两用休闲双人三轮车制造技术

本实用新型专利技术为了解决老年人腿脚不便，不宜走远路的困惑，提供了一种以车代步的两用休闲双人三轮车，前车身包括前把（１）、车架（２）、前轮（７）、鞍座（３）、前脚蹬（８）和前传动机构（１１），在前车身的前梁上设有手动刹车装置（１４），在鞍座（３）后设有靠背（４），在靠背（４）的两侧装有把手（５）；在前车身后面设有后车身，它由主传动轴（１５）、飞轮（１６）、座椅（６）和后传动机构（１２）以及电池、电动机组成；所述前传动机构（１１）和后传动机构（１２）分别与主传动轴上的飞轮传动连接。特点：是针对老年设计的。特别适合夫妻俩人同乘，既省力又乐在其中，而且也达到了锻炼身体的目的。同时解决了因腿脚不便，不宜走远路的困惑。对不便脚蹬的老年人或需要休息时，还可启用电动驱动。非常灵活方便。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种三轮车，尤其涉及一种休闲双人三轮车。技术背景中国目前逐步进入老龄化社会，关爱老人，如何提高老年人的生活质 量，应该是社会关注的问题。中国大部分老年人，年轻时因工作、家庭压 力大，再加上经济条件的限制，很少有机会和时间去休闲游览。当想去休 闲游览时，却因腿脚不便，不宜走远路，而感到力不从心。
技术实现思路
本技术为了解决老年人腿脚不便，不宜走远路的困惑，提供了一 种以车代步的两用休闲双人三轮车，它包括前车身，所述前车身由前把(1 )、 车架(2 )、前轮(7 )、鞍座(3 )、前脚蹬(8 )和前传动机构(11 )组成， 在前车身的前梁上设有手动刹车装置(14)，在鞍座(3)后设有靠背(4), 在靠背(4)的两侧装有把手(5);在所述前车身的后面还设有后车身，所 述后车身的车架(2)与前车身的车架(2)连为一体，后车身由主传动轴 (15)、飞轮(16)、后轮(10)、座椅(6)、后脚蹬(9)和后传动机构(12) 以及电池、电动机组成；所述前传动机构(11)和后传动机构(12)分别 与主传动轴上的飞轮传动连接。本技术的特点是针对老年设计的。特别适合夫妻俩人同乘，可 前后两人同时骑或一人单独骑，方便、休闲，通过俩人同时骑乘，即省力又乐在其中，同时也达到了一定的锻炼身体的目的。同时解决了因腿脚不 便，不宜走远路的困惑。对不便脚蹬的老年人或需要休息时，还可启用电 动驱动。非常灵活方便。附图说明图1本技术的结构示意图具体实施方式参看图1，两用休闲双人三轮车，它包括前车身，所述前车身由前把l、 车架2、前轮7、鞍座3、前脚蹬8和前传动机构11组成，在前车身的前梁 上设有手动刹车装置14，在鞍座3后设有靠背4,在靠背4的两侧装有把 手5;在所述前车身的后面还设有后车身，所述后车身的车架2与前车身的 车架2连为一体，后车身由主传动轴15、飞轮16、后轮IO、座椅6、后脚 蹬9和后传动机构12以及电池、电动机组成；所述前传动机构11和后传 动机构12分别与主传动轴上的飞轮传动连接。在所述前传动^U勾11和后传动机构12与主轴上的飞轮之间设有链条 支撑轮。在所述前传动机构11和后传动机构12上设有防护罩13,将其固定在 车架2上，该防护罩13上平面兼作脚踏板。权利要求1、两用休闲双人三轮车，它包括前车身，所述前车身由前把(1)、车架(2)、前轮(7)、鞍座(3)、前脚蹬(8)和前传动机构(11)组成，其特征在于在前车身的前梁上设有手动刹车装置(14)，在鞍座(3)后设有靠背(4)，在靠背(4)的两侧装有把手(5)；在所述前车身的后面还设有后车身，所述后车身的车架(2)与前车身的车架(2)连为一体，后车身由主传动轴(15)、飞轮(16)、后轮(10)、座椅(6)、后脚蹬(9)和后传动机构(12)以及电池、电动机组成；所述前传动机构(11)和后传动机构(12)分别与主传动轴上的飞轮传动连接。2、 根据权利要求1所述的两用休闲双人三轮车，其特征在于在所述 前传动机构(11)和后传动机构(12)与主轴上的飞轮之间设有链条支撑 轮。3、 根据权利要求1所述的两用休闲双人三轮车，其特征在于在所述 前传动机构(11)和后传动机构(12)上设有防护罩(13),并将其固定在 车架(2)上，该防护罩(13)上平面兼作脚踏板。专利摘要本技术为了解决老年人腿脚不便，不宜走远路的困惑，提供了一种以车代步的两用休闲双人三轮车，前车身包括前把(1)、车架(2)、前轮(7)、鞍座(3)、前脚蹬(8)和前传动机构(11)，在前车身的前梁上设有手动刹车装置(14)，在鞍座(3)后设有靠背(4)，在靠背(4)的两侧装有把手(5)；在前车身后面设有后车身，它由主传动轴(15)、飞轮(16)、座椅(6)和后传动机构(12)以及电池、电动机组成；所述前传动机构(11)和后传动机构(12)分别与主传动轴上的飞轮传动连接。特点是针对老年设计的。特别适合夫妻俩人同乘，既省力又乐在其中，而且也达到了锻炼身体的目的。同时解决了因腿脚不便，不宜走远路的困惑。对不便脚蹬的老年人或需要休息时，还可启用电动驱动。非常灵活方便。文档编号B62K7/00GK201128460SQ20072001539公开日2008年10月8日 申请日期2007年10月19日 优先权日2007年10月19日专利技术者李柱生 申请人:李柱生本文档来自技高网...

【技术保护点】
两用休闲双人三轮车，它包括前车身，所述前车身由前把（１）、车架（２）、前轮（７）、鞍座（３）、前脚蹬（８）和前传动机构（１１）组成，其特征在于：在前车身的前梁上设有手动刹车装置（１４），在鞍座（３）后设有靠背（４），在靠背（４）的两侧装有把手（５）；在所述前车身的后面还设有后车身，所述后车身的车架（２）与前车身的车架（２）连为一体，后车身由主传动轴（１５）、飞轮（１６）、后轮（１０）、座椅（６）、后脚蹬（９）和后传动机构（１２）以及电池、电动机组成；所述前传动机构（１１）和后传动机构（１２）分别与主传动轴上的飞轮传动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李柱生，
申请(专利权)人：李柱生，
类型：实用新型
国别省市：89[]