【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造领域，尤其涉及一种试验用车门外把手解锁装置。
技术介绍
在汽车的四门两盖试验过程中，需要通过车门的外把手对车门的门锁机构进行解锁、复位的操作。然而，现在绝大多数车门外把手解锁装置一般通过气缸的缸桶固定在车门上，并将推杆连接在车门把手上，通过气缸向外推出时带动把手解锁。但是，此种方法中采用的解锁装置的工装会对车门产生破坏。即，某些情况需要在车门或把手上钻孔来固定工装，或者利用捆绑带和拉紧器将工装固定在车门上。因此，无论哪种方式都会对车门产生破坏，对试验结果产生影响。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种试验用车门外把手解锁装置，采用模块化设计，安装、拆卸、行程调节方便快捷，并且能够在未对车门产生破坏的前提下，完成对车门的门锁机构进行解锁、复位的操作。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:依据本技术，提供了一种试验用车门外把手解锁装置，包括:夹紧座、气缸安装座、气缸以及支撑部件，夹紧座上设有用于容纳车门外把手的拉杆的第一通孔，夹紧座与气缸安装座固定连接，气缸安装座与气缸固定连接，气缸的推杆与支撑部件固定连接；...
【技术保护点】
一种试验用车门外把手解锁装置，其特征在于，包括：夹紧座(1)、气缸安装座(2)、气缸(3)以及支撑部件(4)，所述夹紧座(1)上设有用于容纳车门外把手的拉杆(14)的第一通孔(5)，所述夹紧座(1)与所述气缸安装座(2)固定连接，所述气缸安装座(2)与所述气缸(3)固定连接，所述气缸(3)的推杆(6)与所述支撑部件(4)固定连接；其中，所述支撑部件(4)顶在车门(13)上所述车门外把手位置处，且所述气缸(3)的活塞在所述气缸(3)内伸缩，所述夹紧座(1)相对所述支撑部件(4)运动，并牵引所述拉杆(14)绕所述拉杆(14)的中心转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，任重远，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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