【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空及其模型
，特别是一种用于飞行器的用来 产生升力和推力的仿扑翼效果的装置。
技术介绍
目前世上现有的飞行器产生升力和推力的装置有较多不足如直升 机的旋翼机构复杂，旋翼工作效率较低；固定翼飞机的机翼只能产生升 力，不能产生推力；普通扑翼机的翅膀上、下往复扑动，结构复杂，对 材料的要求很高，可操作性差；如2005年6月22日公告的申请号为 200410067039.1的中国专利技术专利公开说明书所提出的那样，"扑翼"虽 然是转动工作的，但其结构较复杂，操作也相对较困难。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述现有技术的不足之处，利用目前发动机、 电动机输出轴多作圆周运动而圆周运动比上下扑动的往复运动要容易实 现得多的优势，提出了一个新的方案，即带挡风罩的仿扑翼效果的转翼 装置，发扬了扑翼下扑时产生升力和推力的优点，而同时克服了扑翼上 扑时的负面影响。本专利技术的目的是通过如下技术方案实现的带挡风罩的仿扑翼效果 的转翼装置，应用于飞行器及其模型上，用来产生升力和推力，主要由转翼1或1A或1B、挡风罩2或2A或2B和两端轴承3、 4等组成，其 ...
【技术保护点】
带挡风罩的仿扑翼效果的转翼装置，应用于飞行器及其模型上，用来产生升力和推力，主要由转翼、挡风罩和两端轴承等组成，其特征在于：转翼靠其转翼轴通过轴承与挡风罩的两端相连，转翼在动力的驱动下作圆周运动，当转翼的翼片转到挡风罩外侧时产生仿扑翼效果的力作为飞行器的升力和推力，通过改变转翼的转速和迎风角度来改变飞行器受力的大小和方向，从而控制飞行器的飞行状态。
【技术特征摘要】
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