多功能健身自行车制造技术

该健身自行车由十字交叉的车架、车轮机构及弹簧驱动机构组成，车轮内侧设有棘轮、棘爪机构，使车轮既可做单向转动，又可放开棘爪做双向转动。弹簧驱动机构设在前、后轮轴之间。该车既可在室外行走运动，又可在室内原地运动，集运动和娱乐为一体。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种多于两个主要行路车轮的自行车，确切地说是一种四轮健身自行车。目前人们锻炼身体、除跑步、打拳、气功等徒手运动外，还采用健身器械进行往复式的运动，但往复式运动难免使人产生单调、枯糙之感。本技术的目的在于提供一种既可以在室外行走运动，又可以在室内原地运动，集运动和娱乐为一体的健身自行车。其技术解决方案如下一种多功能健身自行车，由车架机构、车轮机构及驱动机构组成，其特征是a、车架机构由手把车架轴和座椅车架轴组成，手把车架轴中部与座椅车架轴中部十字交叉活动连接，手把车架轴的一端设有手柄轴，另一端设有若干定位横杆，且固定在后轮轴中部；座椅车架轴的一端设有座椅，另一端设有转向节，且连接在前轮轴的中部；b、车轮机构包括四个车轮及前、后轮轴，前轮轴的两端分别设有车轮，轴上设有脚踏板，后轮轴的两端也分别设有车轮，车轮的轮辐上，在大于二分之一半径处设有大于60度角的斜槽；四个车轮内侧的轮轴上分别设有四个棘轮，棘爪通过扭簧销轴设于轮辐的斜槽上；c、在前、后轮轴之间设有驱动机构，驱动机构为弹簧驱动机构或弹性拉条驱动机构，弹簧驱动机构包括弹簧拉杆、弹簧、弹簧护罩，弹簧设在弹簧拉杆上，弹簧拉杆的一端设在座椅车架轴转向节的上部，另一端设在弹簧护管内，弹簧护管的另一端设在手把车架轴的定位杆上。该多功能健身自行车的优点在于1、既可用于室外行走运动，又可用于室内原地运动，2、体积小、重量轻、可折叠，使用方便。 附图说明图1为本技术结构主视图图2为本技术结构俯视图图3为图1中Ⅰ处放大图图4为图2中Ⅱ处放大图图5为图4中A－A剖视图以下结合附图及实施例对本技术做进一步说明。该多功能健身自行车，由车架机构、车轮机构及驱动机构组成。车架机构由手把车架轴2和座椅车架轴3组成，手把车架轴2中部与座椅车架轴3的中部通过销轴十字交叉活动连接，手把车架轴2的一端设有手柄轴1，另一端设有若干定位杆11，且固定在后轮轴10的中部；座椅车架轴3的一端设有座椅8，另一端设有转向节17，且连接在前轮轴9的中部；车轮机构包括四个车轮及前、后轮轴，前轮轴9的两端分别设有车轮12，前轮轴9上设有两脚踏7，后轮轴10的两端也分别设有车轮12；车轮12的轮辐上在大于二分之一半径处设有大于60度角的斜槽；四个车轮内侧的轮轴上分别设有四个棘轮14，棘爪13通过扭簧销轴15设于轮辐的斜槽上；在前、后轮轴之间设有弹簧驱动机构，包括弹簧拉杆6、弹簧5、弹簧护罩4，弹簧5设在弹簧拉杆6上，弹簧拉杆6的一端设在座椅车架轴3转向节的上部，另一端设在弹簧护管4内，弹簧护管4的另一端设在手把车架轴2的定位杆11上。当用于行走运动时，调节扭簧销轴15，使棘爪13与棘轮14结合，双脚踏在前轮轴踏板7上，双手握住手柄轴1用力往后拉，使车身抬高，弹簧5受压，手把车架轴2驱动后轮向前移动。双手放松，人体重量使车身下降，座椅车架轴3又驱动前轮。在前、后轮交替驱动力的作用下，使车子快速向前滑行，拉动手柄轴的频率高，车子速度快，反之速度慢。