【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车零件，涉及一种变速自行车拨链器下座。拨链器下座是变速自行车的拨链器中的主要零件。现有技术中的拨链器下座基本是套用日本的技术。这种下座形状复杂，因而生产工艺也就相当复杂，对模具要求也高。当下座轴装入后，用一个半圆形卡圈将其卡住。这种半圆形卡圈可随轴转动，为了拆卸，在下座座体与卡圈的对应部位留有一个孔，当拆换时，用专用工具伸入这个孔将卡圈拨到合适位置，然后取出卡圈。为了防止灰尘进入，还在孔内安装一个防尘盖，这个防尘盖随着车的颠波很容易掉落，失去防尘的功能。本技术的目的是克服现有技术的不足，取消现有的下座体上的拆卸孔和防尘盖，提供一种卡圈不随轴转动，简化制作工艺，降低对模具的要求，便于安装和拆卸的拨链器下座。本技术有一个座体，座体内有一个安装下座轴阶梯状的轴孔，在座体右侧与这个孔的轴线垂直方向有一个与之相交的盲孔。本技术的优点在于由于采用了长尾卡圈，拆卸方便，因而就取消了原来的拆卸孔和防尘盖。简化了座体的整体形状，这就可简化制作工艺，降低对模具的要求，因而也就可大大降低生产成本。附图说明图1是本技术座体的主视图；图2是本技术的图1的右视图3是在座体内卡圈卡住下座轴的示意图。以下结合附图详细说明本技术有一个座体1，在座体内部垂直方向有一个用来安装下座轴的阶梯孔3。在座体右侧，有一个与阶梯孔3的轴线垂直相交的盲孔4，这个盲孔4的断面呈长方形。在座体1上部有两个对称的、用来安装其它零件的耳子。一个用来放置在盲孔内，用来固定插入阶梯孔的下座轴的长尾卡圈5，所说的长尾卡圈5前部呈卡钳状，尾部长，当下座轴插入阶梯孔后，长尾卡圈卡住下座轴前端的环形凹槽。...
【技术保护点】
一种拨链器下座，其特征在于：在座体内有一个安装下座轴的阶梯状轴孔，在座体右侧与这个孔的轴线垂直方向有一个与之相交的盲孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王有仁，韩太仁，李玉书，
申请(专利权)人：辽宁华兴精密机械厂，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
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