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一种液压地弹簧的活塞制造技术

技术编号:12050514 阅读:117 留言:0更新日期:2015-09-13 17:19
本实用新型专利技术涉及一种液压地弹簧的活塞,用于地弹簧,它公开了活塞为双头活塞,在活塞一端的端面中间处凸起有弹簧定位凸块,在活塞另一端的活塞上套有密封圈,在密封圈旁边的活塞上设置有一个液压油缺口,活塞的中间段为小径段,并且从一侧面到另一侧面通过方形口切开形成上、下承力桥,在上承力桥和下承力桥分别对称地设置有凸轮安装孔和滑轮安装孔,上凸轮安装孔比下凸轮安装孔大。本实用新型专利技术的优点是它能有效地减少地弹簧在使用过程中活塞的磨损,提高地弹簧的使用寿命,而且使用噪音小,结构简单合理,制造成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压地弹簧的活塞,具体地说是移动更加平滑,承重力更高的双头活塞。
技术介绍
随着社会的发展,在一离场所中如玻璃门的使用会带来许多方便,但是在玻璃门的安装上以前是采用预留孔的安装方式,但是在种安装方式存有安装不方便,玻璃门易磨损,在安装场地的适应性差等缺点,所以后来采用门夹式的地弹簧来解决,而现在市场上的地弹簧长期使用过程中,由于活塞受弹簧的不平均的压力和自身的变形或磨损使得地弹簧的使用寿命减少,使用时还可能发出尖锐的噪音。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种液压地弹簧的活塞,它能有效地减少地弹簧在使用过程中活塞的磨损,提高地弹簧的使用寿命,而且使用噪音小,结构简单合理,制造成本低。本技术的技术解决方案是在活塞,钢珠,弹簧的基础上,其特点是活塞为双头活塞,在活塞一端的端面中间处凸起有弹簧定位凸块,在活塞另一端的活塞上套有密封圈,在密封圈旁边的活塞上设置有一个液压油缺口,活塞的中间段为小径段,并且从一侧面到另一侧面通过方形口切开形成上、下承力桥,在上承力桥和下承力桥分别对称地设置有凸轮安装孔和滑轮安装孔,上凸轮安装孔比下凸轮安装孔大。本技术的工作原理是通过上下承力桥的平均且平行地承受双弹簧压力,使得活塞不易变形,再通过弹簧定位凸块对双弹簧的平行定位,使得弹簧的压缩力在长时间使用过程中可以保持平稳不偏心,在效地降低了活塞在使用过程中与地弹簧外壳之间的磨损,从而提高了使用寿命和降低使用噪音。本技术的优点是它能有效地减少地弹簧在使用过程中活塞的磨损,提高地弹簧的使用寿命,而且使用噪音小,结构简单合理,制造成本低。【附图说明】图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的剖视结构示意图。【具体实施方式】根据图1、图2所示,本技术在活塞1,钢珠5,弹簧7的基础上,其特点是活塞I为双头活塞,在活塞I 一端的端面中间处凸起有弹簧定位凸块2,在活塞另一端的活塞上套有密封圈3,在密封圈旁边的活塞上设置有一个液压油缺口 4,活塞I的中间段为小径段,并且从一侧面到另一侧面通过方形口切开形成上、下承力桥,在上承力桥和下承力桥分别对称地设置有凸轮安装孔和滑轮安装孔6,上凸轮安装孔比下凸轮安装孔大。【主权项】1.一种液压地弹簧的活塞,它包括活塞,钢珠,弹簧,其特征是活塞为双头活塞,在活塞一端的端面中间处凸起有弹簧定位凸块,在活塞另一端的活塞上套有密封圈,在密封圈旁边的活塞上设置有一个液压油缺口,活塞的中间段为小径段,并且从一侧面到另一侧面通过方形口切开形成上、下承力桥,在上承力桥和下承力桥分别对称地设置有凸轮安装孔和滑轮安装孔,上凸轮安装孔比下凸轮安装孔大。【专利摘要】本技术涉及一种液压地弹簧的活塞,用于地弹簧,它公开了活塞为双头活塞,在活塞一端的端面中间处凸起有弹簧定位凸块,在活塞另一端的活塞上套有密封圈,在密封圈旁边的活塞上设置有一个液压油缺口,活塞的中间段为小径段,并且从一侧面到另一侧面通过方形口切开形成上、下承力桥,在上承力桥和下承力桥分别对称地设置有凸轮安装孔和滑轮安装孔,上凸轮安装孔比下凸轮安装孔大。本技术的优点是它能有效地减少地弹簧在使用过程中活塞的磨损,提高地弹簧的使用寿命,而且使用噪音小,结构简单合理,制造成本低。【IPC分类】F16F9/32, F16F9/36【公开号】CN204628406【申请号】CN201520085461【专利技术人】刘伟平, 王宪武 【申请人】刘伟平【公开日】2015年9月9日【申请日】2015年2月6日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压地弹簧的活塞,它包括活塞,钢珠,弹簧,其特征是活塞为双头活塞,在活塞一端的端面中间处凸起有弹簧定位凸块,在活塞另一端的活塞上套有密封圈,在密封圈旁边的活塞上设置有一个液压油缺口,活塞的中间段为小径段,并且从一侧面到另一侧面通过方形口切开形成上、下承力桥,在上承力桥和下承力桥分别对称地设置有凸轮安装孔和滑轮安装孔,上凸轮安装孔比下凸轮安装孔大。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟平王宪武
申请(专利权)人:刘伟平
类型:新型
国别省市:广东;44

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