【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种救援用顶升气囊装置。
技术介绍
航空运输具有输送人员能力强，运输货物速度快等特点，是许多国家的主要交通工具之一。随着我国经济实力的不断增强，人民生活水平的不断提高，我国的航空事业也得到了蓬勃发展。但是，随着航空事业的不断发展，各种航空事故也随之而来，当飞机在起降过程中发生飞机起落架折断等事故，造成飞机机身陷入地面时，由于飞机机身的体积、重量很大，要想将陷入地面的飞机机身抬升起来并拖离事故区，是一件很困难的事情，常常需要使用各种价格昂贵的专用救援设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种体积小，重量轻，造价低，结构简单，使用方便的救援用顶升气囊装置。本技术的救援用顶升气囊装置，包括至少一个充气后为平板状的气囊，每个气囊内上下表面之间连接有多根拉丝，每个气囊的侧面设有至少一个充气嘴，每个气囊包括尼龙纤维层，尼龙纤维层的表面涂覆有橡胶层。本技术的救援用顶升气囊装置，其中所述气囊的下方设有地垫，地垫和气囊之间、以及最顶层的气囊上方分别设有泡沫保护垫，最顶层和其下方为两个气囊并列排放，所述拉丝之间相距5-50mm。本技术的救援用顶升气囊装置，其中所述地垫、所述气...
【技术保护点】
救援用顶升气囊装置，其特征在于包括至少一个充气后为平板状的气囊（１），每个气囊（１）内上下表面之间连接有多根拉丝（４），每个气囊（１）的侧面设有至少一个充气嘴（３），每个气囊（１）包括尼龙纤维层，尼龙纤维层的表面涂覆有橡胶层。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。