汽车升窗导轨测试机制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车升窗导轨测试机，该汽车升窗导轨测试机包括箱式机架、升窗导轨测试装置、变压器、主电控柜、空气组件、人机控制器、调压装置和安全光幕，所述升窗导轨测试装置的平台支架呈45度安装于箱式机架，箱式机架下端的支架上安装有变压器，变压器后侧设有主电控柜，主电控柜右侧设有空气组件，主电控柜和空气组件固定于箱式机架，箱式机架前端安装有安全光幕，安全光幕右侧设有人机控制器，人机控制器固定于箱式机架，人机控制器后端设有调压装置，调压装置固定于箱式机架右侧支架。通过上述方式，本发明专利技术能够替代工人对汽车升窗导轨进行检测，节约劳动力，提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
汽车升窗导轨测试机
本专利技术涉及机械自动化领域，特别是涉及一种汽车升窗导轨测试机。
技术介绍
汽车升窗导轨主要用来安装玻璃密封条，以便玻璃能在导轨密封条内顺畅的升降，由于导轨是玻璃升降的轨道，所以直接影响玻璃升降的可靠性和用户的舒适度，玻璃导轨对尺寸的要求极高，生产误差导致车玻璃导轨在运行过程中不能正常上下运动，导致车窗打开关闭功能缺陷，因此导轨的精确度直接关乎用户的人生安全，目前常规的玻璃导轨检测工具是由定位面、主定位销、辅定位销、基座以及检测工具本体组成，然而，在新车型试制过程中经常出现问题，由于升降系统涉及很多供应商的多个附件，使用常规的检测工具通常会导致无法测量或不易测量，而且通常也需要大量的测量工作，操作相对复杂，有鉴于此，有必要对现有的汽车升窗导轨测试机予以改进。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种汽车升窗导轨测试机，能够替代工人对汽车升窗导轨进行检测，节约劳动力，提高生产效率。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种汽车升窗导轨测试机，该汽车升窗导轨测试机包括箱式机架、升窗导轨测试装置、变压器、主电控柜、空气组件、人机控制器、调压装置和安全光幕，所述升窗导轨测试装置的平台支架呈45度安装于箱式机架，箱式机架下端的支架上安装有变压器，变压器后侧设有主电控柜，主电控柜右侧设有空气组件，主电控柜和空气组件固定于箱式机架，箱式机架前端安装有安全光幕，安全光幕右侧设有人机控制器，人机控制器固定于箱式机架，人机控制器后端设有调压装置，调压装置固定于箱式机架右侧支架；所述安装孔检测机构包括位置调整组件、安装面板、“┏”形连接支架、纵向滑块、纵向滑轨、横向滑轨、横向滑块、左侧安装孔顺畅度检测装置和右侧安装孔顺畅度检测装置，所述位置调整组件的螺帽连接板右边沿连接着安装面板，安装面板通过“┏”形连接支架连接着检测平台，安装面板上平面两端安装有纵向滑块，纵向滑块安装于纵向滑轨，两根纵向滑轨相互平行，纵向滑轨均固定于检测平台，安装面板下平面横向设有两根相互平行的横向滑轨，每根横向滑轨上安装有两个可滑动的横向滑块，左侧两个横向滑块固定于左侧安装孔顺畅度检测装置的左侧电机法兰板，右侧两个横向滑块固定于右侧安装孔顺畅度检测装置的右侧电机法兰板；所述所述位置调整组件还包括丝杠、手柄、丝杠固定座、丝杠轴承座、丝杆螺帽和螺帽支架，所述丝杠插装于手柄，丝杠左端安装有丝杠固定座，丝杠固定座安装于平台支架，丝杠穿过平台支架，丝杠右端安装有丝杠轴承座，丝杠轴承座固定于检测平台下平面，丝杠中间安装有丝杆螺帽，丝杆螺帽插装于螺帽支架，螺帽支架连接着螺帽连接板；所述右侧安装孔顺畅度检测装置还包括电机、胀紧套、花键套、第一感应器、第一感应器支架、手把、手把安装板和第二感应器，所述电机安装于右侧电机法兰板，电机的电机轴插装于胀紧套的一端，胀紧套的另一端插装有花键套，花键套对着导轨的安装孔，花键套右端设有第一感应器，第一感应器安装于第一感应器支架，第一感应器支架固定于安装面板上平面，右侧电机法兰板侧边沿连接着手把安装板，手把安装板上安装有手把，手把安装板上端设有第二感应器，第二感应器通过固定块固定于手把安装板；所述左侧安装孔顺畅度检测装置的结构与右侧安装孔顺畅度检测装置