曲轴箱体缸面检具制造技术

为解决现有技术曲轴箱体缸面尺寸检测方法存在的操作困难，很难保证测试的准确性等问题，本实用新型专利技术提出一种曲轴箱体缸面检具。本实用新型专利技术曲轴箱体缸面检具，包括水平尺、千分尺和测试柄，千分尺检测头轴线与水平尺底面垂直套装在水平尺中心；测试柄为L形，其L形长边的上端与千分尺测试头连接且两者的轴线同轴，L形测试柄的短边向内侧弯曲形成检测头，其截面形状为倒置等腰三角形，且两个腰的交线与千分尺测试头轴线在一个平面；在水平尺套装千分尺的通孔正面设置有调节螺栓。本实用新型专利技术曲轴箱体缸面检具的有益技术效果是能够自行将测试柄轴线与垂直半径重合，尺寸读数精确，并且，结构简单，操作简便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到曲轴箱体缸面检测技术，特别涉及到一种曲轴箱体缸面检具。
技术介绍
曲轴箱体通常为铝合金压铸件，其形状较为复杂，各种孔和面较多，且位置和大小尺寸要求严格。在众多各种各样的孔中，主轴孔无疑是最重要的孔，除自身的位置和大小尺寸要求严格外，其与其他孔和面的位置和大小尺寸的要求也十分严格。在主轴孔的斜上方有一个与气缸连接的平面(通常称为缸面)，对缸面到主轴孔中心的距离要求较为严格，需要对其进行检测。然而，由于缸面与主轴孔竖直半径有一个角度，因此，检测起来较为困难。现有技术曲轴箱体缸面尺寸检测方法采用与主轴孔相匹配的检测圆柱插入主轴孔中，采用高度游标卡尺从缸面伸入到圆柱圆周面，对圆柱圆周面(即主轴孔半径)到缸面的距离进行检测，得到实际尺寸后再加上主轴孔半径即为缸面到主轴孔中心的距离。为保证检测精度，高度游标卡尺的测试端轴线必须正对圆柱垂直于缸面的半径重合。然而，在实际测试过程中，高度游标卡尺的测试端需要靠人工推出，测试端的轴线位置也需要靠人工目测，不仅操作困难，而且很难保证测试端轴线与垂直半径重合，很难保证测试的准确性。显然，现有技术曲轴箱体缸面尺寸检测方法存在着操作困难，很难保证测试的准确性等问题。
技术实现思路
为解决现有技术曲轴箱体缸面尺寸检测方法存在的操作困难，很难保证测试的准确性等问题，本技术提出一种曲轴箱体缸面检具。本技术曲轴箱体缸面检具，包括水平尺、千分尺和测试柄，千分尺检测头轴线与水平尺底面垂直套装在水平尺中心；测试柄为L形，其L形长边的上端与千分尺测试头连接且两者的轴线同轴，L形测试柄的短边向内侧弯曲形成检测头，其截面形状为倒置等腰三角形，且两个腰的交线与千分尺测试头轴线在一个平面；在水平尺套装千分尺的通孔正面设置有调节螺栓。本技术曲轴箱体缸面检具的有益技术效果是能够自行将测试柄轴线与垂直半径重合，尺寸读数精确，并且，结构简单，操作简便。【附图说明】附图1为曲轴箱体的三维示意图；附图2为现有技术曲轴箱体缸面检测方法示意图；附图3为本技术曲轴箱体缸面检具的结构示意图；附图4为采用本技术检具进行检测的示意图。下面结合附图和具体实施例对本技术曲轴箱体缸面检具作进一步的说明。【具体实施方式】附图1为曲轴箱体的三维示意图，附图2为现有技术曲轴箱体缸面尺寸检测方法示意图，图中，I为检测圆柱，2为高度游标卡尺，A为主轴孔，B为缸面。由图可知，在曲轴箱体主轴孔A的斜上方有一个与气缸连接的平面(通常称为缸面B)，对缸面B到主轴孔A中心的距离要求较为严格，需要对其进行检测。现有技术曲轴箱体缸面尺寸检测方法采用与主轴孔相匹配的检测圆柱I插入主轴孔中，采用高度游标卡尺2从缸面伸入到圆柱圆周面，对圆柱圆周面(即主轴孔半径)到缸面的距离进行检测，得到实际尺寸后再加上主轴孔半径即为缸面到主轴孔中心的距离。