一种下顶压药液压机系统装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及压药液压机系统领域，具体涉及一种下顶压药液压机系统装置。它包括油箱、变频电机、低压叶片油泵、高压比例柱塞油泵、高压手动球阀、压力传感器、位移传感器、复合油缸、可调平衡阀、专用泄压阀和上行背压阀。优点是设计巧妙，结构简单紧凑，安全可控油路，速度压力全工艺可控，根据工艺要求预置程序自动调整，节能降耗，可实现各压药工艺的高效、安全、多级速度自动调整及压力平稳、节能等要求一些技术。

【技术实现步骤摘要】
一种下顶压药液压机系统装置
本专利技术涉及压药液压机系统领域，具体涉及一种下顶压药液压机系统装置。
技术介绍
传统的压药液压机的液压油路设计为上压式，一般采用手动控制，对速度及压力的调节等都手动调节，对操作者要求较高且安全性低，稳定性差，效率低。在停电时无手动复位。
技术实现思路
为了解决上述专利技术问题，本专利技术提出了一种下顶压药液压机系统装置，设计巧妙，结构简单紧凑，是一种压药液压机液压控制回路,可实现各压药工艺的高效、安全、多级速度自动调整及压力平稳、节能等要求一些技术。且停电和特殊情况下可手动操作复位，取出药柱，避免及减少事故。为了达到上述专利技术目的，本技术提出了以下技术方案：一种下顶压药液压机系统装置，它包括油箱、变频电机、低压叶片油泵、高压比例柱塞油泵、高压手动球阀、压力传感器、位移传感器、复合油缸、可调平衡阀、专用泄压阀和上行背压阀，低压叶片油泵进口端通过管路连接油箱，高压比例柱塞油泵进口端通过管路连接油箱，变频电机两端分别控制连接低压叶片油泵与高压比例柱塞油泵，复合油缸下端一侧装有主油缸进油管路，复合油缸中间下端连接快速进油管路，复合油缸上端一侧连接主油缸退回油管路，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种下顶压药液压机系统装置，它包括油箱、变频电机、低压叶片油泵、高压比例柱塞油泵、高压手动球阀、压力传感器、位移传感器、复合油缸、可调平衡阀、专用泄压阀和上行背压阀，其特征是低压叶片油泵进口端通过管路连接油箱，高压比例柱塞油泵进口端通过管路连接油箱，变频电机两端分别控制连接低压叶片油泵与高压比例柱塞油泵，复合油缸下端一侧装有主油缸进油管路，复合油缸中间下端连接快速进油管路，复合油缸上端一侧连接主油缸退回油管路，低压叶片油泵与高压比例柱塞油泵的出口连接总管路上，主油缸进油管路、快速进油管路和主油缸退回油管路通过各自控制阀连接在总管路上，总管路一侧设计有辅助控制油路，主油缸退回油管路与辅助控制油路...

【技术特征摘要】
1.一种下顶压药液压机系统装置，它包括油箱、变频电机、低压叶片油泵、高压比例柱塞油泵、高压手动球阀、压力传感器、位移传感器、复合油缸、可调平衡阀、专用泄压阀和上行背压阀，其特征是低压叶片油泵进口端通过管路连接油箱，高压比例柱塞油泵进口端通过管路连接油箱，变频电机两端分别控制连接低压叶片油泵与高压比例柱塞油泵，复合油缸下端一侧装有主油缸进油管路，复合油缸下端中间连接快速进油管路，复合油缸上端一侧连接主油缸退回油管路，低压叶片油泵与高压比例柱塞油泵的出口连接总管路上，主油缸进油管路、快速进油管路和主油缸退回油管路通过各自控制阀连接在总管路上，总管路一侧设计有辅助控制管路，主油缸退回油管路与辅助控制管路连接且之间装有上行背压阀，快速进油管路与辅助控制管路连接且之间装有可调平衡阀，主油缸进油管路上装有专用泄压阀、高压手动球阀和压力传感器且专用泄压阀和高压手动球阀分别连接通往油箱，快速进油管路也连接专用泄压阀且专用泄压阀连接通往油箱，辅助控制管路连接通往油箱，低压叶片油泵进口端管路和高压比例柱塞油泵进口端管路分别上装有系统卸荷阀且连接在辅助控制管路上，快速进油管路上装有高压手动球阀且高压手动球阀通往油箱，复合油缸装有位移传感器。2.根据权利要求1所述的一种下顶压药液压机系统装置，其特征是所述的主油缸进油管路装有单向液压控制阀且单向液压控制阀另一侧连接总管路。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖玉生，朱爱建，刘松山，张志华，秦小立，薛爱红，金和平，许春生，
申请(专利权)人：南通市腾达锻压机床厂，
类型：发明
国别省市：江苏;32