【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车挂车,特别是一种汽车挂车的车架与悬架之间的连接。
技术介绍
汽车挂车有平框架形车架,车架用于承载货物,车架的前方有牵引挂件,车架的下面用螺栓连有悬架,悬架的车轴上装有车轮。汽车挂车的牵引挂件用于连接汽车主车,汽车主车牵引汽车挂车在公路上行走,用于在公路上运输货物。汽车挂车车架上面固定连有承装货物的集装箱、方舱、方框槽、流体槽或专用的车载设备等,集装箱是用旋锁连在车架的上面,方舱、方框槽、流体槽或专用的车载设备等可以固定地连在车架的上面。为了多拉快跑、提高运输效率,汽车挂车车架上承载的货物要尽可能地高,通常车架上承载货物的高度是尽可能地接近对公路运输车辆中货物规定的高度。用汽车主车牵引承载有货物的汽车挂车在长途运输过程中,有时需要把用汽车主车牵引承载有货物的汽车挂车改用铁路运输一段路程,然后再恢复用公路运输。在用铁路运输的过程中,如果把用汽车主车牵引承载有货物的汽车挂车直接放到火车上,货物的高度会超过铁路对运输车辆货物规定的高度。为了能达到铁路对运输车辆货物规定的高度,需要把汽车挂车的悬架从车架的下面拆除下来,再把承载有货物的汽车挂车车架、汽车主车和装有车轮的悬架分别放到火车上,货物的高度就不会超过火车对运输车辆货物规定的高度,恢复用公路运输前,需要把汽车挂车的悬架再连接到车架的下面。现有技术中,汽车挂车的悬架是用螺栓直接地连在车架的下面的,在用汽车主车牵引承载有货物的汽车挂车在公路运输中改用铁路运输一段时,从汽车挂车的车架下面拆除和连接两个装有车轮的悬架很麻烦。
技术实现思路
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【技术保护点】
一种可拆分的汽车挂车,有车架,车架的前方有牵引挂件,车架的下面有悬架,悬架的车轴上装有车轮,其特征在于:车架与悬架之间有平框架形过渡架,悬架用螺栓连在过渡架的下面,车架的下面有侧面具有楔形块的定位凸块,过渡架的上面有侧面有与上述定位凸块相配合的楔形块的定位槽,过渡架的上面定位布有旋锁,车架的下面布有与过渡架的上面相配合的旋锁安装孔,所述旋锁连在旋锁安装孔内。
【技术特征摘要】
1.一种可拆分的汽车挂车,有车架,车架的前方有牵引挂件,车架的下面有悬架,悬架的车轴上装有车轮,其特征在于:车架与悬架之间有平框架形过渡架,悬架用螺栓连在过渡架的下面,车架的下面有侧面具...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙世环,成立平,郑权,
申请(专利权)人:辽宁陆发机械装备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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