【技术实现步骤摘要】
汽车和挂车后下部的柔性防护装置
本实用新涉及一种机械防撞装置，具体地说就是汽车和挂车后下部的柔性防护装置。
技术介绍
目前，大部分汽车和挂车的后下部均没设计安装防护装置，即时有也是用护栏的形式结构做成防护。这样常出现汽车追尾碰撞时，不是小车钻入车下，就是小车车毁人亡，起不到有效保护司乘人员及汽车财产的安全作用。
技术实现思路
为克服上述之不足，本技术的目的是提供一种汽车和挂车后下部的柔性防护装置，以免在汽车追尾相撞时有效保障汽车及司乘人员的安全。一种汽车和挂车后下部的柔性防护装置，它包括支架1、支架二 7、连接架4，其特征在于在支架1与支架二 7之间由固定弹簧2相连接，在支架二 7的外表面固连有由多个气囊3构成的橡皮垫5。连接架4与支架1固定连接，其连接架4上设有固装孔6。本技术与现有技术相比，不仅结构简单，重量轻，且具有易制造，成本低，防护效果好的优点。附图说明附图为本技术的结构示意图。具体实施方式按照附图设计制造本技术，并作具体说明。首先，用钢板制造连接架4、支架1和支架二 7，然后在连接架4上开好固装孔6 ； 支架1和支架二 7可制成实心或不是实心的，并将其连接架4与支架1固定连接；尔后将支架1的中部及边缘与支架二 7的中部及边缘用弹簧2相向固定连接；最后用由多个气囊3 构成的橡胶垫5固装于支架二 7上即可。权利要求1.一种汽车和挂车后下部的柔性防护装置，它包括支架(1)、支架二(7)、连接架； 其特征在于在支架(1)与支架二(7)之间由固定弹簧( 相连接，在支架二(7)的外表面固连有由多个气囊(3)构成的橡皮垫(5)。2.根据权利要求1所述的汽...
【技术保护点】
１．一种汽车和挂车后下部的柔性防护装置，它包括支架（１）、支架二（７）、连接架（４）；其特征在于：在支架（１）与支架二（７）之间由固定弹簧（２）相连接，在支架二（７）的外表面固连有由多个气囊（３）构成的橡皮垫（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王晓青，黄军，
申请(专利权)人：王晓青，黄军，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]
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