二轮车用变速控制装置制造方法及图纸

在利用来自电动机的动力进行行驶的自行车中，可用简单的控制进行顺利的变速。该变速控制装置是控制利用来自电动机的动力进行行驶的自行车的内装变速装置的装置，备有检测自行车的车速的发电轮毂１２、自行车的车速达到了预定的速度时输出用于使来自电动机的动力供给暂时停止或者降低的动力控制信号的动力信号输出装置（变速控制部２５）、在输出动力控制信号经过规定时间后，对内装变速装置输出用于实行变速的变速信号的变速输出装置（变速控制部２５）。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及二轮车用变速控制装置，特别涉及控制利用来自电动机的动力行驶的二轮车的变速装置的变速控制装置。
技术介绍
在自行车中，提供了在轮毂的内部备有变速机构的内装变速装置，但在这样的备有内装变速装置的自行车上，在负载作用在变速机构上的状态下不能顺利地进行变速。特别是在接受来自电动机的辅助动力行驶的电动辅助自行车中，在自动进行变速操作的场合，这样的问题变得显著。因此，提供了日本特开平2001-10581号公报中所示的自行车自动变速装置。在该公报所示的装置中，检测速度和踏力，根据检测的速度和踏力选择最适当的档位。而且，在变速时，与踏力降低的时刻同时地进行变速动作。在前述公报所示的装置中，由于检测速度和踏力，根据这二个参数决定换档时间，所以用于控制的处理变得复杂。另外，控制器需要与电动机之间和与变速装置之间进行双向通信，仍然存在控制变得复杂的问题。以上的问题，不限定于自动变速装置，在骑手发出变速指示，与其相应由执行装置进行变速的变速装置也同样存在。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，在利用来自电动机的动力行驶的二轮车中，用简单的控制能顺利地进行变速。本专利技术的第1技术方案的二轮车用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种二轮车用变速控制装置，是控制利用来自电动机的动力进行行驶的二轮车的变速装置的变速控制装置，其特征在于，包括：检测二轮车的行驶状态的行驶状态检测装置；在前述二轮车的行驶状态达到了预定的状态时，输出用于使来自上述电动机的动力供给暂时停止或者降低的动力控制信号的动力控制信号输出装置；在输出前述动力控制信号经过了规定时间后，对前述变速装置输出用于实行变速的变速信号的变速信号输出装置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：高本隆一朗，谷田正人，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：JP[日本]