一种组合加载油缸制造技术

本发明专利技术属于机械液压系统的技术领域，为了克服落锤冲击加载和蓄能器快速加载的局限，以得到良好的冲击载荷，提供了一种组合加载油缸，包括液压缸和爆炸缸，液压缸和爆炸缸的缸体相对静止，液压缸有液压加载腔和受载腔，爆炸缸有爆炸腔，液压缸的活塞和爆炸缸的活塞通过同一活塞杆连接，液压加载腔和爆炸腔组合加载。本发明专利技术采用液压力和爆炸力组合加载的方式，通过液压缸上腔与爆炸缸的爆炸腔组合加载，可以为液压缸提供良好的冲击加载，活塞杆与液压缸活塞、爆炸缸活塞构成的组合活塞在液压缸上腔的液压力和爆炸腔产生的爆炸载荷的共同作用下可以快速启动、运动，该组合加载油缸特别适用于有冲击加载要求的超高压液压系统。

【技术实现步骤摘要】
一种组合加载油缸
本专利技术属于机械液压系统的
，具体涉及一种组合加载油缸。
技术介绍
目前要得到作用于液压缸的冲击载荷，主要有落锤冲击加载和快速加载两种方法。其中落锤冲击加载的试验原理是：一定质量G的重物从一定高度H作自由落体运动，以一定能量（GH）和速度冲击试验油缸，使油缸下腔压力上升，这种试验方式通过改变重物质量G和冲击高度H，模拟不同特性的负载，得到不同特性的冲击负载。快速加载所需要的能量一般由蓄能器提供，通过加载缸作用于试验油缸,使试验油缸下腔压力上升，这种试验方式通过改变蓄能器的压力和加载缸的尺寸，模拟不同特性的负载，得到不同特性的冲击负载。而落锤冲击加载和快速加载两种方法均存在其局限性，落锤冲击加载的载荷是落锤的动能，对落锤的重量有一定的要求，冲击载荷的大小受限；快速加载系统的负载来源于蓄能器压缩的势能，通过增压系统转换成具有一定速度的负载，但能量转换需要一个过程和一定时间，所以加载速度梯度较落锤冲击试验方法慢。
技术实现思路
本专利技术为了克服落锤冲击加载和蓄能器快速加载的局限，以得到良好的冲击载荷，提供了一种组合加载油缸。本专利技术采用如下技术方案：一种组合加载油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合加载油缸，其特征在于：包括液压缸和爆炸缸，液压缸和爆炸缸的缸体相对静止，液压缸有液压加载腔和受载腔，爆炸缸有爆炸腔，液压缸的活塞和爆炸缸的活塞通过同一活塞杆连接，液压加载腔和爆炸腔组合加载。

【技术特征摘要】
1.一种组合加载油缸，其特征在于：包括液压缸和爆炸缸，液压缸和爆炸缸的缸体相对静止，液压缸有液压加载腔和受载腔，爆炸缸有爆炸腔，液压缸的活塞和爆炸缸的活塞通过同一活塞杆连接，液压加载腔和爆炸腔组合加载；所述液压缸包括液压缸缸底（1）、液压缸缸体（2）、液压缸缸盖（3）、活塞杆（4）和液压缸活塞（9），爆炸缸包括爆炸缸活塞（5）、爆炸缸缸体（6）和爆炸缸缸盖（7），活塞杆（4）包括大径段和小径段，大径段和小径段相接处设有环形凸台，液压缸活塞（9）通过锁紧螺母（10）安装固定于活塞杆（4）的大径段上且液压缸活塞（9）与液压缸缸体（2）内壁密封接触形成密封带，液压缸活塞（9）将液压缸缸底（1）、液压缸缸体（2）和液压缸缸盖（3）形成的密闭腔体分为液压缸上腔（A）和液压缸下腔（B），液压缸上腔（A）为液压加载腔，液压缸下腔（B）为受载腔；爆炸缸活塞（5）通过销轴与伸出...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭永昌，廉自生，王登辉，廖瑶瑶，袁红兵，黄佳骏，何云飞，李姝姝，
申请(专利权)人：太原理工大学，晋中开发区立达机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：山西;14