本实用新型专利技术涉及航空设备中用于固定吊挂设备的可拆卸固定装置，包括支座a(1)、支座b(2)、支座c(3)成品字形通过铆钉固定安装于直升机的地板上，支座a(1)通过第一弯梁(4)与支座b(2)连接，支座c(3)通过第二弯梁(5)与支座b(2)连接，第一弯梁(4)与第二弯梁(5)通过快卸销连接于本实用新型专利技术的支座。在释放吊挂设备时，拔出快卸销打开第一弯梁(4)和第二弯梁(5)，在固定吊挂设备时第一弯梁(4)和第二弯梁(5)对吊挂设备进行合抱固定。本实用新型专利技术提供的可拆卸固定装置结构简单、操作简单，能够避免吊挂设备与航空设备产生碰撞对航空设备造成损害。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种航空设备中用于固定吊挂设备的装置，具体而言涉及一种可拆卸固定装置。
技术介绍
在航空
中，装载绳索吊挂设备的直升机在执行飞行任务时，吊挂设备直接放置于直升机的地板上。由于没有固定装置对吊挂设备进行固定，在直升机飞行过程中，直升机上的吊挂设备会随着飞行的倾斜与直升机地板相对位移发生变动，从而与机体壁板结构产生碰撞，对直升机机身产生破坏，所以需要一种结构简单、便于操作的固定装置对吊挂设备进行固定。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述现有技术中的不足，提供一种结构简单合理的、便于操作的用于航空设备中吊挂设备固定的可拆卸固定装置。本技术的目的通过如下技术方案实现:一种可拆卸固定装置，包括:支座a、支座b、支座c成品字形通过铆钉固定安装于直升机的地板上，支座a通过第一弯梁与支座b连接，支座c通过第二弯梁与支座b连接，第一弯梁中部为弧形夹持部，一端设置有二齿连接耳片a，另一端设置有二齿连接耳片b，与二齿连接耳片b相配合支座a (I)的工作面a上设置有二齿连接耳片c与二齿连接耳片d，第二弯梁一端设置有三齿连接耳片，另一端设置有二齿连接耳片e，与二齿连接耳片e相配合支座c的工作面c上设置有二齿连接耳片f与二齿连接耳片g，支座b的工作面b上部设置有二齿连接耳片h。上述方案中优选的是，所述第一弯梁与所述支座a通过快卸销a固定连接，所述第二弯梁与支座c通过快卸销c固定连接，所述第一弯梁、所述第二弯梁通过快卸销b与支座b固定连接。上述任一方案中优选的是，所述第一弯梁上设置有筋板a且在筋板a上二齿连接耳片b的一端设置有快卸销孔a，所述第一弯梁上、垂直于筋板a设置有腹板a，腹板a上铆接有角片a ;所述第二弯梁上设置有筋板b且在筋板b上二齿连接耳片e的一端设置有快卸销孔b ;所述第二弯梁上、垂直于筋板b设置有腹板b，腹板b上铆接有角片b。上述任一方案中优选的是，所述支座a为楔形、垂直于底座和工作面a设置有筋板c ;所述支座b为楔形，垂直于底座和工作面b上设置有筋板d。本技术所提供的可拆卸固定装置的有益效果在于，能够将航空设备中吊挂设备进行固定，避免了吊挂设备与航空设备产生碰撞。在非任务期间对吊挂设备进行固定，执行任务时，通过插拔快卸销将本本技术提供的可拆卸固定装置打开、将吊挂设备放下。结构简单，操作方便。【附图说明】图1是按照技术的可拆卸固定装置的一优选实施例的结构示意图。图2是按照技术的可拆卸固定装置的图1所示实施例的弯梁a的结构示意图。图3是按照技术的可拆卸固定装置的图1所示实施例的弯梁b的结构示意图。图4是按照技术的可拆卸固定装置的图1所示实施例的支座a的结构示意图。图5是按照技术的可拆卸固定装置的图1所示实施例的支座b的结构示意图。附图标记:1-支座a、2_支座b、3_支座c、4_弯梁a、5_弯梁b、6_快卸销c、7_快卸销d、8_角片a、9-工作面b、10-快卸销b、11- 二齿连接耳片a、12- 二齿连接耳片b、13- 二齿连接耳片e、14-三齿连接耳片、15-快卸销a、16-快卸销e、17- 二齿连接耳片C、18- 二齿连接耳片d、19-工作面a、20-工作面c、21-二齿连接耳片f、22_ 二齿连接耳片g、23_筋板a、24_快卸销孔a、25-筋板b、26-快卸销孔b、27-腹板b、28_腹板a、29_筋板d。【具体实施方式】为了更好地理解按照本技术方案的可拆卸固定装置，下面结合附图对本技术的可拆卸固定装置的一优选实施例作进一步阐述说明。