尤其用于机动车的控制设备制造技术

本实用新型专利技术介绍一种尤其用于机动车的控制设备(1)。根据本实用新型专利技术的控制设备(1)包括壳体(30)以及一体的多层的第一印刷电路板(10)，该印刷电路板具有第一部分(11)、第二部分(12)和第三部分(13)。所述第一部分(11)配备有电的和/或电子的部件，所述第二部分(12)与第一插塞连接器(40)的至少一个触针(41)电连接且机械连接，并且所述第三部分(13)连接第一印刷电路板(10)的第一和第二部分(11、12)，其中，所述第一印刷电路板(10)在所述第三部分(13)内是柔性的或者至少是可弯曲的。根据本实用新型专利技术的控制设备(1)的特征在于，所述控制设备还包括一体的多层的第二印刷电路板(20)，该印刷电路板具有第一部分(21)、第二部分(22)和第三部分(23)。所述第一部分(21)配备有电的和/或电子的部件，所述第二部分(22)与第二插塞连接器(50)的触针(51)电连接且机械连接，并且所述第三部分(23)连接所述第二印刷电路板(20)的第一和第二部分(21、22)，其中，所述第二印刷电路板(20)在所述第三部分(23)内是柔性的或者至少是可弯曲的。最后，根据本实用新型专利技术的控制设备(1)具有至少一个连接件(60)，该连接件通过插塞连接将第一和第二印刷电路板(19、20)的第一部分(11、21)彼此电连接。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利说明】尤其用于机动车的控制设备 本技术涉及一种控制设备，尤其是涉及一种用于机动车的控制设备，其具有 壳体，在壳体中安置了多层印刷电路板。 本专利申请要求申请号为10 2012 207 599. 2的德国专利申请的优先权，其公开 内容在此被援引加入。 具有平行的插头引出端的控制设备的结构形式是公知的，可是它们由于其结构形 式而具有并非不显著的位置需求。就平行的插头引出端而言，接插件被布置在控制设备的 壳体的端面上，从而使得插塞连接器的接合方向平行于壳体的底板延伸。该结构形式由于 降低的结构高度而表明是有利的。 已知采用如下插塞连接器，其插接触头是弯曲的，从而这些插接触头一方面垂直 于印刷电路板平面，并且由于触针的弯曲使得插头的接合方向平行于该印刷电路板平面延 伸。已表明，这种公知的结构形式的缺点是，接插件与印刷电路板之间的插接触头所在的区 域不能装备有电的或电子的部件，进而不能使用印刷电路板的该部分。此外存在下述问题： 随着插接触头排的数量增加，沿着插塞连接器的接合方向印刷电路板日益增大的部分无法 再用于电的和/或电子的部件。 由于控制设备能占用的结构空间越来越小，所以必须把必要的部件布置在印刷电 路板的因插塞连接器而减小的部分上。由此产生了对印刷电路板和对电路装置的布局的很 高的要求。 为了解决该问题，由EP1 575 344Al已知，，在控制设备内在多层的弯曲区域上 面设置一种多层的印刷电路板，其带有用于插塞连接器的同样为多层的的接线区。插塞连 接器的触点垂直于印刷电路板的与插塞连接器相连接的部分。通过这种布置方式，增大了 印刷电路板的基本面份额，在该份额的基本面上可以布置电的和/或电子的部件。作为印 刷电路板，在这种控制设备内采用所谓的刚柔性的（Starrflexible)印刷电路板，其弯曲 区域是柔性的或可弯曲的。 刚柔性的印刷电路板至少在印刷电路板的柔性部分中具有柔性的、例如由聚酰亚 胺制成的芯部作为承载材料。该芯部在两侧均配置有金属包覆层（Kaschierung)，而在刚性 区域（这里即印刷电路板的第一和第二部分）中配置有由刚性的承载材料（基础材料）例 如玻璃纤维和环氧树脂（FR4)制成的其它层，并同样配置有金属包覆层。这些层均可以通 过粘接层（半固化片（Prepreg))来连接。因此，可以使得如此构造的印刷电路板在由具有 柔性中间层、聚酰亚胺芯部的层所组成的柔性部分中适当弯曲，从而插塞连接器的接触件 在弯曲状态下平行于印刷电路板的主要部分的印刷电路板平面延伸。 本技术的目的是，在功能和/或结构上改善上述类型的控制设备。 根据本技术，该目的通过具有权利要求1所述特征的控制设备来实现。有利 的设计方案在从属权利要求中给出。 根据本技术的、尤其是被设置用在机动车内的控制设备具有壳体。此外，该控 制设备具有一体的多层的第一印刷电路板，该印刷电路板具有第一部分、第二部分和第三 部分。第一部分配备有电的和/或电子的部件。第二部分与第一插塞连接器的至少一个触 针电连接且机械连接。第三部分连接第一印刷电路板的第一和第二部分，其中，第一印刷电 路板在第三部分内是柔性的或者至少是可弯曲的。此外，控制设备具有一体的多层的第二 印刷电路板，该印刷电路板同样具有第一部分、第二部分和第三部分。第一部分配备有电的 和/或电子的部件。第二部分与第二插塞连接器的触针电连接且机械连接。第三部分连接 第二印刷电路板的第一和第二部分，其中，第二印刷电路板在第三部分内是柔性的或者至 少是可弯曲的。至少一个连接件通过插塞连接使得第一和第二印刷电路板的第一部分彼此 电连接。 这种结构带来了下述优点：控制设备在不同的壳体表面上具有两个插塞连接器。 由此，具有相比于常规的控制设备未改变的尺寸大小的控制设备可以向外具有明显增多的 插塞连接件。