【技术实现步骤摘要】
本专利技术设及加热车辆的内燃发动机的燃料喷射器，更具体地，设及用于控制加热 车辆发动机、尤其是机动车辆发动机的多个喷射器的模块的设备和方法，还设及该样的车 辆。
技术介绍
如已知的，机动车辆包括内燃发动机，内燃发动机包括多个汽缸。每个汽缸都连接 到活塞且包括燃烧室，喷射器将燃料引入燃烧室，燃料与助燃剂相结合的燃烧允许活塞的 作动。活塞的运动产生的机械力接下来通过传输元件传输到车辆的轮子，从而使所述车辆 运动。 -些燃料，例如己醇，要求加热从而使它们保持在大约为27°C(己醇的情况下）的 最低温度处，因为否则该些燃料的燃烧可能会减慢或者甚至被抑制。 为此，已知使用包括多个感应线圈的加热模块，每个线圈围绕喷射器安装，从而在 所述线圈被电流激励时为所述喷射器提供热量，该接下来使得可能升高通过喷射器的燃料 的温度。 -种用于控制加热模块的设备使得可能控制供应至线圈的电流，因此控制通过喷 射器的燃料的加热温度。该样的设备，如已知的，包括相移单元和产生供电电流的电池。相 移单元包括连接到所述电池的多个H桥、W及用于控制H桥相对于彼此的相移的装置。H桥 的数量等于...
【技术保护点】
一种用于控制对车辆（1）的发动机（3）的多个燃料喷射器（5）加热的模块（8）的方法，所述加热模块（8）包括多个电磁感应装置（9），每个所述电磁感应装置（9）连接到所述多个燃料喷射器（5）中的一个喷射器（5），且被配置为当电励磁电流通过所述电磁感应装置时通过感应来加热所述喷射器（5），所述方法包括产生供电电流的步骤（E1）以及由所述供电电流产生多个电励磁电流的步骤（E2），所述多个电励磁电流相对于彼此具有相移，且具体化为电励磁电流信号，每个所述电励磁电流意图供应所述多个电磁感应装置（9）的一个电磁感应装置（9），所述方法的特征在于：·通过相移，产生n个电励磁电流信号，n是大于...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：P布瓦西耶，
申请(专利权)人：法国大陆汽车公司，大陆汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR
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