【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种控制双油路的单向阀组件。
技术介绍
目前在液压泵领域，当需要向泵体内多个部位通入油液时，会从进油通道上引出多条通向所需部位的油路，然后在每条油路上安装一个单向阀，而单向阀数量的增加不仅会增大泵体的体积，而且会增加泄露隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能够控制双油路的单向阀组件。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:控制双油路的单向阀组件，包括第一球状阀芯、第二球状阀芯、第一压力弹簧、第二压力弹簧以及阀座，所述控制双油路的单向阀组件安装于一个三级阶梯孔中，所述三级阶梯孔从前向后依次分为第一级孔、第二级孔和第三级孔，所述第一级孔的孔径最小，所述第三级孔的孔径最大，所述第一级孔的前端口通向进油通道，所述阀座安装于所述第三级孔的后端，所述第二球状阀芯位于所述阀座和第一球状阀芯之间，所述第一压力弹簧位于所述第一球状阀芯和第二球状阀芯之间，所述第二压力弹簧位于所述第二球状阀芯和阀座之间，所述第二球状阀芯在所述第二压力弹簧的弹力作用下封堵住所述第二级孔的后端口，所述第一球状阀芯在所述第一压力弹簧的弹力作用下封堵住所述第一级孔的后...
【技术保护点】
控制双油路的单向阀组件，其特征在于：包括第一球状阀芯(11)、第二球状阀芯(12)、第一压力弹簧(13)、第二压力弹簧(14)以及阀座(15)，所述控制双油路的单向阀组件安装于一个三级阶梯孔(2)中，所述三级阶梯孔(2)从前向后依次分为第一级孔(21)、第二级孔(22)和第三级孔(23)，所述第一级孔(21)的孔径最小，所述第三级孔(23)的孔径最大，所述第一级孔(21)的前端口通向进油通道(3)，所述阀座(15)安装于所述第三级孔(23)的后端，所述第二球状阀芯(12)位于所述阀座(15)和第一球状阀芯(11)之间，所述第一压力弹簧(13)位于所述第一球状阀芯(11)和第...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹏，
申请(专利权)人：合肥长源液压股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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