【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车技术范围，涉及线传动自行车的一种变速装置。现有线传动自行车的变速，一般都是通过改变传动绳索在踏板上的拴接位置来实现，这种变速，一是属于有级变速，二是需要变速时，需停止骑行下车，来改变绳索的拴接位置，操作比较麻烦；申请号912216026的专利申请提供了一种利用车把手绳和卷簧实现变速的机构，该机构是在踏板的下侧设若干定位凹槽和一个变速轴，通过手绳拉动变速轴，使其进入不同的定位凹槽，而实现变速。这种变速机构，虽然能在骑行时完成变速任务，但这种变速仍然属于一种有级变速。同时，变速轴由于传动绳索的斜向拉力，容易脱槽向低位滑动，定位不死，特别是在高速档位时，更是如此。本技术的任务是提供一种变速方便、定位可靠的线传动自行车无级变速盒，以克服现有技术的上述缺点。本技术的任务是以如下方案实现的，它有一个外壳，成方形，中间横向开孔可套装在踏板上壳的下部内装制动块，上部内装平面滚珠总成和压力弹簧，一侧边接有传动绳索栓。附图说明图1是本技术的主视剖视图。图2是本技术的侧视图。以下结合附图对本技术进行详细说明据图1、图2所示，图中2是变速盒的外壳，成方形，中间横向开...
【技术保护点】
一种线传动自行车无级变速盒，其特征是有一外壳２，成方形，中间横向开孔，可套装于自行车的踏板上，外壳下部内装制动块３，上部内装平面滚珠总成４、５和压力弹簧６，一侧设传动绳索栓。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。