钢塑复合浮体式汽车底盘制造技术

本发明专利技术揭示了一种钢塑复合浮体式汽车底盘，所述汽车底盘包括：钢底盘架、包围该钢底盘架的密封塑料底盘；所述密封塑料底盘形成密封空腔，空腔内设置钢底盘架；所述密封塑料底盘与钢底盘架为一体式成型；或者，所述密封塑料底盘与钢底盘架为后组合式；即分别制备密封塑料底盘与钢底盘架，而后将钢底盘架固定在密封塑料底盘内。本发明专利技术提出的钢塑复合浮体式汽车底盘，可在车辆浸入水中时使得汽车浮于水面，减小损失，保障驾驶员人身安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车配件
，涉及一种汽车底盘，尤其涉及一种钢塑复合浮体式汽车底盘。
技术介绍
现有的汽车底盘通常是钢件，车辆如果因操作不当进入河里会由于重力大于浮力而下沉，类似事故时有发生。如今还没有较好的解决方式。有鉴于此，如今迫切需要设计一种新的汽车底盘结构，以便克服现有汽车底盘存在的上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种钢塑复合浮体式汽车底盘，可在车辆浸入水中时使得汽车浮于水面，减小损失，保障驾驶员人身安全。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案:一种钢塑复合浮体式汽车底盘，所述汽车底盘包括:钢底盘架、包围该钢底盘架的密封塑料底盘；所述密封塑料底盘形成密封空腔，空腔内设置钢底盘架；所述密封塑料底盘与钢底盘架为一体式成型；或者，所述密封塑料底盘与钢底盘架为后组合式；即分别制备密封塑料底盘与钢底盘架，而后将钢底盘架固定在密封塑料底盘内。所述钢底盘架上还设有至少一个镶件；所述密封塑料底盘内部或/和外部设有至少一个镶件。所述汽车底盘外部还包括压力传感器、控制器、充气装置、至少一个气囊，控制器分别连接压力传感器、充气装置，充气装置连接各气囊；当压力传感器感应到压力达到设置值时，控制器控制充气装置向气囊快速充气；所述充气装置的主体、控制器设置于气囊内，压力传感器连接有第一无线通讯单元，控制器连接第二无线通讯单元，压力传感器与控制器无线通讯；所述气囊呈扁平状，气囊开有一开口，充气装置的一端堵住该开口 ；充气装置包括一通气管路，通气管路穿过该开口至气囊外。一种钢塑复合浮体式汽车底盘，所述汽车底盘包括:钢底盘架、包围该钢底盘架的密封塑料底盘；所述密封塑料底盘形成密封空腔，空腔内设置钢底盘架。作为本专利技术的一种优选方案，所述密封塑料底盘与钢底盘架为一体式成型。作为本专利技术的一种优选方案，所述密封塑料底盘与钢底盘架为后组合式；即分别制备密封塑料底盘与钢底盘架，而后将钢底盘架固定在密封塑料底盘内。作为本专利技术的一种优选方案，所述钢底盘架上还设有至少一个镶件。作为本专利技术的一种优选方案，所述密封塑料底盘内部或/和外部设有至少一个镶件。作为本专利技术的一种优选方案，所述汽车底盘外部还包括压力传感器、控制器、充气装置、至少一个气囊，控制器分别连接压力传感器、充气装置，充气装置连接各气囊；当压力传感器感应到压力达到设置值时，控制器控制充气装置向气囊快速充气。作为本专利技术的一种优选方案，所述充气装置的主体、控制器设置于气囊内，压力传感器连接有第一无线通讯单元，控制器连接第二无线通讯单元，压力传感器与控制器无线通讯。作为本专利技术的一种优选方案，所述气囊呈扁平状，气囊开有一开口，充气装置的一端堵住该开口 ；充气装置包括一通气管路，通气管路穿过该开口至气囊外。本专利技术的有益效果在于:本专利技术提出的钢塑复合浮体式汽车底盘，可在车辆浸入水中时使得汽车浮于水面，减小损失，保障驾驶员人身安全。【附图说明】图1为本专利技术钢塑复合浮体式汽车底盘的结构示意图。图2为本专利技术带有气囊的汽车底盘的结构示意图。图3为本专利技术汽车底盘充气部分的组成示意图。【具体实施方式】下面结合附图详细说明本专利技术的优选实施例。实施例一请参阅图1，本专利技术揭示了一种钢塑复合浮体式汽车底盘，所述汽车底盘包括:钢底盘架3、包围该钢底盘架I的密封塑料底盘I ;所述密封塑料底盘I形成密封空腔，空腔内设置钢底盘架3。所述密封塑料底盘与钢底盘架为一体式成型；或者，所述密封塑料底盘与钢底盘架为后组合式；即分别制备密封塑料底盘与钢底盘架，而后将钢底盘架固定在密封塑料底盘内。所述钢底盘架上还设有至少一个镶件5 ;所述密封塑料底盘内部或/和外部设有至少一个镶件5。请参阅图2、图3，所述汽车底盘外部还可以包括压力传感器6、控制器8、充气装置5、至少一个气囊7，控制器8分别连接压力传感器6、充气装置5，充气装置5连接各气囊7 ；当压力传感器6感应到压力达到设置值时，控制器8控制充气装置5向气囊7快速充气。