船体肋骨安装检测装置制造方法及图纸

技术编号:11947101 阅读:67 留言:0更新日期:2015-08-26 17:09
本发明专利技术公开了一种船体肋骨安装检测装置,涉及船舶制造技术领域,包括有检测仪,还包括一长形的轨道,所述轨道设有丝杆,所述丝杆连接有驱动电机,所述丝杆上连接有安装座,所述安装座上安装有检测仪座,所述检测仪座上安装有所述检测仪,所述检测仪包括连接臂和所述连接臂末端的测量头,所述测量头为激光传感器测量头。本发明专利技术与现有技术相比,可以解决现有船体肋骨安装精度低,效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶制造
,尤其是一种用于船体的肋骨安装中的检测装置。
技术介绍
船体肋骨龙骨等的精确安装直接影响船舶的稳性,安装的精度要求非常高,因而需要一边安装一边检测。由于船舶的船体比较长,体积较大,现有的企业一般都是使用检测仪器沿船体肋骨一段一段地使用检测仪检测后计算得到检测结果,根据检测结果一段一段地安装,进度非常慢,安装效率非常低,且产出累积误差,整条肋骨的检测精度不高,因此需要设计一种可以准确高效地配合船体肋骨安装的检测工具。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题是提供一种船体肋骨安装检测装置,以解决现有船体肋骨安装精度低,效率低的问题。为了解决上述问题,本专利技术的技术方案是:本船体肋骨安装检测装置包括有检测仪,还包括一长形的轨道,所述轨道设有丝杆,所述丝杆连接有驱动电机,所述丝杆上连接有安装座,所述安装座上安装有检测仪座,所述检测仪座上安装有所述检测仪,所述检测仪包括连接臂和所述连接臂末端的测量头,所述测量头为激光传感器测量头。由于采用了上述技术方案,本专利技术与现有技术相比具有如下有益效果:本船体肋骨安装检测装置采用将检测仪设计在长形轨道的安装座上,带着检测仪沿船舶肋骨进行检测,避免了分段检测造成了累积误差,检测精度提高,既保证了船舶肋骨的安装精度,由丝杆自动驱动安装座带动检测仪检测,又加快了检测速度,提高安装效率。附图说明图1是本专利技术实施例的主视图;图2是图1的A-A剖视图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术实施例作进一步详述:如图1、图2所示的本船体肋骨安装检测装置,它包括有检测仪5,还包括一长形的轨道1,轨道1设有丝杆7,丝杆7连接有驱动电机2,丝杆7上连接有安装座3,安装座3上安装有检测仪座4,检测仪座4上安装有检测仪,检测仪包括连接臂5和连接臂5末端的测量头6,测量头6为内部安装有激光传感器测量头。将检测仪设计在长形轨道1的安装座4上,带着检测仪沿船舶肋骨进行检测,避免了分段检测造成了累积误差,检测精度提高,既保证了船舶肋骨的安装精度,由丝杆7自动驱动安装座带3动检测仪检测,又加快了检测速度,提高安装效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船体肋骨安装检测装置,包括有检测仪,其特征在于:还包括一长形的轨道,所述轨道设有丝杆,所述丝杆连接有驱动电机,所述丝杆上连接有安装座,所述安装座上安装有检测仪座,所述检测仪座上安装有所述检测仪,所述检测仪包括连接臂和所述连接臂末端的测量头,所述测量头为激光传感器测量头。

【技术特征摘要】
1.一种船体肋骨安装检测装置,包括有检测仪,其特征在于:还包括一长形的轨道,所述轨道设有丝杆,所述丝杆连接有驱动电机,所述丝杆上连接有安装座,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李祥荣
申请(专利权)人:广西梧州运龙港船机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:广西;45

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