【技术实现步骤摘要】
氮气加压油缸及其加压系统，属于氮气加压设备
技术介绍
众所周知，工程机械除了由动力系统、机械结构、电气系统、气液压系统等部分组成外，氮气罐、氮气缸等保压、平衡装置也是其重要功能部件，如卷扬制动用氮气罐、悬架系统用氮气罐、塔臂防后倾油缸等。这些部件的有效工作是保证起重机作业安全的必要条件，而在实际使用中，这些部件经常会出现因皮囊破损、密封件失效等造成的氮气泄露的情况，这无疑会对起重机作业可靠性产生极其不利的影响。要避免此类不利影响，首先要对其进行周期性检查，一旦出现问题就应进行及时有效的维修。氮气罐、氮气缸的维修一般分为施工现场维修、维修厂内维修两种情况，无论哪种情况下，修后氮气的充装既是其维修的重点工作，也是其维修的难点工作。此类氮气充装的常用方法是使用氮气瓶压力氮气直接充装，这一方面会造成大量氮气瓶内氮气不能充分使用，产生浪费现象，另一方面有些氮气缸的氮预充气压力最高能达到14MPa，而氮气瓶的满瓶压力仅有lOMPa，这种方法无法达到充装要求。因此有些氮气缸修后不得不将其运至专业氮气分离充装厂进行充装。充装时充装厂需重新设定氮气充装压力，这需...
【技术保护点】
氮气加压油缸，其特征在于：包括液压油缸和氮气压缩机构，液压油缸的活塞杆（2）前端与氮气压缩机构连接，氮气压缩机构具有氮气腔（11），且氮气压缩机构上设有连通氮气腔（11）的氮气通过孔，活塞杆（2）驱动氮气压缩机构对氮气腔（11）内氮气进行压缩并通过氮气通过孔输出压缩氮气。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚成来，冯强，霍超，刘玉宝，马寅，
申请(专利权)人：中石化第十建设有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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