的结构相同；所述升窗导轨测试装置还包括检测平台、连接板、左侧导轨检测机构、右侧导轨检测机构和安装孔检测机构，所述平台支架固定于箱式机架，平台支架上端安装有检测平台，检测平台上平面两端设有左侧导轨检测机构和右侧导轨检测机构，检测平台下平面设有安装孔检测机构，检测平台上平面中间设有连接板，所述连接板上平面设有两个把手，连接板通过拧入螺丝固定于检测平台，所述右侧导轨检测机构包括导轨固定装置和弧度检测装置，所述导轨固定装置右侧设有弧度检测装置，所述导轨固定装置包括回转下压装置、第一固定块、感应压紧装置、第二固定块和压紧装置，所述第一固定块和第二固定块固定于连接板，第一固定块和第二固定块上端设有导轨，导轨前端固定于回转下压装置的回转固定块，导轨中间部分固定于感应压紧装置的感应固定模，导轨后端固定于压紧装置的压紧固定块；优选的是，所述回转下压装置还包括回转挡块、回转式下压气缸、第一连接块、第二连接块、连接柱和压头，所述回转固定块前端为圆弧形，回转固定块安装于连接板，回转固定块前侧设有回转挡块，回转挡块左侧设有回转式下压气缸，回转式下压气缸底部固定于连接板，回转式下压气缸的活塞杆插装于第一连接块，第一连接块通过销钉连接着第二连接块，第二连接块插装有连接柱，连接柱的下端安装有压头；所述感应压紧装置还包括推拉气缸、推拉气缸垫块、“┓”形法兰板、压模、压模连接块、感应器、感应器支架和感应铁，所述感应固定模上设有圆形通孔，圆形通孔位置与导轨安装孔位置上下一致，感应固定模固定于连接板，感应固定模前端设有推拉气缸，推拉气缸固定于推拉气缸垫块，推拉气缸的活塞杆连接着“┓”形法兰板，“┓”形法兰板前侧面连接着压模连接块，压模连接块连接着压模，所述压模下端设有“∩”形通槽，“┓”形法兰板右侧面设有感应铁，感应铁前侧设有感应器，感应器固定于感应器支架，感应器支架固定于推拉气缸垫块右侧面；所述压紧装置还包括压紧气缸、压紧气缸垫块、压紧模和压紧模挡板，所述压紧固定块安装于连接板，压紧固定块后侧设有压紧气缸，压紧气缸通过压紧气缸垫块固定于连接板，压紧气缸的活塞杆法兰板连接着压紧模，压紧模紧贴导轨，压紧模上平面连接着压紧模挡板，压紧模挡板下平面紧贴导轨；优选的是，所述弧度检测装置包括单轴驱动器、单轴驱动器安装板、安装板立柱、立柱垫块、检测装置A、连接固定块、直线滑块和直线滑轨，所述单轴驱动器固定于单轴驱动器安装板，单轴驱动器安装板下平面设有三根安装板立柱，安装板立柱均固定于立柱垫块，立柱垫块固定于检测平台，单轴驱动器的滑块连接着检测装置A的检测装置安装板下平面，检测装置安装板下平面右端设有连接固定块，连接固定块连接着直线滑块，直线滑块安装于直线滑轨，直线滑轨固定于单轴驱动器安装板；所述检测装置A还包括检测推拉气缸、气缸支架、气缸卡接头、气缸连接板、第一位置缓冲装置、滑块安装板、连接筋板、检测机械手、检测滑块、检测滑轨和第二位置缓冲装置，所述检测推拉气缸两端通过气缸支架固定于检测装置安装板，检测推拉气缸的活塞杆连接着气缸卡接头，气缸卡接头安装于气缸连接板，气缸连接板左端设有第一位置缓冲装置，第一位置缓冲装置的缓冲器支架固定于检测装置安装板，气缸连接板固定于滑块安装板，滑块安装板上平面固定有连接筋板，连接筋板左边沿连接着检测机械手的固定板，滑块安装板下平面设有两个检测滑块，检测滑块安装于检测滑轨，两根检测滑轨互相平行，检测滑轨均固定于检测装置安装板，滑块安装板右端设有第二位置缓冲装置；优选的是，所述第一位置缓冲装置还包括缓冲器和限位螺钉，所述缓冲器和限位螺钉安装于缓冲器支架；所述第二位置缓冲装置的结构与第一位置缓冲装置的结构相同；所述检测机械手还包括升降气缸、升降气缸安装板、第一滑轨、第一滑块和检测升降机械手，所述固定板左侧面上端连接着升降气缸安装板侧边沿，升降气缸安装板上平面安装有升降气缸，升降气缸的活塞杆连接着检测升降机械手的升降板，固定板左侧面安装有两根互相平行的第一滑轨，第一滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车升窗导轨测试机，其特征在于：该汽车升窗导轨测试机包括箱式机架、升窗导轨测试装置、变压器、主电控柜、空气组件、人机控制器、调压装置和安全光幕，所述升窗导轨测试装置的平台支架呈45度安装于箱式机架，箱式机架下端的支架上安装有变压器，变压器后侧设有主电控柜，主电控柜右侧设有空气组件，主电控柜和空气组件固定于箱式机架，箱式机架前端安装有安全光幕，安全光幕右侧设有人机控制器，人机控制器固定于箱式机架，人机控制器后端设有调压装置，调压装置固定于箱式机架右侧支架。

