本实用新型专利技术公开了一种振动送料装置，包括托座，托座中开有安装槽、两侧开有螺纹孔，送料槽倾斜安装在安装槽中，并通过第一螺栓与托座固定在一起，托座上还有顶片槽和凸块，凸块上开有孔，第一拉条通过孔装入托座中，第一拉条的顶端安装有第一减震弹簧，第一减震弹簧另一端安装在第二拉条底端；托座尾部安装有震动装置，振动装置上有吊耳，吊耳上开有吊耳孔，第二螺栓通过吊耳孔将减震壳与吊耳固定在一起；减震壳中安装有第二减震弹簧，第二减震弹簧一端与第二螺栓连接，另一端与连杆连接。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种震动送料装置，特别是涉及一种应用在磨碎机械上的震动送料装置。
技术介绍
传统的磨碎机械(雷蒙磨机等)上往往有一个料斗，待磨物料通过料斗进入送料槽中，再由送料槽将物料送入磨碎装置中。在这个过程中，有时送料槽安装的倾斜角度不大或物料由于太细、太稠等原因不容易滑动，造成送料槽堵塞，降低生产效率。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供能够震动的送料装置，以解决使用过程中物料容易堵塞的问题。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种振动送料装置，包括托座，托座中开有安装槽、两侧开有螺纹孔，送料槽倾斜安装在安装槽中，并通过第一螺栓与托座固定在一起，其特征在于，托座上还有顶片槽和凸块，凸块上开有孔，第一拉条通过孔装入托座中，第一拉条的顶端安装有第一减震弹簧，第一减震弹簧另一端安装在第二拉条底端；托座尾部安装有震动装置，振动装置上有吊耳，吊耳上开有吊耳孔，第二螺栓通过吊耳孔将减震壳与吊耳固定在一起；减震壳中安装有第二减震弹簧，第二减震弹簧一端与第二螺栓连接，另一端与连杆连接。作为本技术的进一步改进，连杆一端与第一连接绳连接，另一端接入高处固定；第二连接绳一端与第一拉条连接，另一端与第一连接绳连接；第二连接绳一端连接第一连接绳，另一端连接立柱；第三连接绳一端连接第四连接绳，另一端连接立柱。作为本技术的进一步改进，顶片槽中安装有顶片，顶片的顶端顶紧送料槽的外缘。作为本技术的进一步改进，送料槽的尾部与料斗的出料口平齐，使得料斗中的物料能够顺利进入送料斗中。作为本技术的进一步改进，第一连接绳、第二连接绳、第三连接绳、第四连接绳均用钢丝绳制作。本技术的有益效果是:本技术能够防止送料机构在使用时由于物料容易堵塞送料槽，而导致生产停顿、影响生产效率的技术缺点，使得整个生产过程更加顺畅，提高生产效率。【附图说明】图1是本技术一一种振动送料装置【具体实施方式】的结构示意图。图2是本技术一一种振动送料装置【具体实施方式】的零件爆炸图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明:如图1至图2所示，一种振动送料装置，包括托座5，托座5中开有安装槽5a、两侧开有螺纹孔17，送料槽I安装在安装槽5a中，并通过第一螺栓16与托座5固定在一起，托座5上还有顶片槽4和凸块3 ；顶片槽4中安装有顶片6，顶片6的顶端顶紧送料槽I的外缘2 ；凸块3上开有孔3a，第一拉条8通过孔3a装入托座5中，第一拉条8的顶端安装有第一减震弹簧9，第一减震弹簧9另一端安装在第二拉条10底端；托座5尾部安装有震动装置7，振动装置7上有吊耳7a，吊耳7a上开有吊耳孔12，第二螺栓11通过吊耳孔12将减震壳14与吊耳7a固定在一起；所述的振动装置7可以是电动振动器、气动振动器等，本是实施例中选择深圳市宝安区沙井盛士威试验设备经营部销售的SW-4000/3电动振动器；减震壳14中安装有第二减震弹簧13，第二减震弹簧13 —端与第二螺栓11连接，另一端与连杆15连接；第一连接绳18与连杆15 —端连接，另一端接入高出固定装置；第二连接绳22 —端与第一拉条8连接，另一端与第一连接绳18连接；第二连接绳19 一端连接第一连接绳18，另一端连接立柱21，；第三连接绳20 —端连接第四连接绳22，另一端连接立柱21 ；送料槽I的尾部与料斗23的出料口平齐，使得料斗23中的物料能够顺利进入送料斗I中。