参照图1-图5，本技术性提供的可拆卸固定装置，包括:支座al、支座b2、支座c3成品字形通过铆钉固定安装于直升机的地板上，支座al通过第一弯梁4与支座b2连接，支座c3通过第二弯梁5与支座b2连接，第一弯梁4中部为弧形夹持部，一端设置有二齿连接耳片all，另一端设置有二齿连接耳片bl2，与二齿连接耳片bl2相配合支座al的工作面al9上设置有二齿连接耳片cl7与二齿连接耳片dl8，第二弯梁5 —端设置有三齿连接耳片14，另一端设置有二齿连接耳片el3，与二齿连接耳片el3相配合支座c3的工作面c20上设置有二齿连接耳片f21与二齿连接耳片g22，支座b2的工作面b9上部设置有二齿连接耳片h22。第一弯梁4与支座al通过快卸销al5固定连接，第二弯梁5与支座c3通过快卸销c6固定连接，第一弯梁4、第二弯梁5通过快卸销blO与支座b2固定连接。本技术提供的可拆卸固定装置中第一弯梁4上设置有筋板a23且在筋板a23上二齿连接耳片bl2的一端设置有快卸销孔a24，第一弯梁4上、垂直于筋板a23设置有腹板a28，腹板a28上铆接有角片a8 ;第二弯梁5上设置有筋板b25且在筋板b25上二齿连接耳片el3的一端设置有快卸销孔b26 ;第二弯梁5上垂直于筋板b25设置有腹板b27，腹板b27上铆接有角片b。支座al为楔形、垂直于底座和工作面al9设置有筋板c28 ;支座b2为楔形，垂直于底座和工作面b9上设置有筋板d29。在具体使用过程中，直升机不释放吊挂设备时，二齿连接耳片bl2通过快卸销al5将第一弯梁4的一端连接于支座al，二齿连接耳片el3通过快卸销c6将第二弯梁5的一端连接于支座c3 ;二齿连接耳片all与三齿连接耳片14通过快卸销blO将第一弯梁4的另一端和第二弯梁5的另一端固定连接于二齿连接耳片e21上，对吊挂设备进行合抱固定；释放吊挂设备时，将拔出快卸销al5和快卸销c6。在筋板a23上设置有快卸销孔24a，在筋板b25上设置有快卸销孔b26，当第一弯梁4和第二弯梁5张开时可通过各自腹板上的角片用快卸销将第一弯梁4固定于支座al上，将第二弯梁5固定于支座c3上，避免发生摇摆，对其他机构产生碰撞和损害。以上结合本技术的具体实施例做了详细描述，但并非是对本技术的限制，例如技术提供的可拆卸固定装置底座与直升机地板连接方式等，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改均属于本技术的技术范围，还需要说明的是，按照本技术的可拆卸固定装置技术方案的范畴包括上述各部分之间的任意组合。【主权项】1.一种可拆卸固定装置，其特征在于，包括:支座a (I)、支座b (2)、支座C (3)成品字形通过铆钉固定安装于直升机的地板上，支座a (I)通过第一弯梁(4)与支座b(2)连接，支座c (3)通过第二弯梁(5)与支座b(2)连接，第一弯梁(4)中部为弧形夹持部，一端设置有二齿连接耳片a (11)，另一端设置有二齿连接耳片b (12)，与二齿连接耳片b (12)相配合支座a(l)的工作面a(19)上设置有二齿连接耳片c (17)与二齿连接耳片d(18)，第二弯梁(5)一端设置有三齿连接耳片(14)，另一端设置有二齿连接耳片e (13)，与二齿连接耳片e (13)相配合支座c (3)的工作面c (20)上设置有二齿连接耳片f (21)与二齿连接耳片g (22)，支座b(2)的工作面b (9)上部设置有二齿连接耳片h (22)。2.如权利要求1所述的可拆卸固定装置，其特征在于，所述第一弯梁(4)与所述支座a⑴通过快卸销a(15)固定连接，所述第二弯梁(5)与支座c(3本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可拆卸固定装置，其特征在于，包括：支座a(1)、支座b(2)、支座c(3)成品字形通过铆钉固定安装于直升机的地板上，支座a(1)通过第一弯梁(4)与支座b(2)连接，支座c(3)通过第二弯梁(5)与支座b(2)连接，第一弯梁(4)中部为弧形夹持部，一端设置有二齿连接耳片a(11)，另一端设置有二齿连接耳片b(12)，与二齿连接耳片b(12)相配合支座a(1)的工作面a(19)上设置有二齿连接耳片c(17)与二齿连接耳片d(18)，第二弯梁(5)一端设置有三齿连接耳片(14)，另一端设置有二齿连接耳片e(13)，与二齿连接耳片e(13)相配合支座c(3)的工作面c(20)上设置有二齿连接耳片f(21)与二齿连接耳片g(22)，支座b(2)的工作面b(9)上部设置有二齿连接耳片h(22)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王军，周小明，
申请(专利权)人：中国直升机设计研究所，
类型：新型
国别省市：江西;36
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