【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及，能够安装在将自行车用闸线卡止的闸杆上的自行车用闸线卡止器，能够安装在自行车的车把杆上的、将闸线卡止的自行车用闸杆，将分别配设在自行车的前后闸杆和前后制动装置之间的前后闸线连结起来的自行车用前后闸线连结装置，以及，能够对自行车的前后轮进行制动的自行车用制动系统。制动装置中，设有设置在车轮上的被制动部件和能够与被制动部件接触的制动部件。作为制动装置，有对车轮的轮圈进行制动的和对车轮的轮毂进行制动的制动装置。作为对车轮的轮圈进行制动的制动装置，有夹钳式制动器和悬臂式制动器，而作为对轮毂进行制动的制动装置，有带式制动器、盘式制动器、以及包括滚柱制动器在内的内涨式制动器。此外，在制动装置中，还设有能够对闸杆处于非操作状态时的被制动部件和制动部件二者的间隙，即制动装置的游隙进行调整的游隙调整机构。具体地说，将对护套进行卡止的护套卡止部做成可利用螺纹拧入制动装置内的结构，通过旋转护套卡止部可使护套的被卡止部位沿闸线轴芯方向移动，从而对游隙进行调整。通过这种调整，能够对制动装置的制动时序进行整定。在具有上述制动装置的制动系统中，能够以单侧的闸杆使前后制动装置...
【技术保护点】
一种自行车用闸线卡止器，能够安装在对自行车用闸线进行卡止的闸杆上，其特征是，具有能够将所说闸线的护套卡止的护套承接部，第１端可自由拆装地固定在所说闸杆上的、对所说护套承接部使之能够沿闸线的轴芯方向自由移动地进行支持的导向部， 设置在所说导向部上的、对所说护套承接部施加作用力而使之趋向相对于所说第１端位于所说轴芯方向的相反侧的第２端一侧的施力部件；在所说闸线的芯线处于张紧状态时，所说护套承接部克服所说施力部件的作用力而位于所说第１端侧，在所说芯线处于张紧解除状 态时，所说护套承接部在所说施力部件的作用下位于所说第２端侧。
【技术特征摘要】
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