【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种无偏载伸缩式集装箱吊具。
技术介绍
现有的伸缩式集装箱吊具主要是为了起吊从20英尺到40英尺的标准集装箱。在伸缩式集装箱吊具从40英尺位置收缩至20英尺位置时，为避免左右两侧的伸缩梁产生干涉，两对伸缩梁之间会进行互相错开的位置设计，这样的设计使两侧的伸缩梁相互交汇且不会产生干涉，但这样的设计同时导致集装箱吊具伸缩结构的不对称，从而使集装箱吊具自身的重心产生偏载，这对集装箱吊具起吊时的平衡性产生了负面影响。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种无偏载伸缩式集装箱吊具。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种无偏载伸缩式集装箱吊具，包括主梁、前中间梁、后中间梁、前端梁和后端梁；所述的主梁为前后对称式梁体，所述主梁的两端分别形成伸缩套筒，所述前中间梁和后中间梁分别插接于主梁两端的伸缩套筒内，所述前中间梁和后中间梁分别与主梁的伸缩套筒之间形成伸缩配合；所述前中间梁和后中间梁为中间套筒，所述前端梁...
【技术保护点】
一种无偏载伸缩式集装箱吊具，其特征是，包括主梁(1)、前中间梁(2)、后中间梁(3)、前端梁(4)和后端梁(5)；所述的主梁(1)为前后对称式梁体，所述主梁(1)的两端分别形成伸缩套筒，所述前中间梁(2)和后中间梁(3)分别插接于主梁(1)两端的伸缩套筒内，所述前中间梁(2)和后中间梁(3)分别与主梁(1)的伸缩套筒之间形成伸缩配合；所述前中间梁(2)和后中间梁(3)为中间套筒，所述前端梁(4)经前中间梁(2)的外端口插入前中间梁(2)的套筒内，所述前端梁(4)与前中间梁(2)之间形成伸缩配合；所述后端梁(5)经后中间梁(3)的外端口插入后中间梁(3)的套筒内，所述后端梁(...
【技术特征摘要】
1.一种无偏载伸缩式集装箱吊具，其特征是，包括主梁(1)、前中间梁(2)、
后中间梁(3)、前端梁(4)和后端梁(5)；
所述的主梁(1)为前后对称式梁体，所述主梁(1)的两端分别形成伸缩
套筒，所述前中间梁(2)和后中间梁(3)分别插接于主梁(1)两端的伸缩套
筒内，所述前中间梁(2)和后中间梁(3)分别与主梁(1)的伸缩套筒之间形
成伸缩配合；
所述前中间梁(2)和后中间梁(3)为中间套筒，所述前端梁(4)经前中
间梁(2)的外端口插入前中间梁(2)的套筒内，所述前端梁(4)与前中间梁
(2)之间形成伸缩配合；
所述后端梁(5)经后中间梁(3)的外端口插入后中间梁(3)的套筒内，
所述后端梁(5)与后中间梁(3)之间形成伸缩配合。
2.根据权利要求1所述的一种无偏载伸缩式集装箱吊具，其特征是，所述
主梁(1)上设置有电机以及电机减速器(8)，所述电机减速器(8)为单轴减
速电机，所述电机减速器(8)的转轴输出端设置有齿轮(9)；
所述前端梁(4)和齿轮(9)之间设置有前齿条(6)，所述前齿条(6)的
前端与前端梁(4)连接，所述前齿条(6)的后端与齿轮(9)下端或上端形成
齿口配合；
所述后端...
【专利技术属性】
技术研发人员：施国方，施望秋，
申请(专利权)人：张家港市盛达冶金吊具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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