用于物品的转向设备和用于使物品转向的方法技术

本发明专利技术涉及一种转向设备，其包括前置输送机和后置辅助输送机，该前置输送机在第一运输表面上沿第一运输方向运输物品并且将其转交到后置输送机上，该后置输送机在第二运输表面上沿第二运输方向运输物品，其中，第一运输方向和第二运输方向彼此垂直地取向，其中，第一运输表面与第二运输表面基本上是共平面的，该后置辅助输送机在第三运输表面上沿第二运输方向运输物品，其中，后置辅助输送机相对于后置输送机并排地布置，并且布置在朝向前置输送机的侧上，其中，第二运输表面与第三运输表面是共平面的。此外，本发明专利技术还涉及一种在使用了根据本发明专利技术转向设备的情况下使物品转向的方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分的用于物品的转向设备以及一种用于使物品转向的方法。
技术介绍
DE 196 32 376 Al公开了一种用于两个彼此分开驱动的运输装置的转角站，这些运输装置以约15°至175°的角度彼此相遇，其中，在转移区域中，其中一条运输带以其转向滚轮连接到另一条在旁边受引导的运输带上。在转移区域中，第一运输带的转向装置伸入到第二运输带中或者是整合的，其中，转向装置例如设置为转向滚轮、轮子或滚筒。在第二运输装置上，在转移区域中固定有滑动件，该滑动件在其朝向第一运输装置的底侧匹配于带运行。滑动件朝向第一运输装置具有狭窄的转移条或没有转移条。如果瓶子从第二运输带转交到第一运输带上，那么设置有导轨，该导轨将瓶子转送到第一运输带上。反之，如果瓶子从第一运输带转交到第二运输带上，那么就无需导轨。DE 25 08 275 Al公开了单轨或多轨的板带式输送机的直角且等水平的布置，其中，在两个输送机的对接处，输送机的板带在其转向轮上延伸至靠外的输送机板带的上皮带下方并且进入到输送机的侧向的留空部中，并且两个输送机的对接处的中间空间通过比瓶子直径要小的滑动舌跨接。导轨将在输入带上送来的瓶子向两台输送机的利用滑动舌跨接的中间间隙导引。EP O 722 896 BI公开了一种转向设备，其用于在横向取向的输送机之间转送物品。传送机构定位在前置输送机与后置输送机之间，其中，该传送机构包括:在前置和后置输送机的载物表面上延伸的两个引导条；以及用于将输送的物品经由前置输送机与后置输送机之间的间隙转送的传送辅助输送机。传送辅助输送机并排且平行于前置输送机地布置，并且与该前置输送机同向地运动。传送辅助输送机的载物表面与前置和后置输送机的载物表面是共平面的。在传送辅助输送机的朝向后置输送机指向的侧上，可以安装所谓的凸缘，该凸缘包括侧板和带有平面的上表面的上板。凸缘的底侧弧形地延伸，从而可以使前置输送机与后置输送机之间的有待越过的空间最小化。由于传送辅助输送机与前置输送机一起运行，传送辅助输送机在输送过程结束时自动清空。这些设备可以实现物品从第一输送带向横向延伸的第二输送带的良好的过渡，并且避免了在从第一输送带向第二输送带过渡期间出现停住，从而无需手动地清空过渡区域。然而，即使在随同运行的传送辅助输送机情况下，也会在处理粘性PET容器时在输入侧上出现卡住，进而出现生产停止。此外，在这种随同运行的传送辅助输送机中，导轨的转向半径比较小，从而会严重磨损导轨。
技术实现思路
本专利技术的任务在于，提供一种用于横向输送机的转向设备，其可以实现在转向设备上出现尽可能少的磨损的情况下的稳定运行。该任务通过根据权利要求1的用于物品的转向设备和根据权利要求15的用于使物品转向的方法来解决。从属权利要求中公开了优选实施方式。用于物品，例如容器、瓶子、物品集合件、玻璃器皿和罐子的转向设备包括前置输送机，该前置输送机设计用于在第一运输表面上沿第一运输方向运输物品并且将其转交到后置输送机上。后置输送机设计用于在第二运输表面上沿第二运输方向运输物品，其中，第一运输方向和第二运输方向彼此垂直地取向，并且其中，第一运输表面与第二运输表面基本上是共平面的。转向设备还包括后置辅助输送机，该后置辅助输送机设计用于在第三运输表面上沿第二运输方向运输物品，其中，后置辅助输送机相对于后置输送机并排地布置，并且布置在朝向前置输送机的侧上，其中，第二运输表面与第三运输表面是共平面的。由于不同的运输表面至少基本上分别是共平面的，在从一个运输表面到另一个运输表面的过渡时得到了物品的稳定放置，这是因为无需克服很大的高度差。 前置输送机、前置辅助输送机、后置输送机和后置辅助输送机可以构造为环形链条或环形带。在此，前置和后置输送机分别借助驱动轴来驱动并且通过转向轴转向。为了驱动后置辅助输送机，尤其可以使用以下进一步描述的实施方式。驱动轴和转向轴优选以如下方式来布置，S卩，由输送机形成的运输表面通过驱动轴沿运输方向来牵引。