第一减震弹簧9和第二减震弹簧13，在使用时，除了具有减震效果外，还具有引起局部共振的效果，加大震动力度；第一连接绳18、第二连接绳19、第三连接绳20、第四连接绳22，具有减震效果，利用连接绳的特性，控制振动装置7在共振时产生的运动幅度、防止送料斗部件掉落。使用时，振动装置7带动托座5上下震动，托座5又带动送料槽I上下抖动，当料斗23内的物料进入送料槽I中后，物料在送料槽I的抖动下沿着送料槽I的倾斜方向流动。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。【主权项】1.一种振动送料装置，包括托座，托座中开有安装槽、两侧开有螺纹孔，送料槽倾斜安装在安装槽中，并通过第一螺栓与托座固定在一起，其特征在于，托座上还有顶片槽和凸块，凸块上开有孔，第一拉条通过孔装入托座中，第一拉条的顶端安装有第一减震弹簧，第一减震弹簧另一端安装在第二拉条底端； 托座尾部安装有震动装置，振动装置上有吊耳，吊耳上开有吊耳孔，第二螺栓通过吊耳孔将减震壳与吊耳固定在一起； 减震壳中安装有第二减震弹簧，第二减震弹簧一端与第二螺栓连接，另一端与连杆连接。2.如权利要求1所述的一种振动送料装置，其特征是:所述的连杆一端与第一连接绳连接，另一端接入高处固定；第二连接绳一端与第一拉条连接，另一端与第一连接绳连接；第二连接绳一端连接第一连接绳，另一端连接立柱；第三连接绳一端连接第四连接绳，另一端连接立柱。3.如权利要求1所述的一种振动送料装置，其特征是:所述的顶片槽中安装有顶片，顶片的顶端顶紧送料槽的外缘。4.如权利要求1所述的一种振动送料装置，其特征是:所述的送料槽的尾部与料斗的出料口平齐，使得料斗中的物料能够顺利进入送料斗中。5.如权利要求2所述的一种振动送料装置，其特征是:所述的第一连接绳、第二连接绳、第三连接绳、第四连接绳均用钢丝绳制作。【专利摘要】本技术公开了一种振动送料装置，包括托座，托座中开有安装槽、两侧开有螺纹孔，送料槽倾斜安装在安装槽中，并通过第一螺栓与托座固定在一起，托座上还有顶片槽和凸块，凸块上开有孔，第一拉条通过孔装入托座中，第一拉条的顶端安装有第一减震弹簧，第一减震弹簧另一端安装在第二拉条底端；托座尾部安装有震动装置，振动装置上有吊耳，吊耳上开有吊耳孔，第二螺栓通过吊耳孔将减震壳与吊耳固定在一起；减震壳中安装有第二减震弹簧，第二减震弹簧一端与第二螺栓连接，另一端与连杆连接。【IPC分类】B65G65/44【公开号】CN204689158【申请号】CN201520168195【专利技术人】李奇峰 【申请人】重庆乾富科技有限公司【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年3月24日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种振动送料装置，包括托座，托座中开有安装槽、两侧开有螺纹孔，送料槽倾斜安装在安装槽中，并通过第一螺栓与托座固定在一起，其特征在于，托座上还有顶片槽和凸块，凸块上开有孔，第一拉条通过孔装入托座中，第一拉条的顶端安装有第一减震弹簧，第一减震弹簧另一端安装在第二拉条底端；托座尾部安装有震动装置，振动装置上有吊耳，吊耳上开有吊耳孔，第二螺栓通过吊耳孔将减震壳与吊耳固定在一起；减震壳中安装有第二减震弹簧，第二减震弹簧一端与第二螺栓连接，另一端与连杆连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李奇峰，
申请(专利权)人：重庆乾富科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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