成型模具的下模结构制造技术

技术编号:12207023 阅读:77 留言:0更新日期:2015-10-15 11:04
本实用新型专利技术公开了一种成型模具的下模结构,包括有下模板、垫板和导柱,垫板上固定安装有退料板,退料板上设有成型槽,成型槽内分别固定安装有托芯和定位销,下模板上在成型槽口部的一侧固定安装有定位块,定位块的内侧具有波纹状突起,下模板上在退料板的两侧分别固定安装有限位柱。本实用新型专利技术结构简单,采用定位销和限位柱来配合上模使用,提高了成型模具的加工精度,提高了产品质量;另外,采用托芯、定位块以及定位块内侧的波纹状突起提高了成型后产品的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件生产加工用模具领域,具体是一种成型模具的下模结构
技术介绍
在汽车零部件生产加工领域,一般采用模具来加工金属制件的零部件。对于一些具有异形结构的零部件,成型模具的结构依据所加工的工件的形状和结构按比例制成,但是在实际加工过程中,现有成型模具的加工精度存在着不同程度的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足,提供一种成型模具的下模结构。本技术的技术方案如下:一种成型模具的下模结构,包括有下模板、垫板和导柱,其特征在于:所述的垫板上固定安装有退料板,所述的退料板上设有成型槽,所述的成型槽内分别固定安装有托芯和定位销,所述的下模板上在所述成型槽口部的一侧固定安装有定位块,所述定位块的内侧具有波纹状突起,所述的下模板上在所述退料板的两侧分别固定安装有限位柱。所述的成型模具的下模结构,其特征在于:所述下模板的两侧分别固定安装有多个吊钩。本技术的有益效果:本技术结构简单,采用定位销和限位柱来配合上模使用,提高了成型模具的加工精度,提高了产品质量;另外,采用托芯、定位块以及定位块内侧的波纹状突起提高了成型后产品的稳定性。【附图说明】图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】参见图1,一种成型模具的下模结构,包括有下模板1、垫板2和导柱10,垫板2上固定安装有退料板4,退料板4上设有成型槽5,成型槽5内分别固定安装有托芯6和定位销7,下模板I上在成型槽5 口部的一侧固定安装有定位块8,定位块8的内侧具有波纹状突起9,下模板I上在退料板4的两侧分别固定安装有限位柱3。本技术中,下模板I的两侧分别固定安装有多个吊钩11。【主权项】1.一种成型模具的下模结构,包括有下模板、垫板和导柱,其特征在于:所述的垫板上固定安装有退料板,所述的退料板上设有成型槽,所述的成型槽内分别固定安装有托芯和定位销,所述的下模板上在所述成型槽口部的一侧固定安装有定位块,所述定位块的内侧具有波纹状突起,所述的下模板上在所述退料板的两侧分别固定安装有限位柱。2.根据权利要求1所述的成型模具的下模结构,其特征在于:所述下模板的两侧分别固定安装有多个吊钩。【专利摘要】本技术公开了一种成型模具的下模结构,包括有下模板、垫板和导柱,垫板上固定安装有退料板,退料板上设有成型槽,成型槽内分别固定安装有托芯和定位销,下模板上在成型槽口部的一侧固定安装有定位块,定位块的内侧具有波纹状突起,下模板上在退料板的两侧分别固定安装有限位柱。本技术结构简单,采用定位销和限位柱来配合上模使用,提高了成型模具的加工精度,提高了产品质量;另外,采用托芯、定位块以及定位块内侧的波纹状突起提高了成型后产品的稳定性。【IPC分类】B21D37/10【公开号】CN204700159【申请号】CN201520389439【专利技术人】冯居荣, 乐升勇, 陶磊, 张永根 【申请人】安徽美吉汽车零部件有限公司【公开日】2015年10月14日【申请日】2015年6月6日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种成型模具的下模结构,包括有下模板、垫板和导柱,其特征在于:所述的垫板上固定安装有退料板,所述的退料板上设有成型槽,所述的成型槽内分别固定安装有托芯和定位销,所述的下模板上在所述成型槽口部的一侧固定安装有定位块,所述定位块的内侧具有波纹状突起,所述的下模板上在所述退料板的两侧分别固定安装有限位柱。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:冯居荣乐升勇陶磊张永根
申请(专利权)人:安徽美吉汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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