也可以设置的是，驱动轴和转向轴以如下方式来布置，即，由输送机形成的运输表面通过驱动轴沿运输方向来推移。与由现有技术所公知的布置不同，后置辅助输送机可以实现的是，减少前置和后置输送机的内侧上的几乎呈直角延伸的区域。可以设置有弧形的区域或带有弧线的区域。优选地，前置输送机的运输速度等于或小于后置输送机的运输速度，从而在从第一运输方向向第二运输方向过渡和转向时不会出现物品堆积。后置辅助输送机的运输速度可以选择为等于或小于后置输送机的运输速度，这是因为后置辅助输送机是布置在内侧上的。后置辅助输送机的第一宽度可以比后置输送机的第二宽度小50%至85%，优选50%至75%。在这里，表述“第一”或“第二”用于区分辅助输送机的宽度和输送机的宽度，没有其他限制作用。后置辅助输送机的第一宽度可以选择为小于后置输送机的第二宽度，这是因为首先在用于使物品从第一运输方向向第二运输方向转向的转向设备的转角区域中，也就是说在前置输送机和后置输送机的内侧上需要后置辅助输送机。此外，后置辅助输送机的第一宽度也不应选择得过大，以便物品在适当时间内从后置辅助输送机到达后置输送机。后置辅助输送机的第一长度可以是后置输送机的第二长度的5%至30%，优选为10%至25%并且特别优选为10%至20%。在这里，表述“第一”或“第二”用于区分辅助输送机的长度和输送机的长度，没有其他限制作用。后置辅助输送机的第一长度可以选择得短于后置输送机的第二长度，这是因为仅在转向区域中需要后置辅助输送机，并且因此该后置辅助输送机不需要在后置输送机的整个长度上延伸。也可以实现的是，根据后置辅助输送机和/或后置输送机的运输速度来选择后置辅助输送机的第一长度。在第一实施方式中，转向设备还可以包括后置辅助输送机的第一驱动装置，该第一驱动装置借助变速比在1:1至1:2，优选在1:1至1:1.5之间的齿轮变速装置与后置输送机的转向轴親合(koppeln)。按照有利方式，该第一实施方式包括后置输送机的第二驱动装置，例如驱动轴，其中，第二驱动装置和转向轴以如下方式布置，即，由后置输送机所包括的第二运输表面沿第二运输方向通过第二驱动装置来牵引。至少一个链轮布置在后置输送机的转向轴上。由此，在转向轴上提供扭矩，该扭矩借助齿轮变速装置耦合到后置辅助输送机的第一驱动装置。转向设备的第二实施方式还可以包括后置辅助输送机的第一驱动装置，其中，为了耦入后置辅助输送机的扭矩，使用前置输送机和前置辅助输送机的共同的驱动轴，其中，设置有超出轴承的驱动轴的端部的延长部，并且其中，该延长部通过联轴器和圆锥齿轮传动装置与后置辅助输送机的第一驱动装置连接。此外，第二实施方式可以包括第二驱动装置，例如驱动轴，和后置输送机的转向轴，其中，该第二驱动装置和该转向轴以如下方式布置，即，由后置输送机所包括的第二运输表面通过驱动装置沿第二运输方向来牵引。转向设备的第三实施方式还可包括后置辅助输送机的第一驱动装置，其中，为了耦入后置辅助输送机的扭矩，使用前置输送机的驱动轴。圆锥齿轮传动装置布置在前置输送机和前置辅助输送机的延长的共同的驱动轴上。借助齿轮变速装置在圆锥齿轮传动装置的传动输出端上驱动后置辅助输送机的第一驱动装置。驱动轴也可以是前置输送机和前置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于物品，例如容器、瓶子、物品集合件、玻璃器皿和罐子的转向设备(18、36、55、75)，所述转向设备包括：‑前置输送机(19、37、56)，所述前置输送机设计用于在第一运输表面(24、47、66)上沿第一运输方向(25、41、60)运输物品并且将所述物品转交到后置输送机(21、40、59)上，‑后置输送机(21、40、59)，所述后置输送机设计用于在第二运输表面上沿第二运输方向(26、42、61)运输物品，其中，所述第一运输方向(25、41、60)和所述第二运输方向(26、42、61)彼此垂直地取向，并且其中，所述第一运输表面(24、47、66)与所述第二运输表面基本上是共平面的，其特征在于，‑后置辅助输送机(20、39、58、76)，所述后置辅助输送机设计用于在第三运输表面(35、54、74、79)上沿所述第二运输方向(26、42、61)运输物品，其中，所述后置辅助输送机(20、39、58、76)相对于所述后置输送机(21、40、59)并排的布置，并且布置在朝向所述前置输送机(19、37、56)的侧上，其中，所述第二运输表面与所述第三运输表面(35、54、74、79)是共平面的。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：马丁·塞格，
申请(专利权)人：克朗斯股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE