一种松耕粉垄机用液压油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种松耕粉垄机用液压油箱，包括由底板、前侧板、后侧板、顶板、左侧板和右侧板形成的箱体；前侧板包括前侧下板和前侧上板；后侧板包括后侧下板和后侧上板；顶板焊接在前侧上板和后侧上板之间；左侧板包括第一板体、第二板体和第三板体，第一板体与第二板体之间为弯折过渡部形成一体结构，在第一板体与第二板体之间形成有放置空间，第三板体焊接在前侧下板与后侧下板的左侧边之间；右侧板与底板、前侧板、后侧板和顶板焊接。该结构能提供空间放置冷却器，且对液压油箱内的液压油进行更好的冷却，同时能提高液压油箱的强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压油箱，尤其是松耕粉垄机用液压油箱。
技术介绍
液压油箱是用来盛装液压油，现有的液压油箱都为四方形，这种形状的液压油箱容量大。但对于一些特殊的行业来说，为了布置等的需要，将液压油箱设置成其他的形状是非常有必要的。
技术实现思路
为了能提供空间放置冷却器，且对液压油箱内的液压油进行更好的冷却，同时能提高液压油箱的强度，本技术提供了一种松耕粉垄机用液压油箱。为达到上述目的，一种松耕粉垄机用液压油箱，包括由底板、前侧板、后侧板、顶板、左侧板和右侧板形成的箱体；前侧板包括前侧下板和前侧上板，前侧下板的宽度大于前侧上板，前侧下板焊接在底板上；后侧板包括后侧下板和后侧上板，后侧下板宽度大于后侧上板；顶板焊接在前侧上板和后侧上板之间；左侧板包括第一板体、第二板体和第三板体，第一板体焊接在前侧上板与后侧上板的左侧边之间，第二板体焊接在前侧下板与后侧下板的上端面上，第一板体与第二板体之间为弯折过渡部形成一体结构，在第一板体与第二板体之间形成有放置空间，第三板体焊接在前侧下板与后侧下板的左侧边之间；右侧板与底板、前侧板、后侧板和顶板焊接。进一步的，在顶板上设有加油口，在加油口上设有油盖。本技术的有益效果是:由于采用了本技术的前侧板和后侧板的形状，使得整个液压油箱呈L形，这样，在第一板体与第二板体之间会形成放置空间，用于放置冷却器，从而使各部件的布局更加的紧凑，更重要的是，当在放置空间安装冷却器后，对液压油箱内的液压油的冷却效果非常的好。由于第一板体和第二板体是通过弯折形成一体结构，在第一板体与第二板体之间不会存在焊缝，这样，就不容易在第一板体与第二板体之间形成应力集中的现象，另外，当经弯折后，在弯折部分的内部组织会发生变化，使得第一板体与第二板体之间的强度更高，因此，相对于现有的焊接连接，不容易形成裂缝，液压油不会因裂缝的存在而溢出，同时能提高液压油箱的强度。由于在顶板上设置了加油口，该加油口又可为回油口，同时由于在第一板体的一侧用于安装冷却器，因此，当油从加油口流入的过程中，冷却器能对流动的液压油进行冷却，冷却效果更好。【附图说明】图1为松耕粉垄机的示意图。图2为液压油箱的示意图。图3为液压油箱另一视角的不意图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术进行进一步详细说明。如图1所示，松耕粉垄机包括机体100、秸杆还田装置200、粉垄装置300、刮平装置400和开沟装置500。所述的机体100包括行走机构11、平台12、驾驶室13、柴油机14、液压油箱15和冷却器16。平台12安装在行走机构11上；驾驶室13、柴油机14和液压油箱15安装在平台12上，冷却器16安装在液压油箱15上。所述的秸杆还田装置200连接在平台12上。所述的粉垄装置300连接在机体100上。所述的刮平装置400铰接在粉垄装置300上，所述的开沟装置500铰接在粉垄装置300上。如图2和图3所示，松耕粉垄机用液压油箱包括由底板151、前侧板152、后侧板153、顶板154、左侧板155和右侧板156形成的箱体；前侧板152包括前侧下板1521和前侧上板1522，前侧下板1521的宽度大于前侧上板1522，前侧下板1521焊接在底板151上；后侧板153包括后侧下板1531和后侧上板1532，后侧下板1531宽度大于后侧上板1532 ；顶板154焊接在前侧上板1522和后侧上板1532之间；左侧板155包括第一板体1551、第二板体1552和第三板体1553，第一板体1551焊接在前侧上板1522与后侧上板1532的左侧边之间，第二板体1552焊接在前侧下板1521与后侧下板1531的上端面上，第一板体1551与第二板体1552之间为弯折过渡部形成一体结构，在第一板体1551与第二板体1552之间形成有放置空间159，第三板体1553焊接在前侧下板1521与后侧下板1531的左侧边之间；右侧板156与底板151、前侧板152、后侧板153和顶板154焊接。