盖相对；一拉杆，一端可拆卸地连接于压盖，另一端伸入筒体内，并贯穿空气滤芯总成；其中，筒体的侧壁上开设有一进气口。在本技术提供的空气滤清器中，还具有这样的特征，包括一支架，沿空气滤芯总成的轴线方向环套于筒体上。在本技术提供的空气滤清器中，还具有这样的特征，空气滤芯总成的壳体外壁与筒体内壁之间形成缝隙；空气滤芯总成的下盖与压盖之间形成缝隙。上述技术方案的积极效果是：本技术提供的空气滤芯总成将滤纸套设于上盖、下盖以及壳体所组成的中空结构中，使得压缩空气进行过滤的同时降低过滤压缩空气发出的噪音，另外安装空气滤芯总成不需要改变原空气滤清器的内部结构，扩大了空气滤芯总成的使用范围。附图说明图1为本技术的一种空气滤芯总成的实施例的剖视图；图2为本技术的一种具有空气滤芯总成的空气滤清器的实施例的结构示意图。附图中：1、空气滤芯总成；11、上盖；111、第一轴段；112、第二轴段；12、下盖；13、壳体；14、滤料；15、排气通孔；16、第一定位凹槽；17、进气通孔；18、第二定位凹槽；2、筒体；21、排气口；22、进气口；3、拉杆；4、支架；5、压盖；6、异形螺母。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图1至2对本技术提供的空气滤芯总成作具体阐述。图1为一种空气滤芯总成的实施例的剖视图；如图1所示，本实施例提供的一种空气滤芯总成，用以降低空气滤清器在进行过滤操作时发出的噪音；该空气滤芯总成1包括：一上盖11、一下盖12、一壳体13以及一滤料14。在本实施例中，空气滤芯总成1呈回转体状，沿空气滤芯总成1的轴线方向定义为空气滤芯总成1的上下方向；于图1所在平面内垂直于空气滤芯总成1的轴线的方向定义为空气滤芯总成1的左右方向。具体的，上盖11呈圆盘状且顶部具有一中心凸台，且上盖11于中心凸台外置设有排气通孔15，作为过滤后气体的排气口；上盖11于中心凸台的外侧沿轴向环形阵列均分布有若干个第一定位凹槽16；下盖12呈圆盘状，且与上盖轴向对齐，沿下盖12的轴线方向呈环形阵列均匀分布有若干个进气通孔17和第二定位凹槽18，且进气通孔17在远离下盖12圆心的径向方向上，第二定位凹槽18在靠近下盖12圆心的径向方向上；其中，进气通孔17作为气体过滤前的进气口，第二定位凹槽18的数量与第一定位凹槽16数量相等，且各第二定位凹槽18分别与一个第一定位凹槽16关于空气滤芯总成1轴向对齐；壳体13的两端分别连接于上盖11和下盖12，使空气滤芯总成1形成一环形结构；滤料14呈空心柱状，位于上盖11与下盖12之间，作为滤纸的安放空间。在一种优选的实施方式中，如图1所示，上盖11包括第一轴段111，与第一轴段111一体成型的第二轴段112，其中，第一轴段111与第二轴段112之间通过圆弧过渡；排气通孔15贯穿第一轴段111与第二轴段112，且排气通孔15
为阶梯孔，且阶梯孔的上段直径大于下段直径，用以缓冲过滤后气体的流速；第一定位凹槽16呈U形槽，并均布于第二轴段112的上表面，且第一定位凹槽16的槽口倒圆角。其中，中心凸台为第一轴段111。在一种优选的实施方式中，如图1所示，上盖11的第一轴段111呈一中空圆台状。在一种优选的实施方式中，如图1所示，第二定位凹槽18呈倒U形槽，并均布于下盖12的下表面，且第二定位凹槽18的槽口倒圆角。在一种优选的实施方式中，如图1所示，上盖11与下盖12通过PU(聚氨基甲酸酯，以下简称PU)注胶，一体成型。以下，以一种具体的实施方式进行说明，需要指出的是，以下实施方式中所描述之结构、工艺、选材仅用以说明实施方式的可行性，并无限制本专利技术保护范围之意图。空气滤芯总成1的工作原理：首先压缩空气以一定的流速通过下盖12上的进气通孔15进入空气滤芯总成1的腔体内，然后通过空气滤芯总成1中的滤纸进行过滤，最后从上盖11的排气通孔17流出。图2为一种具有该空气滤芯总成的空气滤清器的实施例的结构示意图；如图2所示，本实施例提供的空气滤清器安装有空气滤芯总成1，用以降低压缩空气过滤时发出的噪音，该空气滤清器包括一筒体2、空气滤芯总成1、一拉杆3、一支架4以及一压盖5。具体的，筒体2，呈中空柱状，一端作为排气口21，另一端通过压盖5密封；空气滤芯总成1轴向内置于筒体2内，且空气滤芯总成1的上盖11的排气
通孔17与筒体2的排气口21相对，空气滤本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种空气滤芯总成，其特征在于，包括：一上盖，呈圆盘状且顶部具有一中心凸台，且所述上盖于所述中心凸台位置开设排气通孔；一下盖，呈圆盘状，且与所述上盖轴向对齐，所述下盖沿轴线方向环形阵列分布有若干个进气通孔；一壳体，呈圆管状，且两端分别连接所述上盖和所述下盖；以及一滤料，呈空心柱状；其中，所述上盖、所述下盖以及所述壳体形成一环形结构，所述滤料作为滤纸的安放空间；压缩空气依次途径所述进气通孔、所述滤料，并从所述排气通孔排出。
【技术特征摘要】
1.一种空气滤芯总成，其特征在于，包括：一上盖，呈圆盘状且顶部具有一中心凸台，且所述上盖于所述中心凸台位置开设排气通孔；一下盖，呈圆盘状，且与所述上盖轴向对齐，所述下盖沿轴线方向环形阵列分布有若干个进气通孔；一壳体，呈圆管状，且两端分别连接所述上盖和所述下盖；以及一滤料，呈空心柱状；其中，所述上盖、所述下盖以及所述壳体形成一环形结构，所述滤料作为滤纸的安放空间；压缩空气依次途径所述进气通孔、所述滤料，并从所述排气通孔排出。2.根据权利要求1所述的空气滤芯总成，其特征在于，所述上盖于所述中心凸台的外侧沿轴向环形阵列分布有若干个第一定位凹槽，所述下盖沿轴向环形阵列分布有若干个第二定位凹槽，其中，所述第一定位凹槽的数量与所述第二定位凹槽的数量相等，且所述第二定位凹槽分别与一个所述第一定位凹槽关于所述空气滤芯总成轴向对齐。3.根据权利要求1所述的空气滤芯总成，其特征在于，所述进气通孔为阶梯孔，并且，所述阶梯孔的上段直径大于下段直径。4.根据权利要求2所述的空气...
【专利技术属性】
技术研发人员：张剑敏，柯龑，蔡灶星，
申请(专利权)人：上海士诺健康科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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