一种曲轴箱体制造技术

技术编号:12041371 阅读:71 留言:0更新日期:2015-09-12 23:54
本实用新型专利技术公开了一种曲轴箱体,包括箱体本体(1),所述箱体本体(1)上设有翻折段,所述翻折段与箱体本体(1)形成一个凹槽,该箱体本体的中部设有曲轴孔套(2),所述箱体本体(1)的下端设有支座(4),在所述曲轴孔套(2)的外侧呈发散状设有多个加强筋(3),每相邻两个所述加强筋(3)之间均形成一个空腔室,每个所述加强筋(3)上均设有过油孔(31);在所述支座(4)内设有出油孔(41),所述翻折段的上端设有出气孔(5)。本实用新型专利技术在加强筋上设置过油孔,并在支座内设置出油孔,在翻折段上设置出气孔,不仅便于清洁油液,还便于排出废气,结构简单实用,加工方便,适用范围广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及通机制造领域,特别涉及一种曲轴箱体
技术介绍
曲轴在曲轴箱体中受到支承进行旋转,其中活塞、支承轴承等旋转部位、部件则依靠盛装在曲轴箱体中的润滑油进行润滑和降温,而曲轴、活塞等部件在运转过程中磨损产生的杂质也会混入润滑油内,停止工作时,由于加强筋的阻隔,润滑油内的杂质不能沉淀到一起,当再次工作时,杂质会在再次伴随润滑油在曲轴箱体内移动,会对曲轴箱体内的部件造成损坏,降低机器运转效率,且在清洗时也不易清除,容易形成卫生死角。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供了一种方便清除杂质的曲轴箱体。本技术的技术方案如下:一种曲轴箱体,包括箱体本体,所述箱体本体上设有翻折段,所述翻折段与箱体本体形成一个凹槽,该箱体本体的中部设有曲轴孔套,所述箱体本体的下端设有支座,在所述曲轴孔套的外侧呈发散状设有多个加强筋,每个所述加强筋的一端连接在曲轴孔套外沿的对应位置,另一端与翻折段内侧壁的对应位置连接,每相邻两个所述加强 筋之间均形成一个空腔室,每个所述加强筋上均设有过油孔;在所述支座内设有出油孔,所述出油孔与箱体本体下部对应位置加强筋形成的空腔室连接贯通,并在支座的一侧设有开口;所述翻折段的上端设有出气孔,所述出气孔与箱体本体上部对应位置加强筋形成的空腔室连接贯通。采用以上结构,设置呈发散状的多个加强筋,每个加强筋的两端分别与对应位置的曲轴孔套外侧和翻折段的内侧壁相连接,把箱体本体内分隔成多个空腔室,在加强筋上设有过油孔,能把各个空腔室内残留的油液集中到箱体本体下部的空腔内,再由设置在支座里的出油孔排出,同时也使油液中的杂质沉淀,便于清洗和排出,设置的过油孔和出油孔还在一定程度上减轻了箱体本体的重量;另外,产生的废气也可以经过过油孔,再经翻折段上端的出气孔排出,结构简单,加工方便,适用范围广。针对箱体本体的安装状态,为了便于润滑油在每个加强筋所围成的空腔室内循环流动和排出,作为优选,位于曲轴孔套上端的多个所述加强筋上均设有过油孔,所述过油孔靠近曲轴孔套与加强筋连接处的根部;位于曲轴孔套下端的多个所述加强筋上也均设有过油孔,所述过油孔靠近翻折段内侧壁与加强筋连接处的根部,多个所述过油孔使相邻的空腔室均连接贯通。为了提高密封效果,防止漏油,作为优选,所述出油孔内设有一段内螺纹。为了保证箱体本体的强度,减少震动,作为优选,所述箱体本体、 翻折段、曲轴孔套、加强筋和过油孔均为压铸一体成型制成。有益效果:本技术在加强筋上设置过油孔,并在支座内设置出油孔,在翻折段上设置出气孔,不仅便于清洁油液,还便于排出废气,结构简单实用,加工方便,适用范围广。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的俯视图。图3为曲轴轴套、加强筋和过油孔的结构示意图。图4为图1的A向视图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1和图3所示,本技术由箱体本体1等组成,所述箱体本体1上设有翻折段,所述翻折段与箱体本体1形成一个凹槽,该箱体本体的中部设有曲轴孔套2,所述箱体本体1的下端设有支座4,在所述曲轴孔套2的外侧呈发散状设有多个加强筋3,每个所述加强筋3的一端连接在曲轴孔套2外沿的对应位置,另一端与翻折段内侧壁的对应位置连接,每相邻两个所述加强筋3之间均形成一个空腔室;位于曲轴孔套2上端的三个所述加强筋3上均设有过油孔31,所述过油孔31靠近曲轴孔套2与加强筋3连接处的根部;位于曲轴孔套2下端的四个所述加强筋3上也均设有过油孔31,所述过油孔31靠近翻折段内侧壁与加强筋3连接处的根部,多个所述过油孔31使相邻的空腔室均连接贯通。