进一步的，在顶板154上设有加油口 157，在加油口 157上设有油盖158。本技术的有益效果是:由于采用了本技术的前侧板152和后侧板153的形状，使得整个液压油箱呈L形，这样，在第一板体1551与第二板体1552之间会形成放置空间159，用于放置冷却器，从而使各部件的布局更加的紧凑，更重要的是，当在放置空间159安装冷却器后，对液压油箱内的液压油的冷却效果非常的好。由于第一板体1551和第二板体1552是通过弯折形成一体结构，在第一板体1551与第二板体1552之间不会存在焊缝，这样，就不容易在第一板体1551与第二板体1552之间形成应力集中的现象，另外，当经弯折后，在弯折部分的内部组织会发生变化，使得第一板体1551与第二板体1552之间的强度更高，因此，相对于现有的焊接连接，不容易形成裂缝，液压油不会因裂缝的存在而溢出，同时能提高液压油箱的强度。由于在顶板154上设置了加油口 157，该加油口 157又可为回油口，同时由于在第一板体1551的一侧用于安装冷却器，因此，当油从加油口 157流入的过程中，冷却器能对流动的液压油进行冷却，冷却效果更好。【主权项】1.一种松耕粉垄机用液压油箱，其特征在于:包括由底板、前侧板、后侧板、顶板、左侧板和右侧板形成的箱体；前侧板包括前侧下板和前侧上板，前侧下板的宽度大于前侧上板，前侧下板焊接在底板上；后侧板包括后侧下板和后侧上板，后侧下板宽度大于后侧上板；顶板焊接在前侧上板和后侧上板之间；左侧板包括第一板体、第二板体和第三板体，第一板体焊接在前侧上板与后侧上板的左侧边之间，第二板体焊接在前侧下板与后侧下板的上端面上，第一板体与第二板体之间为弯折过渡部形成一体结构，在第一板体与第二板体之间形成有放置空间，第三板体焊接在前侧下板与后侧下板的左侧边之间；右侧板与底板、前侧板、后侧板和顶板焊接。2.根据权利要求1所述的松耕粉垄机用液压油箱，其特征在于:在顶板上设有加油口，在加油口上设有油盖。【专利摘要】本技术公开了一种松耕粉垄机用液压油箱，包括由底板、前侧板、后侧板、顶板、左侧板和右侧板形成的箱体；前侧板包括前侧下板和前侧上板；后侧板包括后侧下板和后侧上板；顶板焊接在前侧上板和后侧上板之间；左侧板包括第一板体、第二板体和第三板体，第一板体与第二板体之间为弯折过渡部形成一体结构，在第一板体与第二板体之间形成有放置空间，第三板体焊接在前侧下板与后侧下板的左侧边之间；右侧板与底板、前侧板、后侧板和顶板焊接。该结构能提供空间放置冷却器，且对液压油箱内的液压油进行更好的冷却，同时能提高液压油箱的强度。【IPC分类】F15B1/26, F15B21/04【公开号】CN204692207【申请号】CN201520361380【专利技术人】李深文 【申请人】李深文【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年5月31日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种松耕粉垄机用液压油箱，其特征在于：包括由底板、前侧板、后侧板、顶板、左侧板和右侧板形成的箱体；前侧板包括前侧下板和前侧上板，前侧下板的宽度大于前侧上板，前侧下板焊接在底板上；后侧板包括后侧下板和后侧上板，后侧下板宽度大于后侧上板；顶板焊接在前侧上板和后侧上板之间；左侧板包括第一板体、第二板体和第三板体，第一板体焊接在前侧上板与后侧上板的左侧边之间，第二板体焊接在前侧下板与后侧下板的上端面上，第一板体与第二板体之间为弯折过渡部形成一体结构，在第一板体与第二板体之间形成有放置空间，第三板体焊接在前侧下板与后侧下板的左侧边之间；右侧板与底板、前侧板、后侧板和顶板焊接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李深文，
申请(专利权)人：李深文，
类型：新型
国别省市：广西;45