【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种倾转旋翼机。具体地说，本专利技术涉及用于倾转旋翼机的紧凑吊架转换驱动系统。
技术介绍
倾转旋翼机是传统直升机与传统螺旋桨飞机之间的混成物。典型的倾转旋翼机具有能够相对于飞机机身活动连接的转子系统。此活动连接部分称作吊舱。倾转旋翼机能够从直升机模式，此时飞机可以像直升机那样起飞、盘旋和着陆，转换到飞机模式，此时可以像固定机翼飞机那样向前飞行。倾转旋翼机的设计遇到一些独特的问题，这些问题既不与直升机也不与螺旋桨飞机相关联。具体地说，倾转旋翼总成必须在直升机模式与飞机模式之间作铰链运动。为了在直升机模式与飞机模式之间从事转换，吊舱必须相对于机身转动。本
中已知利用直线驱动器，诸如螺旋千斤顶或液压千斤顶，以使吊舱相对于机身围绕转动点转动。直线驱动器往往体大笨重并伸出机翼或吊舱的蒙皮以外，需要伸出机翼或吊舱的优选空气动力形体之外的头罩。采用直线驱动器的另一缺点是，在系统运动的端部处需要很大的扭矩。大多数直线驱动器在整个运动范围内具有不变的扭矩，但配置成使得在运动范围的端部处具有最低的机械效益。因此，直线驱动器对于绝大运动范围来说要比所需要的为大，...
【技术保护点】
一种倾转旋翼机，包括机翼；由所述机翼承托的可转动的吊架，所述吊架固定于伸进所述机翼的吊架支承主轴；转动驱动器；以及联杆，将所述转动驱动器的径向部分连接于所述吊架支承主轴的径向部分，使得所述吊架支承主轴随所述转 动驱动器的转动而被转动。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：戴维F海恩斯，安德鲁D史密斯，
申请(专利权)人：贝尔直升机泰克斯特龙公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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