一种飞参油压通道标校设备的自动均压装置制造方法及图纸

一种飞参油压通道标校设备的自动均压装置，包括均压阀按帽、第一密封圈、均压阀外壳、紧定螺钉、密封垫圈、均压阀座、第一弹簧、第二密封圈、气阀轴杆和第二弹簧；气阀轴杆设于均压阀按帽的内腔内，气阀轴杆的一端与均压阀按帽之间设有第二弹簧，气阀轴杆的另一端与均压阀座之间设有第一弹簧和第二密封圈。本发明专利技术提供一种简单易行，不改变原来技术状态的飞参油压通道标校设备的自动均压装置，来原为替换原来设备上的注油口螺母，解决使用人员容易忘记关闭注油口或没有拧紧注油口、不能自动实现均压的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自动均压装置。
技术介绍
近年来，飞参系统在飞机上迅速装备，飞参系统中记录有滑油、燃油、液压、扭矩等油压的参数，这些参数在辅助飞行事故调查、机务维修保障、飞行训练质量评估、故障的诊断与预报方面发挥着越来越重要的作用。但是，这些参数的可信度和准确性会直接影响飞行数据的应用。因此，需要经常对相关飞参系统油压通道数据采集通道进行压力给定与校准。为此，申请人曾经申请了一种飞行器飞行参数记录系统油压通道数值标校装置(申请号201218000909.9)，由压力传感器模块、油箱、油泵、溢流阀、管路接口等回路系统，放大模块、A/D转换模块、单片机CPU、放大模块、显示模块和电源等模块组成，可以现场实现油压参数的精确给定、测量与显示，为实现飞参油压通道的精确标校提供了设备保障。飞参油压通道标校设备在实施的过程中被集成到一个手提箱里头，在工作中需要使用人员打开油压设备注油口，使其油箱和外界大气均压，以提高油压给定与标校精度，使用结束后按要求使用人员应将打开的注油口关闭，防止漏油。但是，在长期的使用过程中发现部分使用人员容易忘记关闭注油口或没有拧紧注油口，产生了漏油现象，由于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞参油压通道标校设备的自动均压装置，其特征在于：包括均压阀按帽(1)、第一密封圈(2)、均压阀外壳(3)、紧定螺钉(4)、密封垫圈(5)、均压阀座(6)、第一弹簧(7)、第二密封圈(8)、气阀轴杆(9)和第二弹簧(10)；所述均压阀按帽(1)设于均压阀外壳(3)的圆柱形内腔内，两者之间设有第一密封圈(2)；所述均压阀座(6)的外部圆柱面(63)上设有外螺纹，均压阀座(6)和均压阀外壳(3)通过螺纹连接在一起，并设有紧定螺钉(4)固定住均压阀外壳(3)和均压阀座(6)之间的相对旋转；所述均压阀座(6)的内部圆柱面(62)上设有通孔(61)和内螺纹，所述内螺纹用于与飞参油压通道标校设备的注油口...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周玉平，邸亚洲，周胜明，马强，袁涛，姚凌虹，
申请(专利权)人：中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区，
类型：发明
国别省市：山东;37