【技术特征摘要】
1.一种汽车升窗导轨测试机，其特征在于：该汽车升窗导轨测试机包括箱式机架、升窗导轨测试装置、变压器、主电控柜、空气组件、人机控制器、调压装置和安全光幕，所述升窗导轨测试装置的平台支架呈45度安装于箱式机架，箱式机架下端的支架上安装有变压器，变压器后侧设有主电控柜，主电控柜右侧设有空气组件，主电控柜和空气组件固定于箱式机架，箱式机架前端安装有安全光幕，安全光幕右侧设有人机控制器，人机控制器固定于箱式机架，人机控制器后端设有调压装置，调压装置固定于箱式机架右侧支架;所述升窗导轨测试装置还包括检测平台、连接板、左侧导轨检测机构、右侧导轨检测机构和安装孔检测机构，所述平台支架固定于箱式机架，平台支架上端安装有检测平台，检测平台上平面两端设有左侧导轨检测机构和右侧导轨检测机构，检测平台下平面设有安装孔检测机构，检测平台上平面中间设有连接板，所述连接板上平面设有两个把手，连接板通过拧入螺丝固定于检测平台，所述右侧导轨检测机构包括导轨固定装置和弧度检测装置，所述导轨固定装置右侧设有弧度检测装置，所述导轨固定装置包括回转下压装置、第一固定块、感应压紧装置、第二固定块和压紧装置，所述第一固定块和第二固定块固定于连接板，第一固定块和第二固定块上端设有导轨，导轨前端固定于回转下压装置的回转固定块，导轨中间部分固定于感应压紧装置的感应固定模，导轨后端固定于压紧装置的压紧固定块；所述安装孔检测机构包括位置调整组件、安装面板、“┏”形连接支架、纵向滑块、纵向滑轨、横向滑轨、横向滑块、左侧安装孔顺畅度检测装置和右侧安装孔顺畅度检测装置，所述位置调整组件的螺帽连接板右边沿连接着安装面板，安装面板通过“┏”形连接支架连接着检测平台，安装面板上平面两端安装有纵向滑块，纵向滑块安装于纵向滑轨，两根纵向滑轨相互平行，纵向滑轨均固定于检测平台，安装面板下平面横向设有两根相互平行的横向滑轨，每根横向滑轨上安装有两个可滑动的横向滑块，左侧两个横向滑块固定于左侧安装孔顺畅度检测装置的左侧电机法兰板，右侧两个横向滑块固定于右侧安装孔顺畅度检测装置的右侧电机法兰板；所述位置调整组件还包括丝杠、手柄、丝杠固定座、丝杠轴承座、丝杆螺帽和螺帽支架，所述丝杠插装于手柄，丝杠左端安装有丝杠固定座，丝杠固定座安装于平台支架，丝杠穿过平台支架，丝杠右端安装有丝杠轴承座，丝杠轴承座固定于检测平台下平面，丝杠中间安装有丝杆螺帽，丝杆螺帽插装于螺帽支架，螺帽支架连接着螺帽连接板；所述右侧安装孔顺畅度检测装置还包括电机、胀紧套、花键套、第一感应器、第一感应器支架、手把、手把安装板和第二感应器，所述电机安装于右侧电机法兰板，电机的电机轴插装于胀紧套的一端，胀紧套的另一端插装有花键套，花键套对着导轨的安装孔，花键套右端设有第一感应器，第一感应器安装于第一感应器支架，第一感应器支架固定于安装面板上平面，右侧电机法兰板侧边沿连接着手把安装板，手把安装板上安装有手把，手把安装板上端设有第二感应器，第二感应器通过固定块固定于手把安装板；所述左侧安装孔顺畅度检测装置的结构与右侧安装孔顺畅度检测装置的结构相同。2.根据权利要求1所述的汽车升窗导轨测试机，其特征在于：所述回转下压装置还包括回转挡块、回转式下压气缸、第一连接块、第二连接块、连接柱和压头，所述回转固定块前端为圆弧形，回转固定块安装于连接板，回转固定块前侧设有回转挡块，回转挡块左侧设有回转式下压气缸，回转式下压气缸底部固定于连接板，回转式下压气缸的活塞杆插装于第一连接块，第一连接块通过销钉连接着第二连接块，第二连接块插装有连接柱，连接柱的下端安装有压头；所述感应压紧装置还包括推拉气缸、推拉气缸垫块、“┓”形法兰板、压模、压模连接块、感应器、感...

【专利技术属性】
技术研发人员：李红博，
申请(专利权)人：苏州鸿普精密模具有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32