【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件
,涉及一种汽车电池,尤其涉及一种电动车电池防水箱。
技术介绍
电动汽车是以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶的车辆;由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。现有电动汽车的电池在异常环境下容易损毁,如遇水,或者湿气过重。此外,电池在低温下的工作效率降低,甚至无法工作;同时还会受汽车温度的增加影响电池的性能。如今还没有较好的解决方式。有鉴于此,如今迫切需要设计一种新的电动车电池,以便克服现有电动汽车电池存在的上述缺陷。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种电动车电池防水箱,可有效防止电池进水,保障电动汽车更加有效的工作。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种电动车电池防水箱,所述电池防水箱包括:电池本体、塑料密封容器,塑料密封容器将电池本体包裹;所述塑料密封容器与电池本体为一体式成型;或者,所述塑料密封容器包括第一壳体、第二壳体,第一壳体、第二壳体的两端设有密封机构,将第一壳体、第二壳体固定密封;所述电池保温箱还包括压力传感器、控制器、充气装置、至少一个气囊,控制器分别连接压力传感器、充气装置,充气装置连接各气囊;当压力传感器感应到压力达到设置值时,控制器控制充气装置向气囊快速充气;所述充气装置的主体、控制器设置于气囊内,压力传感器连接有第一无线通讯单元,控制器连接第二无线通讯单元,压力传感器与控制器无线通讯;所述气囊呈扁平状,气囊开有一开口,充气装置的一端堵住该开口;充气装置包括一通 ...
【技术保护点】
一种电动车电池防水箱,其特征在于,所述电池防水箱包括:电池本体、塑料密封容器,塑料密封容器将电池本体包裹;所述塑料密封容器与电池本体为一体式成型;或者,所述塑料密封容器包括第一壳体、第二壳体,第一壳体、第二壳体的两端设有密封机构,将第一壳体、第二壳体固定密封;所述电池防水箱还包括压力传感器、控制器、充气装置、至少一个气囊,控制器分别连接压力传感器、充气装置,充气装置连接各气囊;当压力传感器感应到压力达到设置值时,控制器控制充气装置向气囊快速充气;所述充气装置的主体、控制器设置于气囊内,压力传感器连接有第一无线通讯单元,控制器连接第二无线通讯单元,压力传感器与控制器无线通讯;所述气囊呈扁平状,气囊开有一开口,充气装置的一端堵住该开口;充气装置包括一通气管路,通气管路穿过该开口至气囊外。
【技术特征摘要】
1.一种电动车电池防水箱,其特征在于,所述电池防水箱包括:电池本体、塑料密封容器,塑料密封容器将电池本体包裹;
所述塑料密封容器与电池本体为一体式成型;或者,所述塑料密封容器包括第一壳体、第二壳体,第一壳体、第二壳体的两端设有密封机构,将第一壳体、第二壳体固定密封;
所述电池防水箱还包括压力传感器、控制器、充气装置、至少一个气囊,控制器分别连接压力传感器、充气装置,充气装置连接各气囊;当压力传感器感应到压力达到设置值时,控制器控制充气装置向气囊快速充气;
所述充气装置的主体、控制器设置于气囊内,压力传感器连接有第一无线通讯单元,控制器连接第二无线通讯单元,压力传感器与控制器无线通讯;
所述气囊呈扁平状,气囊开有一开口,充气装置的一端堵住该开口;充气装置包括一通气管路,通气管路穿过该开口至气囊外。
2.一种电动车电池防水箱,其特征在于,所述电池防水箱包括:电池本体、塑料密封容器,塑料密封容器将电池本体包裹;
所述电池防水箱...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈庐一,
申请(专利权)人:玉树华王投资有限公司,
类型:新型
国别省市:青海;63
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