优选地，为了避免充气装置、控制器遇水失效，所述充气装置5的主体、控制器8设置于气囊?内，压力传感器6连接有第一无线通讯单元，控制器8连接第二无线通讯单元，压力传感器6与控制器8无线通讯(压力传感器可以通过第二控制器与控制器无线通讯)。所述气囊7呈扁平状，气囊7开有一开口，充气装置5的一端堵住该开口 ；充气装置5包括一通气管路，通气管路穿过该开口至气囊7外。气囊7被充气后体积变大。实施例二一种钢塑复合浮体式汽车底盘，所述汽车底盘包括:钢底盘架、包围该钢底盘架的密封塑料底盘；所述密封塑料底盘形成密封空腔，空腔内设置钢底盘架。综上所述，本专利技术提出的钢塑复合浮体式汽车底盘，可在车辆浸入水中时使得汽车浮于水面，减小损失，保障驾驶员人身安全。这里本专利技术的描述和应用是说明性的，并非想将本专利技术的范围限制在上述实施例中。这里所披露的实施例的变形和改变是可能的，对于那些本领域的普通技术人员来说实施例的替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是，在不脱离本专利技术的精神或本质特征的情况下，本专利技术可以以其它形式、结构、布置、比例，以及用其它组件、材料和部件来实现。在不脱离本专利技术范围和精神的情况下，可以对这里所披露的实施例进行其它变形和改变。【主权项】1.一种钢塑复合浮体式汽车底盘，其特征在于，所述汽车底盘包括:钢底盘架、包围该钢底盘架的密封塑料底盘；所述密封塑料底盘形成密封空腔，空腔内设置钢底盘架； 所述密封塑料底盘与钢底盘架为一体式成型；或者，所述密封塑料底盘与钢底盘架为后组合式；即分别制备密封塑料底盘与钢底盘架，而后将钢底盘架固定在密封塑料底盘内； 所述钢底盘架上还设有至少一个镶件；所述密封塑料底盘内部或/和外部设有至少一个懷件； 所述汽车底盘外部还包括压力传感器、控制器、充气装置、至少一个气囊，控制器分别连接压力传感器、充气装置，充气装置连接各气囊；当压力传感器感应到压力达到设置值时，控制器控制充气装置向气囊快速充气； 所述充气装置的主体、控制器设置于气囊内，压力传感器连接有第一无线通讯单元，控制器连接第二无线通讯单元，压力传感器与控制器无线通讯； 所述气囊呈扁平状，气囊开有一开口，充气装置的一端堵住该开口 ；充气装置包括一通气管路，通气管路穿过该开口至气囊外。2.一种钢塑复合浮体式汽车底盘，其特征在于，所述汽车底盘包括:钢底盘架、包围该钢底盘架的密封塑料底盘；所述密封塑料底盘形成密封空腔，空腔内设置钢底盘架。3.根据权利要求2所述的钢塑复合浮体式汽车底盘，其特征在于: 所述密封塑料底盘与钢底盘架为一体式成型。4.根据权利要求2所述的钢塑复合浮体式汽车底盘，其特征在于: 所述密封塑料底盘与钢底盘架为后组合式；即分别制备密封塑料底盘与钢底盘架，而后将钢底盘架固定在密封塑料底盘内。5.根据权利要求2所述的钢塑复合浮体式汽车底盘，其特征在于: 所述钢底盘架上还设有至少一个镶件。6.根据权利要求2所述的钢塑复合浮体式汽车底盘，其特征在于: 所述密封塑料底盘内部或/和外部设有至少一个镶件。7.根据权利要求2所述的钢塑复合浮体式汽车底盘，其特征在于: 所述汽车底盘外部还包括压力传感器、控制器、充气装置、至少一个气囊，控制器分别连接压力传感器、充气装置，充气装置连接各气囊； 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢塑复合浮体式汽车底盘，其特征在于，所述汽车底盘包括：钢底盘架、包围该钢底盘架的密封塑料底盘；所述密封塑料底盘形成密封空腔，空腔内设置钢底盘架；所述密封塑料底盘与钢底盘架为一体式成型；或者，所述密封塑料底盘与钢底盘架为后组合式；即分别制备密封塑料底盘与钢底盘架，而后将钢底盘架固定在密封塑料底盘内；所述钢底盘架上还设有至少一个镶件；所述密封塑料底盘内部或/和外部设有至少一个镶件；所述汽车底盘外部还包括压力传感器、控制器、充气装置、至少一个气囊，控制器分别连接压力传感器、充气装置，充气装置连接各气囊；当压力传感器感应到压力达到设置值时，控制器控制充气装置向气囊快速充气；所述充气装置的主体、控制器设置于气囊内，压力传感器连接有第一无线通讯单元，控制器连接第二无线通讯单元，压力传感器与控制器无线通讯；所述气囊呈扁平状，气囊开有一开口，充气装置的一端堵住该开口；充气装置包括一通气管路，通气管路穿过该开口至气囊外。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈庐一，
申请(专利权)人：玉树华王投资有限公司，
类型：发明
国别省市：青海;63