【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自行车，更具体地，涉及一种在链轮之间加固的自行车链轮装置。
技术介绍
许多自行车具有拨链器操作的传动装置。这种传动装置通常包括多个前链轮和多个后链轮，其中多个前链轮被安装用于与踏板曲柄同轴地转动，而多个后链轮被安装用于与后轮同轴地转动。前拨链器安装在自行车车架上接近多个前链轮之处，以选择性地将链条与多个前链轮中的一个接合，而后拨链器安装在自行车车架上接近多个后链轮之处，以选择性地将链条与多个后链轮中的一个接合。由骑车人操作的档位控制装置可以手动地或自动地控制前和后拨链器。相邻的多个前或后链轮中的链轮对可以通过包括多个径向延伸安装臂的链轮支架连接在一起。每个安装臂包括设置在其对应的链轮对之间的链轮安装部，以及用于将链轮对紧固到该安装部上的紧固件。安装臂的数目必须足以牢固地安装链轮以承受链条的旋转力，并足以防止链轮的横向弯曲。另一方面，也希望将安装臂的数目降至最少以减轻重量。虽然较少数目的安装臂可以充分地适应链条的旋转力，但减少安装臂的数目也就减少了链轮之间的横向支架，这样就增加了由链条造成的链轮横向偏斜的风险。
技术实现思路
本专利技术涉及自行车链轮组...
【技术保护点】
一种自行车链轮装置，包括：链轮支架；第一链轮，其在多个周向间隔设置的第一链轮安装位置处连接至所述链轮支架；第二链轮，其在多个周向间隔设置的第二链轮安装位置处连接至所述链轮支架；以及除所述链轮支架以外的加固件， 所述加固件设置在所述第一链轮与所述第二链轮之间，在一对所述第一链轮安装位置之间，以及在一对所述第二链轮安装位置之间。
【技术特征摘要】
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