【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制动器检测
，具体为一种鼓式制动器用检测工具。
技术介绍
鼓式制动器因其独特的结构和优越性能，在汽车工业中得到了很大程度的运用，现有鼓式制动器的关键尺寸可以运用游标卡尺进行测量，但是由于该尺寸为关键尺寸，生产件有必要做100%的检测，而鼓式制动器中两个刹车片之间的间隙，是鼓式制动器中最关键的尺寸，该尺寸公差范围很小，尺寸稍偏大就有制动器抱死的可能，相反稍微偏小就有制动力不足的隐患。所以在日常的生产制造过程中以及检测检验时对该尺寸的控制显的尤为重要。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了鼓式制动器用检测工具。可以更精确快速的对鼓式制动器进行检测。本技术采取的技术方案是，构建一种鼓式制动器用检测工具，鼓式制动器上设有第一刹车片和第二刹车片，上述鼓式制动器用检测工具包括横梁，上述横梁的一端垂设有用于检测第一刹车片的第一检测杆，另一端垂设有用于检测第二刹车片的第二检测杆，上述横梁上还设有U型把手。进一步地，上述第一检测杆和第二检测杆为普通金属条或者硬塑料条或铝合金条。进一步地，或上述第一检测杆内设有多个第一红外距离传感器，上述第二检...
【技术保护点】
鼓式制动器用检测工具，鼓式制动器上设有第一刹车片（1‑1）和第二刹车片（4‑1），其特征在于，所述鼓式制动器用检测工具包括横梁（3）， 所述横梁（3）的一端垂设有用于检测第一刹车片（1‑1）的第一检测杆（1），另一端垂设有用于检测第二刹车片（4‑1）的第二检测杆（4），所述横梁（3）上还设有U型把手（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚晓冬，于大伟，潘翔，
申请(专利权)人：浙江绿野汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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