一体式无油涡旋气体压缩机制造技术

技术编号:12028145 阅读:95 留言:0更新日期:2015-09-10 13:16
本发明专利技术公开了一种一体式无油涡旋气体压缩机,包括:壳体,包括第一壳体部以及第二壳体部;支承防旋转部件,设置于第二壳体部内;动涡旋盘,设置于第二壳体部内且与支承防旋转部件连接;静涡旋盘,其端面与第二壳体部固定连接;驱动电机,包括定子、转子和曲轴,定子固定设置于第一壳体部的周向内壁上,曲轴转动连接于第一壳体部的两侧端部且与动涡旋盘传动连接,转子套设并传动连接于曲轴的外表面上。本发明专利技术的驱动电机设置于第一壳体部内且直接驱动曲轴带动动涡旋盘,使得传动稳定;支承防旋转部件支承动涡旋盘,减小动涡旋盘的外径尺寸,防止动涡旋盘自转,结构简单合理,安装操作方便,更加紧凑且小型化,减小占用空间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种压缩机,具体涉及一种一体式无油涡旋气体压缩机
技术介绍
涡旋式压缩机是由电机驱动渐开线型的回转动涡旋和静涡旋相互咬合而成,在吸气,压缩,排气工作过程中,静涡旋固定在机架上,回转动涡旋由偏心轴驱动绕静盘中心作小幅平面旋转,制冷剂或气体因为压差被吸入静盘外围吸气口,随偏心轴旋转,气体在回转动涡旋与静涡旋咬合所组成的若干月牙形压缩腔内被逐步压缩然后由静盘中心部位轴向排气口连续排出完成压缩。现有技术中,无油涡旋式压缩机一般是由电机通过皮带轮带动曲轴驱动,或者是由电机通过联轴器或键连接带动曲轴驱动,即电机与电机轴为分体。采用上述的方式,占用空间较大,传动不稳定。因此,继续一种结构紧凑的一体式无油涡旋气体压缩机。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种一体式无油涡旋气体压缩机。为了达到上述目的,本专利技术的技术方案如下:本专利技术提供一种一体式无油涡旋气体压缩机,包括:壳体,包括第一壳体部、以及从第一壳体部端部延伸设置的第二壳体部;至少二个支承防旋转部件,其沿第二壳体部的周向设置于第二壳体部内;动涡旋盘,其设置于第二壳体部内且靠近第一壳体部一侧,动涡旋盘与支承防旋转部件连接;静涡旋盘,静涡旋盘的一端面与第二壳体部固定连接,静涡旋盘的另一端面连接有静涡旋盖板;驱动电机,包括定子、转子和曲轴,定子固定设置于第一壳体部的周向内壁上,曲轴转动连接于第一壳体部的两侧端部,曲轴还与动涡旋盘传动连接,转子套设并传动连接于曲轴的外表面上,转子与定子相配合设置。本专利技术相较于现有技术,驱动电机设置于第一壳体部内且直接驱动曲轴带动动涡旋盘,实现驱动电机与曲轴的一体设置,使得传动稳定;同时,支承防旋转部件一方面支承动涡旋盘,减小动涡旋盘的外径尺寸,另一方面防止动涡旋盘自转,结构简单合理,安装操作方便,使得设备整体更加紧凑且小型化,也减小占用空间。其中,上述的第一壳体部的外表面为多边形结构,多边形结构的边数为双数,第二壳体部上对应多边形结构的每隔一条边设置有一个支承防旋转部件。本专利技术中上述的支承防旋转部件包括第一轴承、第二轴承、连接曲轴、支撑螺栓和中间套,第一轴承设置于所述动涡旋盘上,连接曲轴分别与第一轴承、第二轴承连接,中间套连接于第二轴承的外端面上,支撑螺栓穿设于第二壳体部的端面上且与中间套连接。其中,第二轴承的外端面通过中间套止推于支撑螺栓上,实现对第二轴承的支撑和安装。本专利技术中上述的静涡旋盘包括静盘体,静盘体的正面延伸设有静漩涡形线体,静盘体的背面设有散热片;动涡旋盘包括动盘体,动盘体的正面延伸设有动漩涡形线体,动盘体的背面设有散热片;动涡旋形线体与所述静涡旋形线体相互配合且二者之间形成吸气通道,吸气通道的入口连接有过滤装置,过滤装置嵌设于静涡旋盘上。其中,过滤装置过滤进入吸气通道的气体,避免杂质或灰尘等进入吸气通道产生噪音,同时,过滤装置嵌设于静涡旋盘上,不需要外加空气过滤器或通过管路连接空气过滤器,进一步减小空间。本专利技术还设置有风扇,风扇套设并传动连接于曲轴上。其中,曲轴转动时带动风扇转动,产生冷风对设备进行降温。