当交替踩动两踏板时，也可使车身向前滑行。当用于原地运动时，调节扭簧销轴15，使棘爪13沿轮辐斜槽滑动，与棘轮脱离，失去作用，车轮可前后转动。弹簧驱动机构可根据锻炼的强度不同进行调节，即将弹簧护管4设在手把车架轴2的不同定位杆11上。当弹簧驱动机构的长度缩短，锻炼强度减弱，当弹簧驱动机构的长度伸长，则锻炼强度增强。当需转向时，双脚踏住脚踏板7，带动前轮轴9在转向节17的作用下，可任意选择行驱方向。本技术涉及一种多用两个主要行路车轮的自行车，确切地说是一种四轮健身自行车。该自行车克服了采用健身器械锻炼使人产生单调、枯糙之感的弊端。权利要求一种多功能健身自行车，由车架机构、车轮机构及驱动机构组成，其特征在于a、车架机构由手把车架轴和座椅车架轴组成，手把车架轴中部与座椅车架轴中部十字交叉活动连接，手把车架轴的一端设有手柄轴，另一端设有若干定位横杆，且固定在后轮轴中部，座椅车架轴的一端设有座椅，另一端设有转向节，且连接在前轮轴的中部；b、车轮机构包括四个车轮及前、后轮轴，前轮轴的两端分别设有车轮，轴上设有脚踏板，后轮轴的两端也分别设有车轮，车轮的轮辐上，在大于二分之一半径处设有大于60度角的斜槽，四个车轮内侧的轮轴上分别设有四个棘轮，棘爪通过扭簧销轴设于轮辐的斜槽上；c、在前、后轮轴之间设有驱动机构，驱动机构为弹簧驱动机构或弹性拉条驱动机构，弹簧驱动机构包括弹簧拉杆、弹簧、弹簧护罩，弹簧设在弹簧拉杆上，弹簧拉杆的一端设在座椅车架轴转向节的上部，另一端设在弹簧护管内，弹簧护管的另一端设在手把车架轴的定位杆上。专利摘要该健身自行车由十字交叉的车架、车轮机构及弹簧驱动机构组成，车轮内侧设有棘轮、棘爪机构，使车轮既可做单向转动，又可放开棘爪做双向转动。弹簧驱动机构设在前、后轮轴之间。该车既可在室外行走运动，又可在室内原地运动，集运动和娱乐为一体。文档编号B62M1/12GK2181467SQ93242340公开日1994年11月2日 申请日期1993年10月19日 优先权日1993年10月19日专利技术者余善泉 申请人:余善泉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能健身自行车，由车架机构、车轮机构及驱动机构组成，其特征在于：ａ、车架机构由手把车架轴和座椅车架轴组成，手把车架轴中部与座椅车架轴中部十字交叉活动连接，手把车架轴的一端设有手柄轴，另一端设有若干定位横杆，且固定在后轮轴中部，座椅 车架轴的一端设有座椅，另一端设有转向节，且连接在前轮轴的中部；ｂ、车轮机构包括四个车轮及前、后轮轴，前轮轴的两端分别设有车轮，轴上设有脚踏板，后轮轴的两端也分别设有车轮，车轮的轮辐上，在大于二分之一半径处设有大于６０度角的斜槽，四个车轮 内侧的轮轴上分别设有四个棘轮，棘爪通过扭簧销轴设于轮辐的斜槽上；ｃ、在前、后轮轴之间设有驱动机构，驱动机构为弹簧驱动机构或弹性拉条驱动机构，弹簧驱动机构包括弹簧拉杆、弹簧、弹簧护罩，弹簧设在弹簧拉杆上，弹簧拉杆的一端设在座椅车架轴转向节 的上部，另一端设在弹簧护管内，弹簧护管的另一端设在手把车架轴的定位杆上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：余善泉，
申请(专利权)人：余善泉，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]