一种方坯连铸机输出升降导轨制造技术

本实用新型专利技术提供一种方坯连铸机输出升降导轨，在升降导轨的导轨梁内安装有至少10个导向轮，导轨梁前后侧板上分别设有轴孔，轴孔内装有“T”形轮轴，轮轴上设有“H”形轴套，轴套外安有导向轮，“T”形轮轴小头一侧设有挡板，挡板卡装在轮轴的卡槽内，挡板通过螺栓固定在导轨梁侧板上。本实用新型专利技术可极大减小升降导轨与铸坯间的摩擦力，延长升降导轨及推钢机装置的使用寿命，降低备件和修复费用，能有效提高铸坯的质量，降低铸坯外弧表面划伤率，并减少检修工作量，减轻劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于连铸设备领域，特别涉及一种方坯连铸机铸坯输出用的升降导轨。
技术介绍
现代冶金炼钢企业的方坯连铸机大部分都为一机四流或是一机六流。主要由结晶器振动装置、铸坯导向段、弧形导向段、拉矫机、火切机、铸坯输出辊道组成。由于工艺操作需求，在铸坯输出辊道与下线辊道处都设有用来把多流的铸坯收集到一起的装置。升降导轨的作用是将输出辊道上的铸坯通过液压缸升起，然后通过推钢机装置把铸坯推到铸坯下线指定的位置。目前使用的升降导轨采用的是普通的工字钢，在推钢的过程中，铸坯与导轨间产生较大的滑动摩擦力，对推钢机装置的拨爪、减速机、链轮及链条都会在场不同程度的损伤，直接影响了推钢机装置的使用寿命。同时在推钢过程中，较大的滑动摩擦力对铸坯表面也一定程度上造成了划伤，给下一道轧制工序带来了不必要的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的旨在减小升降导轨与铸坯间的摩擦力，从而延长升降导轨及推钢集装置的使用寿命，降低铸坯外弧表面划伤率。为达此目的，本技术采取了如下技术解决方案：一种方坯连铸机输出升降导轨，在升降导轨的导轨梁内安装有至少10个导向轮，导轨梁前后侧板上分别设有轴孔，轴孔内装有“T”形轮轴，轮轴上设有“H”形轴套，轴套外安有导向轮，“T”形轮轴小头一侧设有挡板，挡板卡装在轮轴的卡槽内，挡板通过螺栓固定在导轨梁侧板上。所述导向轮上端面高于导轨梁侧板上表面。所述导向轮外径为100～140mm，宽度为100～120mm。相邻两个轮轴轴线之间的距离为150～200mm。本技术的有益效果为：1、可极大减小升降导轨与铸坯间的摩擦力，延长升降导轨及推钢机装置的使用寿命，降低备件和修复费用。2、能有效提高铸坯的质量，降低铸坯外弧表面划伤率。3、减少检修工作量，减轻劳动强度。附图说明图1是方坯连铸机输出升降导轨主视图；图2是图1的A-A截面图。图中：导轨梁1、导向轮2、挡板3、轮轴4、螺栓5、轴套6。具体实施方式由附图可见，本技术方坯连铸机输出升降导轨，包括导轨梁1、导向轮2、挡板3、轮轴4、螺栓5、轴套6。在升降导轨的导轨梁1内每间隔160mm安装有一个导向轮2，导向轮2的上端面高于导轨梁1前侧板的上表面。导轨梁1的前后侧板上分别设有轴孔，轴孔内装有“T”形轮轴4，轮轴4上设有“H”形轴套6，轴套6外安有导向轮2，导向轮2的外径为120mm，宽度为110mm。在“T”形轮轴4的小头一侧设有挡板3，挡板3卡装在轮轴4的卡槽内，挡板3通过螺栓5固定在导轨梁1的前侧板上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方坯连铸机输出升降导轨，其特征是，在升降导轨的导轨梁内每间隔150～200mm安装有一个导向轮，导轨梁前后侧板上分别设有轴孔，轴孔内装有“T”形轮轴，轮轴上设有“H”形轴套，轴套外安有导向轮，“T”形轮轴小头一侧设有挡板，挡板卡装在轮轴的卡槽内，挡板通过螺栓固定在导轨梁侧板上。

【技术特征摘要】
1.一种方坯连铸机输出升降导轨，其特征是，在升降导轨的导轨梁内每间隔150～200mm安装有一个导向轮，导轨梁前后侧板上分别设有轴孔，轴孔内装有“T”形轮轴，轮轴上设有“H”形轴套，轴套外安有导向轮，“T”形轮轴小头一侧设有挡板，挡板卡装在轮轴的卡槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：何文欢，张宇宏，史广培，李文强，
申请(专利权)人：鞍钢股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21