一种不停车车床夹具制造技术

技术编号:12153064 阅读:64 留言:0更新日期:2015-10-03 14:51
一种不停车车床夹具,是由尾架(1)、工件(2)、工件托(3)、右结合子(4)、轴承(5)、弹簧(6)、导向轴(7)、键(8)、左结合子(9)、螺栓(10)、锥轴(11)、车床主轴(12)组成,其特征在于:所述的锥轴(11)安装于车床主轴(12)锥孔内且为过盈配合,所述的左结合子(9)用螺栓(10)连接安装于锥轴(11)的右端法兰盘上,所述的导向轴(7)安装于左结合子(9)的孔内且用键(8)来连接、所述的弹簧(6)套在导向轴(7)上,所述的轴承(5)安装于右结合子(4)内且为过盈配合,所述的工件托(3)用螺栓连接于右结合子(4)上,所述的工件(2)套在工件托(3)的右端凸台上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种不停车车床夹具,属于机械加工

技术介绍
在机械加工技术中,对工件的装夹要求很高,通常使用的三卡盘进行装夹,对于轴类小零件装夹宜变形且费时,这样对机械加工技术中生产率较低,为了节约生产成本,提高生产效益,因此设计一种不停车车床夹具非常必要。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的正是为了解决上述现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种不停车车床夹具。为解决上述问题,本技术是通过以下技术方案实现的:一种不停车车床夹具,是由尾架1、工件2、工件托3、右结合子4、轴承5、弹簧6、导向轴7、键8、左结合子9、螺栓10、锥轴11和车床主轴12组成,其特征在于:所述的锥轴11安装于车床主轴12锥孔内且为过盈配合,所述的左结合子9用螺栓10连接安装于锥轴11的右端法兰盘上,所述的导向轴7安装于左结合子9的孔内且用键8来连接、所述的弹簧6套在导向轴7上,所述的轴承5安装于右结合子4内且为过盈配合,所述的工件托3用螺栓连接于右结合子4上,所述的工件2套在工件托3的右端凸台上。本技术的有益效果是:一种不停车车床夹具,结构简单、操作方便、成本低、安全可靠等优点。【附图说明】图1是一种不停车车床夹具结构示意图。【具体实施方式】如图1所示,一种不停车车床夹具,是由尾架1、工件2、工件托3、右结合子4、轴承5、弹簧6、导向轴7、键8、左结合子9、螺栓10、锥轴11、车床主轴12组成,其特征在于:所述的锥轴11安装于车床主轴12锥孔内且为过盈配合,所述的左结合子9用螺栓10连接安装于锥轴11的右端法兰盘上,所述的导向轴7安装于左结合子9的孔内且用键8来连接、所述的弹簧6套在导向轴7上,所述的轴承5安装于右结合子4内且为过盈配合,所述的工件托3用螺栓连接于右结合子4上,所述的工件2套在工件托3的右端凸台上。当车削时,把工件2的左端插入工件托3右端凸台上、且工件的右端用尾架I上的活动顶尖顶紧,继续旋转尾架上的手轮使尾架套筒伸出带动活动顶尖、工件、工件托、右结合子、轴承、弹簧一起向左移动、当右结合子4与左结合子9接合后、主轴立即带动我件旋转,当车削完成之后,反转尾架上的手轮使活动顶尖回缩、要弹簧6的作用下、左结合子9与右结合子4分开、工件停止旋转、再退一些顶尖、即可拿下工件。以上已以较佳实施公开了本技术,然其并非用以限制本技术,凡采取等同替换或等效变换所获得的技术方案,均落在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种不停车车床夹具,是由尾架(I)、工件(2)、工件托(3)、右结合子(4)、轴承(5)、弹簧(6)、导向轴(7)、键(8)、左结合子(9)、螺栓(10)、锥轴(11)、车床主轴(12)组成,其特征在于:所述的锥轴(11)安装于车床主轴(12)锥孔内且为过盈配合,所述的左结合子(9)用螺栓(10)连接安装于锥轴(11)的右端法兰盘上,所述的导向轴(7)安装于左结合子(9)的孔内且用键⑶来连接、所述的弹簧(6)套在导向轴(7)上,所述的轴承(5)安装于右结合子(4)内且为过盈配合,所述的工件托(3)用螺栓连接于右结合子(4)上,所述的工件(2)套在工件托(3)的右端凸台上。【专利摘要】一种不停车车床夹具,是由尾架(1)、工件(2)、工件托(3)、右结合子(4)、轴承(5)、弹簧(6)、导向轴(7)、键(8)、左结合子(9)、螺栓(10)、锥轴(11)、车床主轴(12)组成,其特征在于:所述的锥轴(11)安装于车床主轴(12)锥孔内且为过盈配合,所述的左结合子(9)用螺栓(10)连接安装于锥轴(11)的右端法兰盘上,所述的导向轴(7)安装于左结合子(9)的孔内且用键(8)来连接、所述的弹簧(6)套在导向轴(7)上,所述的轴承(5)安装于右结合子(4)内且为过盈配合,所述的工件托(3)用螺栓连接于右结合子(4)上,所述的工件(2)套在工件托(3)的右端凸台上。【IPC分类】B23Q3/12【公开号】CN204673337【申请号】CN201520404180【专利技术人】杨井华, 史庆春, 何扬清 【申请人】南京农业大学灌云现代农业装备研究院【公开日】2015年9月30日【申请日】2015年6月12日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种不停车车床夹具,是由尾架(1)、工件(2)、工件托(3)、右结合子(4)、轴承(5)、弹簧(6)、导向轴(7)、键(8)、左结合子(9)、螺栓(10)、锥轴(11)、车床主轴(12)组成,其特征在于:所述的锥轴(11)安装于车床主轴(12)锥孔内且为过盈配合,所述的左结合子(9)用螺栓(10)连接安装于锥轴(11)的右端法兰盘上,所述的导向轴(7)安装于左结合子(9)的孔内且用键(8)来连接、所述的弹簧(6)套在导向轴(7)上,所述的轴承(5)安装于右结合子(4)内且为过盈配合,所述的工件托(3)用螺栓连接于右结合子(4)上,所述的工件(2)套在工件托(3)的右端凸台上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨井华史庆春何扬清
申请(专利权)人:南京农业大学灌云现代农业装备研究院
类型:新型
国别省市:江苏;32

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