附图3为本技术曲轴箱体缸面检具的结构示意图，附图4为采用本技术检具进行检测的示意图，图中，3为本技术曲轴箱体缸面尺寸检具，31为水平尺，32为千分尺，33为测试柄。由图可知，本技术曲轴箱体缸面检具，包括水平尺31、千分尺32和测试柄33，千分尺32检测头轴线与水平尺31底面垂直套装在水平尺中心；测试柄33为L形，其L形长边的上端与千分尺测试头连接且两者的轴线同轴，L形测试柄的短边向内侧弯曲形成检测头，其截面形状为倒置等腰三角形，且两个腰的交线与千分尺测试头轴线在一个平面；在水平尺31套装千分32尺的通孔正面设置有调节螺栓。采用本技术曲轴箱体缸面检具进行检测时，将水平尺底面放置在缸面上，同时，将测试柄下端的检测头放置在曲轴箱体主轴孔内圆上，由于测试柄检测头的两个腰交线与千分尺测试头轴线在一个平面，测试柄上端与千分尺测试头连接且两者的轴线同轴，千分尺检测头轴线与水平尺底面垂直套装在水平尺中心，因此，可以保证测试柄轴线与垂直半径重合，而不需目测或进行其他调整。而采用千分尺，不仅读数直观，而且还提高了精度。采用调节螺栓可以调节测试柄的长度，以适应不同主轴孔距离的检测，更换不同半圆弧半径的测试柄可以适应不同孔径主轴孔的检测。本技术曲轴箱体缸面检具的有益技术效果是能够自行将测试柄轴线与垂直半径重合，尺寸读数精确，并且，结构简单，操作简便。【主权项】1.一种曲轴箱体缸面检具，其特征在于，该检具包括水平尺、千分尺和测试柄，千分尺检测头轴线与水平尺底面垂直套装在水平尺中心；测试柄为L形，其L形长边的上端与千分尺测试头连接且两者的轴线同轴，L形测试柄的短边向内侧弯曲形成检测头，其截面形状为倒置等腰三角形，且两个腰的交线与千分尺测试头轴线在一个平面；在水平尺套装千分尺的通孔正面设置有调节螺栓。【专利摘要】为解决现有技术曲轴箱体缸面尺寸检测方法存在的操作困难，很难保证测试的准确性等问题，本技术提出一种曲轴箱体缸面检具。本技术曲轴箱体缸面检具，包括水平尺、千分尺和测试柄，千分尺检测头轴线与水平尺底面垂直套装在水平尺中心；测试柄为L形，其L形长边的上端与千分尺测试头连接且两者的轴线同轴，L形测试柄的短边向内侧弯曲形成检测头，其截面形状为倒置等腰三角形，且两个腰的交线与千分尺测试头轴线在一个平面；在水平尺套装千分尺的通孔正面设置有调节螺栓。本技术曲轴箱体缸面检具的有益技术效果是能够自行将测试柄轴线与垂直半径重合，尺寸读数精确，并且，结构简单，操作简便。【IPC分类】G01B5-14【公开号】CN204359245【申请号】CN201420844131【专利技术人】邓力 【申请人】重庆顺多利机车有限责任公司【公开日】2015年5月27日【申请日】2014年12月25日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种曲轴箱体缸面检具，其特征在于，该检具包括水平尺、千分尺和测试柄，千分尺检测头轴线与水平尺底面垂直套装在水平尺中心；测试柄为L形，其L形长边的上端与千分尺测试头连接且两者的轴线同轴，L形测试柄的短边向内侧弯曲形成检测头，其截面形状为倒置等腰三角形，且两个腰的交线与千分尺测试头轴线在一个平面；在水平尺套装千分尺的通孔正面设置有调节螺栓。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邓力，
申请(专利权)人：重庆顺多利机车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85