每个所述加强筋3上均设有过油 孔31。如图2和图4所示,在所述支座4内设有出油孔41,所述出油孔41内设有一段内螺纹,所述出油孔41与箱体本体1下部对应位置加强筋3形成的空腔室连接贯通,并在支座4的一侧设有开口;所述翻折段的上端设有出气孔5,所述出气孔5与箱体本体1上部对应位置加强筋3形成的空腔室连接贯通。所述箱体本体1、翻折段、曲轴孔套2、加强筋3和过油孔31均为压铸一体成型制成。本技术的使用方法如下:如图1到图4所示,设置呈发散状的多个加强筋3,每个加强筋3的两端分别与对应位置的曲轴孔套2外侧和翻折段的内侧壁相连接,把箱体本体1内分隔成多个空腔室,根据箱体本体1的安装位置,过油孔31在呈发散状的多个加强筋3上的设置位置也不同,由于油液在重力作用下会向下流动堆积,三个靠上端加强筋3的过油孔31在下端靠近曲轴孔套2与加强筋3连接处的根部,四个靠下端加强筋3的过油孔31靠近翻折段内侧壁与加强筋3连接处的根部,这样就能把各个空腔室内残留的油液集中到箱体本体1下部的空腔室内,再由设置在支座4里的出油孔41排出,同时也使油液中的杂质沉淀,便于清洗和排出,设置的过油孔31和出油孔41还在一定程度上减轻了箱体本体1的重量;另外,产生的废气也可以经过过油孔31,再经翻折段上端的出气孔5排出。本技术中加强筋3的数目不具有唯一性,针对加强筋3具体 设置位置,结合油液的流动方向,过油孔31位置的设置也可以进行调整。本技术未描述部分与现有技术一致,在此不作赘述。以上仅为本技术的实施方式,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构,直接或间接运用在其他相关的
,均同理在本技术的专利保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种曲轴箱体,包括箱体本体(1),所述箱体本体(1)上设有翻折段,所述翻折段与箱体本体(1)形成一个凹槽,该箱体本体的中部设有曲轴孔套(2),所述箱体本体(1)的下端设有支座(4),其特征在于:在所述曲轴孔套(2)的外侧呈发散状设有多个加强筋(3),每个所述加强筋(3)的一端连接在曲轴孔套(2)外沿的对应位置,另一端与翻折段内侧壁的对应位置连接,每相邻两个所述加强筋(3)之间均形成一个空腔室,每个所述加强筋(3)上均设有过油孔(31);在所述支座(4)内设有出油孔(41),所述出油孔(41)与箱体本体(1)下部对应位置加强筋(3)形成的空腔室连接贯通,并在支座(4)的一侧设有开口;所述翻折段的上端设有出气孔(5),所述出气孔(5)与箱体本体(1)上部对应位置加强筋(3)形成的空腔室连接贯通。

【技术特征摘要】
1.一种曲轴箱体,包括箱体本体(1),所述箱体本体(1)上设有翻折段,所述翻折段与箱体本体(1)形成一个凹槽,该箱体本体的中部设有曲轴孔套(2),所述箱体本体(1)的下端设有支座(4),其特征在于:在所述曲轴孔套(2)的外侧呈发散状设有多个加强筋(3),每个所述加强筋(3)的一端连接在曲轴孔套(2)外沿的对应位置,另一端与翻折段内侧壁的对应位置连接,每相邻两个所述加强筋(3)之间均形成一个空腔室,每个所述加强筋(3)上均设有过油孔(31);在所述支座(4)内设有出油孔(41),所述出油孔(41)与箱体本体(1)下部对应位置加强筋(3)形成的空腔室连接贯通,并在支座(4)的一侧设有开口;所述翻折段的上端设有出气孔(5),所述出气孔(5)与箱体本体(1)上部对...

【专利技术属性】
技术研发人员:张庆
申请(专利权)人:重庆亚庆机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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