【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于水位较平稳、潮差较小的海港码头、特别是船坞与船舶之间设置的一种防护措施。目前，海港码头，特别是船坞与船舶之间为了防护，常采用的措施是纯压缩型的环状橡胶体或半环状橡胶体护舷器。使用时用铁链或螺栓固定在码头和船坞上，来保护船靠泊或移泊时的作业安全。因为这种护舷器是纯胶体，压缩变形小、反力高、吸能低，当船靠泊或移泊时，护舷所产生的压缩变形，不能随船体的移动而转动，因此剪切力和摩擦力很大，经常致使固定护舷器的铁链和螺栓及其它联接件损坏，船体油漆也常被刮掉或损伤，这样不仅影响靠船作业和安全，而且更换维修也很困难，成本高。由于现有的防护措施存在上述问题，故不能很好满足现代码头和船坞靠船作业的需要。本技术的目的是为海港码头，特别是船坞与船舶之间提供一种新型的防护措施，具有压缩性能好、反力低、吸能高、可随船体移动而转动，不会产生剪切应变、摩擦力小等特点，并且结构合理、制作容易，成本低。本技术的目的是这样实现的该装置环状橡胶体的中心孔与金属轴套粘接，其内部包覆泡沫或液体或气体填充物。本技术与现有技术相比，具有如下优点重量轻、压缩性能好、反力低，吸能高，安装在码头固定...
【技术保护点】
一种转动压缩橡胶护舷装置，包括环状橡胶体，其特征是：环状橡胶体的中心孔与金属轴套粘接，其内部包覆泡沫材填充物。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：闻维民，刘均平，刘晓丽，马连广，马杰，
申请(专利权)人：沈阳普利司通有限公司，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]
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