在上述技术方案的基础上,还可做如下改进:作为优选的方案,上述的吸气通道上由其入口向内延伸设置有消音装置。根据实际情况,可以选择,上述的消音装置包括多个消音板,消音板沿气体流动方向交错等间距分布。根据实际情况,还可以选择,上述的消音装置包括多个消音板,消音板沿气体流动方向交错设置,且相邻消音板的间距沿气体流动方向逐渐减小。根据实际情况,可以选择,上述的消音装置包括第一消音板和第二消音板,第一消音板包括第一连接部和第一导向部,第二消音板包括第二连接部和第二导向部,第一连接部设置于静涡旋盘上,第二连接部设置于动涡旋盘上,第一导向部与第二导向部沿吸气通道的宽度方向交错设置且形成曲线气体通道。采用上述优选的方案,上述的消音装置可以有效减少气流噪音,提高气体进入涡旋啮合区域的效率。【附图说明】图1为本专利技术一种实施方式的结构剖视图。图2为本专利技术一种实施方式的结构示意图。图3为本专利技术另一种实施方式的静涡旋盘的结构示意图。图4为本专利技术另一种实施方式的静涡旋盘的结构示意图。其中,1.过滤装置,2.第一轴承,3.连接曲轴,4.第二轴承,5.中间套,6.支撑螺栓,7.第一外壳部件,8.定子,9.转子,10.第一平衡块,11.端盖,12.风罩,13.风扇,14.端盖轴承,15.曲轴,16.第二平衡块,17.主轴承,18.滚针轴承,19.动涡旋盘,20.静涡旋盘,21.静涡旋盖板,22.静涡旋形线体,23.消音装置。【具体实施方式】下面结合附图详细说明本专利技术的优选实施方式。为了达到本专利技术的目的,如图1所示,在本专利技术的其中一种实施方式中提供一种一体式无油涡旋气体压缩机,包括:壳体,包括第一壳体部7、以及从第一壳体部7端部延伸设置的第二壳体部;三个支承防旋转部件,其沿第二壳体部的周向设置于第二壳体部内;动涡旋盘19,其设置于第二壳体部内且靠近第一壳体部7 —侧,动涡旋盘19与支承防旋转部件连接;静涡旋盘20,静涡旋盘20的一端面与第二壳体部固定连接,静涡旋盘20的另一端面连接有静涡旋盖板21 ;驱动电机,包括定子8、转子9和曲轴15,定子8固定设置于第一壳体部7的周向内壁上,曲轴15转动连接于第一壳体部7的两侧端部,曲轴15还与动涡旋盘19传动连接,转子9套设并传动连接于曲轴15的外表面上,转子9与定子8相配合设置。本实施方式相较于现有技术,驱动电机设置于第一壳体部7内且直接驱动曲轴15带动动涡旋盘19,实现驱动电机与曲轴15的一体设置,使得传动稳定;同时,支承防旋转部件一方面支承动涡旋盘19,减小动涡旋盘19的外径尺寸,另一方面防止动涡旋盘19自转,结构简单合理,安装操作方便,使得设备整体更加紧凑且小型化,也减小占用空间。其中,如图2所示,上述的第一壳体部7的外表面为六边形结构,第二壳体部上对应六边形结构的每隔一条边设置有一个支承防旋转部件。上述的支承防旋转部件包括第一轴承2、第二轴承4、连接曲轴3、支撑螺栓6和中间套5,第一当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一体式无油涡旋气体压缩机,其特征在于,包括:壳体,包括第一壳体部、以及从所述第一壳体部端部延伸设置的第二壳体部;至少二个支承防旋转部件,其沿所述第二壳体部的周向设置于所述第二壳体部内;动涡旋盘,其设置于所述第二壳体部内且靠近所述第一壳体部一侧,所述动涡旋盘与所述支承防旋转部件连接;静涡旋盘,所述静涡旋盘的一端面与所述第二壳体部固定连接,所述静涡旋盘的另一端面连接有静涡旋盖板;驱动电机,包括定子、转子和曲轴,所述定子固定设置于所述第一壳体部的周向内壁上,所述曲轴转动连接于所述第一壳体部的两侧端部,所述曲轴还与所述动涡旋盘传动连接,所述转子套设并传动连接于所述曲轴的外表面上,所述转子与所述定子相配合设置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王丹贾艳辉
申请(专利权)人:苏州艾可普斯机电科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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