相比于常规的且近乎同样大小的控制设备，由于还在壳体的内部设有两个通 过连接件彼此电连接的印刷电路板，可以实现明显强大的功能。 因此，如在EP1 575 344Al中所述的那样，在根据本技术的控制设备中安置 两个通过连接件彼此电连接的一体的、多层的印刷电路板。这里可以将涂敷在承载材料上 的金属覆层理解为印刷电路板的层（Lage)。承载材料既可单侧地又可双侧地被覆层。印 刷电路板的层可以包含有印制导线和/或接地面和供电面。就相应的多层印刷电路板而 言，通过多层的弯曲区域使得具有电子部件的主印刷电路板与用于插塞连接器的同样多层 的连接区相连接。在该种情况下，相应的插塞连接器的触头垂直于配设给第二部分的印刷 电路板。通过这种布置方式不仅增大了印刷电路板（既第一部分）的基本面份额，电的和 /或电子的部件可以布置在该份额的基本面上。而且，通过设置两个印刷电路板，在极端情 况下甚至使得可供部件使用的空间翻倍。 在印刷电路板的第三部分中，印刷电路板是柔性的或者是可弯曲的。"柔性的"意 味着印刷电路板在弯曲之后在无止挡的情况下近乎恢复到其初始形状。"可弯曲的"意味着 印刷电路板可以无损伤地弯曲，并且在弯曲之后在很大程度上保持其被弯曲成的形状。 相比于这些具有多重弯曲区域的印刷电路板，具有一个唯一的弯曲区域的印刷电 路板可以十分简单地制造。尽管在根据本技术的控制设备中必须操纵多个独立的组 件，但是这在实际中相比于提供一个唯一的具有多重弯曲区域的印刷电路板更容易实现。 另一好处在于，由于模块化设计原理，具有两个一体的、多层的印刷电路板的控制设备在提 供不同的控制设备变型方面可以实现更大的灵活性。 在一个有利的设计方案中，第一和第二印刷电路板的第一部分通过连接件彼此机 械连接，第一印刷电路板的第一部分被机械地固定在壳体上，而第二印刷电路板的第一部 分并没有固定在壳体上。采用该种方式可以实现对控制设备的十分简单的装配。 在一个有利的设计方案中，第一和第二印刷电路板的第一部分彼此平行地布置在 壳体内，其中，第一和第二插塞连接器被布置在壳体的不同的主要表面(Hauptflachen)上。 例如可以将这两个插塞连接器布置在壳体的对置的主要表面上。这会使得第一和第二印刷 电路板的第二部分彼此平行地布置。换而言之，两个插塞连接器的接合方向沿着共同的轴 线平行于壳体的底板。 在另一个设计方案中，插塞连接器也可以布置在彼此邻接的主要表面上。由此使 得第一和第二印刷电路板的第二部分彼此垂直地布置。在这里，两个插塞连接器的接合方 向还平行于壳体的底板，但是，两个插塞连接器的接合方向的轴线相互垂直。 在控制设备的壳体的哪个主要表面上构造插塞连接器，这主要视控制设备的安装 情况而定。 有利的是，第一和第二印刷电路板布置在壳体的相对侧。这可以实现壳体紧凑，因 为两个印刷电路板均可以彼此双重镜像地布置成"L"形地安放在壳体内。由此可以提供具 有最小高度的壳体。 在另一有利的设计方案中，连接件的触针通过相应的压入连接与第一和第二印刷 电路板的第一部分的印制导线彼此电连接。在该种情况下，可以有利地适当设计连接件，使 得第二印刷电路板的第一部分在没有其它紧固机构的情况下支承在壳体内。 根据另一有利的设计方案，仅仅将一个第一或第二印刷电路板热连接到壳体上。 两个印刷电路板中的另一个通过连接件来散热。由此可以简化控制设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车的控制设备（1），具有：－ 壳体（30）；－ 一体的多层的第一印刷电路板（10），该印刷电路板具有第一部分（11）、第二部分（12）和第三部分（13），其中，所述第一部分（11）配备有电的和/或电子的部件，所述第二部分（12）与第一插塞连接器（40）的至少一个触针（41）电连接且机械连接，并且所述第三部分（13）连接第一印刷电路板（10）的第一和第二部分（11、12），其中，所述第一印刷电路板（10）在所述第三部分（13）内是柔性的或者至少是可弯曲的，其中，－ 所述控制设备还具有一体的多层的第二印刷电路板（20），该印刷电路板具有第一部分（21）、第二部分（22）和第三部分（23），其中，所述第一部分（21）配备有电的和/或电子的部件，所述第二部分（22）与第二插塞连接器（50）的触针（51）电连接且机械连接，并且所述第三部分（23）连接所述第二印刷电路板（20）的第一和第二部分（21、22），其中，所述第二印刷电路板（20）在所述第三部分（23）内是柔性的或者至少是可弯曲的，以及－ 所述控制设备具有至少一个连接件（60），该连接件通过插塞连接将第一和第二印刷电路板（10、20）的第一部分（11、21）彼此电连接，并且－ 所述第一印刷电路板（10）和所述第二印刷电路板（20）的第一部分（11、21）通过所述连接件（60）彼此机械连接，所述第一印刷电路板（10）的第一部分（11）被机械地固定在所述壳体（30）上，而所述第二印刷电路板（20）的第一部分（21）并没有固定在所述壳体上。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：G·德鲁，T·里普尔，
申请(专利权)人：大陆汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：德国;DE