【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动汽车驾驶引导
,特别涉及电动汽车驾驶行为引导仪。
技术介绍
目前,由于能源问题,我国在大力发展电动汽车产业,电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小,车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等,它们体积,比重、比功率、比能量、循环寿命都各异,但是要保持汽车连续行驶,就要求在充电站进行充电。电动汽车由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但是该产业发展过程中最大的瓶颈是电池的续驶里程能否满足用户舒适驾驶的需求。驾驶员不能根据剩余的电池量准确的判断能否能顺利开车到目的地,在续驶里程不足的情况下驾驶员不知在哪里可以为自己的车充电减少充电等待时间。即使在剩余电量可以满足行驶距离,但是又不是很充足的情况下,驾驶员为了途中不充电并且能安全到达目的地,将会关闭所有耗电设备,例如空调设备。尤其是在夏天高温或者冬天寒冷季节不能舒适的驾驶。目前普通行车导航均不具备上述功能。
技术实现思路
为了让电动汽车驾驶员能无顾虑并且 ...
【技术保护点】
电动汽车驾驶行为引导仪,其特征在于:通过改善驾驶员的驾驶行为,为电动汽车驾驶员提供低能耗、顺利到达目的地的驾驶行为引导方案。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:苏粟,黄梅,谢桦,龚敏明,
申请(专利权)人:北京亿利智慧能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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