电子变速及制动控制装置制造方法及图纸

一种构形成将电子变速控制装置与缆索操纵的制动操作装置相结合的电子变速及控制装置。该控制装置基本上具有一个制动杆支架，其带有一个枢转安装的制动杆，该制动杆与制动杆支架可移动地连接从而可沿着制动操作平面在一静止位置和一制动位置之间移动，和至少一个电子变速控制开关。该电子变速制动开关固定地安装在制动杆上或者制动杆支架上。当采用两个电子变速控制开关时，这两个电子变速控制开关安装在制动杆和制动杆支架上。在某些实施例中，该电子变速控制开关具有一转动操作元件，而其它实施例中具有一滑动操作元件。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总体上涉及一种用于自行车传动系统的电子变速(或换档)及制动控制装置。具体而言，本专利技术涉及一种将电子变速控制装置与缆索操纵制动操作装置相结合的电子变速及制动控制装置。
技术介绍
自行车正变成日益普及的娱乐形式和交通工具。而且，无论是对业余爱好者还是专业人士来说，自行车已成为很受欢迎的竞技运动。不论自行车是用于娱乐、交通还是竞技，自行车工业一直在不断改进自行车车架以及自行车的各种部件。一个被广泛再设计的部件是自行车的变速机构。在过去，由手指施加在变速控制杆上的操作力通过一个一端上固定在控制杆的缆索传递到自行车变速机构的驱动组件上。近年来，一直采用安装在车把上的电子开关来取代控制杆以便进行自行车变速机构的操作。例如，如日本公开特许公报No.5-338581和美国专利No.5358451中所公开的，可以在多个车把位置上设置多个电子开关从而可以进行快速变速并提高响应速度。然而，变速器的操作以及车闸的操作通常是互相关联的，而使手在车把附近移动以进行制动操作以及切换自行车传动系统是很不方便的。考虑到上述问题，本领域技术人员从这里可以明显看出存在一种对改进的电子变速和制动控制装置的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子变速及制动控制装置，它包括：构形成安装在车把上的制动杆支架，该制动杆支架包括内侧壁、外侧壁、前壁和底壁；连接在该制动杆支架上的制动杆；和固定地安装在制动杆支架的内侧壁、外侧壁、前壁和底壁中的至少一个上的电子变 速控制开关，该电子变速控制开关包括布置并构形成可相对于制动杆支架在第一致动位置和第二致动位置之间移动的操作件。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：宇野公二，藤井和浩，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：JP[日本]