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自行车前叉管刹车器吊线架制造技术

技术编号:1193305 阅读:379 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自行车前叉管刹车器吊线架,于前叉外管的叉脚适当处,焊设有提供吊线架锁制的座块,该所有座块后侧皆设置有可与叉脚互为吻合的弯弧,而且座块前缘再设置具有中心螺纹孔的内、外凸柱;锁制在座块上的吊线架,其于底端后侧具设有能与两凸柱靠入嵌合的浅凹面,另于前侧具设有沉头孔与贯通孔;于最后组合时,能以螺栓直接穿入沉头孔并锁进外侧凸柱的螺纹孔,阶梯杆则以前端所设螺纹处直接穿入贯通孔再锁进于内侧凸柱的螺纹孔。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车前叉管刹车器吊线架,其制造组装容易、品质优异,更由于吊线架是在最后才锁制的,所以在排放搬运以提供给下一工序时,不致有相互钩扯的情形发生。现今的自行车,在其前叉管制成避震装置,已渐渐蔚为流行,但其在前叉外管A所粘固的刹车器吊线架B,两者是采用直接固定式粘焊(如图1所示),而因两者皆是已近完成的工件且是较大的半成品物件,若在焊接过程中稍不精确或有闪误,将会导致报废品的损失过为庞大;再者,吊线架B的主体因较大,故在焊接时的定位亦较为困难,亦有可能因焊接后待金属冷却,又有可能产生变形,而导致吊线架B于日后所组装的刹车器亦不精确,而影响刹车的完整功能性及整体外观;另外,将前叉外管A与吊线架B两者直接先行焊接,亦因吊线架B是为枝叉状结构,常导致要排放搬运以供下一工序时,有互相钩扯的缺失。有鉴于上述的缺失所在,本技术的目的在于提供一种自行车前叉管刹车器吊线架,其不仅制作组装特别容易,且整体结构稳固、精确。为实现上述目的,本技术提供的自行车前叉管刹车器吊线架,于前叉外管的两支叉脚适当位置,粘焊有提供吊线架锁制的座块,该所有座块后侧皆设置有可与叉脚互为吻合的弯弧,使焊接更为容易,而且每一座块前缘再设置有内凸柱及外凸柱,更于内、外两凸柱的中心设置有贯穿螺纹孔;另外,锁制在座块上的吊线架,其于底端后侧具设有能与两凸柱靠入嵌合的浅凹面,能方便装配者于嵌合时的对正使用,另于前侧则具设有沉头孔及贯通孔,使得组合装配时,能以螺栓直接穿入沉头孔并锁进于外侧凸柱的螺纹孔内,之后,再以阶梯杆前端所设螺纹处直接穿入贯通孔再锁进于内侧凸柱的螺纹孔而达成结合;使其达到制作组装特别容易、产品更加稳固且精确的效益。本技术提供的自行车前叉管刹车器吊线架,由于吊线架可在最后才完成组装,所以在排放搬运作为提供给下一工序时,不致有互相钩扯的事情发生。现再就本技术的结构特征及操作等项,以配合附图说明的方式,详列记述于后。图1为传统结构的图示。图2为本技术结构的立体分解图。图3为本技术结构的立体外观图。图3A为本技术结构的局部剖视图。首先,请详细参阅图2、3所示一种自行车前叉管刹车器吊线架,在前叉外管2的两支叉脚21适当高度处,粘固有供吊线架3组装锁制的座块4,于所有座块4后侧皆设有可与叉脚21成相吻合焊接的弯弧41,且每一座块4前缘则再设有内凸柱42与外凸柱43,更于内、外两凸柱42、43的中心设有贯穿螺纹孔421及431;另外,锁制在座块4上的吊线架3,于底端后侧具设有能与两凸柱42、43靠入嵌合的浅凹面31,另于前侧则具设有沉头孔32及贯通孔33,使得装配组合时,能以螺栓5穿入沉头孔32并锁进于外侧凸柱43的螺纹孔431内,之后,再以阶梯杆6前端所设螺纹段61穿入贯通孔33再锁进于内侧凸柱42的螺纹孔421而固定(如图3A所示);以达到制作组装简易、稳固且精确的效益。综上所述,本技术较传统结构确实具有创造性的构造设计,且在组装使用上的确具有其实际功效提高。权利要求一种自行车前叉管刹车器吊线架,于前叉外管的两支叉脚适当高度处,粘结有供吊线架锁制的座块,其特征在于每一座块后侧皆设有可与叉脚相吻合的弯弧,且所有座块前缘则再设有内凸柱与外凸柱,更于内、外凸柱的中心设有贯穿螺纹孔;该吊线架底端后侧具设有能与两凸柱靠入嵌合的浅凹面,而前侧则具设有沉头孔及贯通孔;该吊线架以螺栓穿入沉头孔并锁进于相对应的座块的外侧凸柱的螺纹孔内而与该座块锁制在一起;另外,一阶梯杆以前端所设螺纹段穿入贯通孔再锁进于内侧凸柱的螺纹孔。专利摘要一种自行车前叉管刹车器吊线架,于前叉外管的叉脚适当处,焊设有提供吊线架锁制的座块,该所有座块后侧皆设置有可与叉脚互为吻合的弯弧,而且座块前缘再设置具有中心螺纹孔的内、外凸柱;锁制在座块上的吊线架,其于底端后侧具设有能与两凸柱靠入嵌合的浅凹面,另于前侧具设有沉头孔与贯通孔;于最后组合时,能以螺栓直接穿入沉头孔并锁进外侧凸柱的螺纹孔,阶梯杆则以前端所设螺纹处直接穿入贯通孔再锁进于内侧凸柱的螺纹孔。文档编号B62L1/00GK2199928SQ9421285公开日1995年6月7日 申请日期1994年5月11日 优先权日1994年5月11日专利技术者吴锦庭 申请人:吴锦庭本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车前叉管刹车器吊线架,于前叉外管的两支叉脚适当高度处,粘结有供吊线架锁制的座块,其特征在于:每一座块后侧皆设有可与叉脚相吻合的弯弧,且所有座块前缘则再设有内凸柱与外凸柱,更于内、外凸柱的中心设有贯穿螺纹孔;该吊线架底端后侧具设有能与两凸柱靠入嵌合的浅凹面,而前侧则具设有沉头孔及贯通孔;该吊线架以螺栓穿入沉头孔并锁进于相对应的座块的外侧凸柱的螺纹孔内而与该座块锁制在一起;另外,一阶梯杆以前端所设螺纹段穿入贯通孔再锁进于内侧凸柱的螺纹孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴锦庭
申请(专利权)人:吴锦庭
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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