自行车或健身车用踏板更换构造制造技术

本实用新型专利技术提供一种自行车或健身车用踏板更换构造，至少包括有一本体，其设有一供轴杆容置用的贯穿状轴孔、以及供轴承容置支撑用的容置部；一轴杆，其一侧设有套接段、供滚珠容置用的限位孔、供轴承套入用的支撑段、供锁固螺帽螺合用的螺纹段、以及一供连动杆穿入的轴心孔；一连动杆，其一端设有供按压件锁固用的连结部、以及供滚珠容置用的凹槽；一按压件，其一端设有供连动杆组设固定用的结合部、以及供施力按压用的压按面；滚珠，是受连动杆的移动而使滚珠位于限位孔内来回移动；一弹簧，其套置于连动杆上，且弹簧二端分别抵顶于容部底端面及按压件的一端面上。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种自行车或健身车用踏板更换构造，至少包括有一本体，其设有一供轴杆容置用的贯穿状轴孔、以及供轴承容置支撑用的容置部；一轴杆，其一侧设有套接段、供滚珠容置用的限位孔、供轴承套入用的支撑段、供锁固螺帽螺合用的螺纹段、以及一供连动杆穿入的轴心孔；一连动杆，其一端设有供按压件锁固用的连结部、以及供滚珠容置用的凹槽；一按压件，其一端设有供连动杆组设固定用的结合部、以及供施力按压用的压按面；滚珠，是受连动杆的移动而使滚珠位于限位孔内来回移动；一弹簧，其套置于连动杆上，且弹簧二端分别抵顶于容部底端面及按压件的一端面上。【专利说明】自行车或健身车用踏板更换构造
本技术是有关于一种使用于自行车或健身车上的踏板，尤指一种能因应不同天候或路况或胎纹型式而提供给使用者免工具即能自行快速更换踏板的构造。
技术介绍
现有技术使用的踏板构造，其主要包括有一曲柄、一踏板及一轴杆所组成，其中，该曲柄的二端分别设有内螺纹孔，其中一内螺纹孔可作为已位于踏板上的轴杆的外螺纹组设之用，以作为踩踏之用；尤其是，在因应不同天候或路况或胎纹型式等因素下，使用者必须通过其他辅助拆卸工具，方能将原踏板重新卸下，且再更换另一组新踏板锁固至曲柄上，如此的拆卸或更换踏板的动作，均必须利用辅助拆卸工具才能完成，而造成拆卸或更换的不便利性为其一大困扰。 有鉴于此，本专利技术人乃积极开发研宄，并为改进上述已知使用踏板构造的缺失，本专利技术人以从事此类产品制造多年的经验，经过长久努力研宄与实验，终于开发设计出本技术的自行车或健身车用踏板免工具更换构造，期能嘉惠所有的消费者及制造者。
技术实现思路
本技术的自行车或健身车用踏板更换构造的主要内容是在于提供一种利用按压件受压后而强制带动连动杆的凹槽于轴杆的轴心孔内移动，且能使轴杆的凹槽移动至限位孔下方时，以致使滚珠得以落入至凹槽内，且使滚珠的最顶缘能脱离曲柄的内环槽或脱离已位于曲柄上的接头的内环槽，而具有确实轻易快速自曲柄或接头处拆卸取出保管夕卜，同时，通过弹簧反弹力作用而将轴杆的凹槽推回至原位，而迫使凹槽能将滚珠往上推动，直至滚珠的最顶缘凸伸于限位孔而嵌入曲柄的内环槽或嵌入已位于曲柄上的接头的内环槽上，而具有确实组装定位的作用，进而达到免工具快速拆卸暨确实更换组装定位的便利性操控的功效。 本技术提供一种自行车或健身车用踏板更换构造，其包括有一本体，其设有一供轴杆容置用的轴孔、以及供轴承容置支撑用的容置部，容置部是连通位于轴孔的二侧；一轴杆，其一侧设有套接段、供滚珠容置用的限位孔、供轴承套入用的支撑段、供锁固螺帽螺合用的螺纹段、以及一供连动杆穿入的轴心孔，轴心孔能与限位孔连通，且轴心孔的另侧形成有直径较大的容部，以使弹簧能位于容部内来回移动；一连动杆，其是穿入轴杆的轴心孔内移动，且连动杆一端设有供按压件锁固用的连结部、以及供滚珠容置用的凹槽；一按压件，其一端设有供连动杆组设固定用的结合部、以及供施力按压用的压按面；滚珠，是受连动杆的移动而使滚珠位于限位孔内来回移动；一弹簧，其是套置于连动杆上，且弹簧二端分别抵顶于容部底端面及按压件的一端面上，由此组成一自行车或健身车用踏板更换构造。 通过上述构造，当施力于按压件而强制带动连动杆的凹槽移动至限位孔下方时，滚珠得以落入至连动杆的凹槽内，且使滚珠的最顶缘能脱离曲柄的内环槽或已位于曲柄上的接头的内环槽。 如前所述的自行车或健身车用踏板更换构造，其中，该按压件的结合部为槽、或孔、或凸肋、或凸块、或弹性倒钩、或螺纹。 如前所述的自行车或健身车用踏板更换构造，其中，该连动杆的连结部为弹性倒钩、或凸肋、或凸块、或槽、或孔、或螺纹。 如前所述的自行车或健身车用踏板更换构造，其中，该按压件的压按面可为平面、或球面、或弧面、或锥面、或阶级面。 如上所述的自行车或健身车用踏板更换构造，其中，该轴杆的套接段是组设于曲柄的定位孔内，且定位孔的另侧形成有内环槽，通过轴杆受力的移动距离来决定滚珠是否嵌入卡定于内环槽之用。 如上所述的自行车或健身车用踏板更换构造，其中，该轴杆的套接段是组设于已位于曲柄上的接头的定位孔内，且定位孔的另侧形成有内环槽，通过轴杆受力的移动距离来决定滚珠是否嵌入卡定于内环槽之用。 如前所述的自行车或健身车用踏板更换构造，其中，该轴杆的套接段的外表面为一非圆形状、或为一平面、或为二对称状平面、或为多角形平面加以取代，以作为防止轴杆跟着转动的依据。 如前所述的自行车或健身车用踏板更换构造，其中，该轴杆的套接段的外表面为一非圆形状、或为一平面、或为二对称状平面、或为多角形平面加以取代，以作为防止轴杆跟着转动的依据。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的立体分解局部剖面图。 图2为图1按压应用时的分解剖面图。 图3为图2的局部放大图。 图4为图2组合应用时的组合剖面图。 图5为图4的局部放大图。 图6本技术另一实施例的使用状态的组合剖面示意图。 主要元件符号说明: I本体10轴孔 11容置部 12容置部 2轴杆20套接段 21限位孔 22支撑段 23螺纹段 24轴心孔 241容部 3轴承 4滚珠5弹簧 6锁固螺帽 7连动杆 71连结部 72凹槽 8按压件 81结合部 82压按面 9曲柄 90定位孔 92内环槽 95接头951定位孔 952内环槽 A复健单元 【具体实施方式】 如图1、图2、图3、图4、图5所示，本技术提供一种自行车或健身车用踏板更换构造，其至少包括有一本体1，其设有一供轴杆2容置用的贯穿状轴孔10、以及供轴承3容置支撑用的凹陷状容置部11、12，其中，容置部11、12是连通位于轴孔10的二侧，且容置部11、12的直径是较轴孔10的直径为大，以供二轴承3及轴杆2分别置于容置部11、12及轴孔10内(如图2、图3、图4、图5)； 一轴杆2，其一侧设有套接段20、供滚珠4容置用的限位孔21、供轴承3套入用的支撑段22、供锁固螺帽6螺合用的螺纹段23、以及一供连动杆7穿入的轴心孔24(如图1)，其中，轴心孔24能与限位孔21连通，且轴心孔24的另侧形成有直径较大的容部241，以使弹簧5能位于容部241内来回移动；而上述的轴杆2的套接段20是组设于曲柄9的定位孔90内(如:图6)、或组设于已位于曲柄9上的接头95的定位孔951内(如:图2至图5)，且定位孔90、951的另侧形成有内环槽92、952，作为滚珠4是否嵌入卡定之用；而上述套接段20的外表面为一非圆形状、或为一平面、或为二对称状平面、或为多角形平面等加以取代，以作为防止轴杆2跟着转动的依据；未来，轴杆2另设有一扳动段(图中未示)，以作为施力或限制于扳动段后而使轴杆2锁固于曲柄9上之用: 滚珠4，是受连动杆7的移动而使滚珠4位于限位孔21内作上下来回移动； 一弹簧5，其是套置于连动杆7上，且弹簧5 二端分别抵顶于容部241底端面及按压件8的一端面上； 一锁固螺帽6，其是螺合于轴杆2的螺纹段23上，以作为将本体I与轴杆2锁固成一可相互转动的一整体状； 一连动杆7，其是穿入轴杆2的轴心孔24内移动，且连动杆7 —端设有供按压件8锁固用的连结部71、以及供滚珠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车或健身车用踏板更换构造，其特征在于，至少包括有：一本体，其设有一供轴杆容置用的贯穿状轴孔、以及供轴承容置支撑用的凹陷状容置部，其中，容置部是连通位于轴孔的二侧；一轴杆，其一侧设有套接段、供滚珠容置用的限位孔、供轴承套入用的支撑段、供锁固螺帽螺合用的螺纹段、以及一供连动杆穿入的轴心孔，其中，轴心孔能与限位孔连通，且轴心孔的另侧形成有直径较大的容部，以使弹簧能位于容部内来回移动；一连动杆，其是穿入轴杆的轴心孔内移动，且连动杆一端设有供按压件锁固用的连结部、以及供滚珠容置用的凹槽；一按压件，其一端设有供连动杆组设固定用的结合部、以及供施力按压用的压按面；滚珠，是受连动杆的移动而使滚珠位于限位孔内来回移动；一弹簧，其套置于连动杆上，且弹簧二端分别抵顶于容部底端面及按压件的一端面上。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘雅馨，
申请(专利权)人：刘雅馨，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71