一种折叠自行车用折叠器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠自行车用折叠器，包括固定在两段车架或车梁上的两个压板，两压板在侧边铰接，其中一个压板的另一侧铰接有锁紧杆，锁紧杆的另一端铰接锁紧块，锁紧块上装有可卡入锁紧杆上的凹台内的锁紧销；锁紧块上还有锁紧钩，当锁紧销卡入所述凹台时，所述锁紧钩可钩住与所述压板合拢的另一压板。由于只有调整锁紧销才能解除本实用新型专利技术的锁紧状态，所以在骑行过程中，无论骑车人无意中碰撞到本实用新型专利技术的其他任何部分，即使碰撞力很大，都不会造成折叠器意外折叠。而锁紧销可藏在锁紧块内，只要使其不突出于锁紧块之外，即可避免意外被触动。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种折叠自行车用折叠器，用在折叠自行车的车架、车梁上。
技术介绍
大部分折叠自行车的折叠器是用手柄操作的，由于手柄与折叠器联动，其 位置的改变直接影响折叠器的锁紧状态。而折叠器的安装位置一般在自行车的 车架或车梁上，即座椅前下方，处在骑行人骑行过程中能碰触到的范围内。若 骑车人在骑行过程中，不小心触动手柄，则可能导致折叠器意外打开，自行车 的状态突然改变，为骑车人的生命安全带来威胁。虽然目前的这种折叠器大多 在手柄上附加了额外的紧固装置，但是结构偏复杂。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种更加安全可靠的折叠自行车用折叠器。 本技术的目的是这样实现的 一种折叠自行车用折叠器，包括固定在 两段车架或车梁上的两个压板，两压板在侧边铰接，其中一个压板的另一侧铰 接有锁紧杆，锁紧杆的另一端铰接锁紧块，锁紧块上装有可卡入锁紧杆上的凹 台内的锁紧销；锁紧块上还有锁紧钩，当锁紧销卡入所述凹台时，所述锁紧钩 可钩住与所述压板合拢的另 一压板。本技术的锁紧杆与锁紧块铰接，且锁紧块上有锁紧销可卡入锁紧杆上 的凹台内，合拢两压板，将锁紧销卡入所述的凹台内。此时，锁紧块与锁紧杆之间除了有铰链轴固定外，在锁紧销处还有一个固定点，锁紧杆与锁紧块之间 的相互位置即被这两个固定点固定，由于锁紧杆与一压板铰接，而锁紧块上的 锁紧钩钩在与所迷压板合拢的另 一压板上，两压板之间的相互位置也被固定， 与两压板连接的车架或车梁被固定在展开位置。当需要折叠车架与车梁时，调整锁紧销，使之脱离锁紧杆上的凹台。此时， 锁紧杆与锁紧块之间只有铰链轴固定，锁紧杆与锁紧块可绕铰链轴转动。调整锁紧块，使其上的钩脱离另一压板，两压板可绕其一侧的铰链轴转动，与压板 连接的车架或车梁可折叠。由于只有调整锁紧销才能解除本技术的锁紧状态，所以在骑行过程中， 无论骑车人无意中碰撞到本技术的其他任何部分，即使碰撞力很大，都不 会造成折叠器意外折叠。而锁紧销可藏在锁紧块内，只要使其不突出于锁紧块 之外，即可避免意外被触动。综上所述，本技术可实现自行车的折叠功能， 且其可靠性与现有技术相比有显著的提高。附图说明-图l、图2是本技术不同工作状态的立体示意图; 图3是本技术锁紧状态側面示意图； 图4是本技术松开状态侧面示意图；具体实施方式-如图l、 2、 3、 4所示 一种折叠自行车用折叠器，包括固定在两段车架或 车梁1上的两个压板2、 3，压板2、 3—侧铰接，其中一个压板2的另一侧铰接 有锁紧杆4，锁紧杆4的另 一端铰接锁紧块5 ，锁紧块5上有可卡入锁紧杆4上 的凹台7内的锁紧销6 ,锁紧块5上还有锁紧钩8 ，当锁紧销6卡入所述凹台7 时，所述锁紧钩8可钩住与所述压板2合拢的另一压板3。压板3上有与锁紧钩对应的槽或钩14。锁紧钩钩在压板的槽或钩14上，使其结合更加可靠。所述锁紧销6装在锁紧块上的长孔10内。且锁紧销6与连接锁紧杆4与锁 紧块5的铰链轴平行，锁紧销6 —侧装有有弹性件9,该弹性件9将锁紧销6压 入锁紧杆4上的凹台7中。由于弹性件9的弹力作用，锁紧销6保持向凹台7 方向运动的趋势，在无外力扳动锁紧销6的情况下，锁紧销6不会自行脱出凹 台7之外，从而避免本技术自行松开。在凹台7—侧，有与锁紧销6对应的弧面13。如图4所示，在本技术 的松开状态下，锁紧销6顶在弧面13上；合拢锁紧杆4和锁紧块5的过程中， 不需调整锁紧销6,锁紧销6即可在弹性件9的作用下沿弧面运动，越过极限位 置后，锁紧销6被弹力自动卡入凹台7中，本技术即被锁紧。在本技术锁紧状态下，锁紧块与锁紧杆具有贴合面或两个以上的贴合 点11。贴合面或贴合点的存在使得锁紧效果更好，当有外力冲击锁紧块或锁紧 杆时，外力被均匀的分散在贴合面或贴合点上，使得其受力状况更好，刚度更 强。权利要求1. 一种折叠自行车用折叠器，其特征在于包括固定在两段车架或 车梁(1)上的两个压板(2)、 (3)，两压板在侧边铰接，其中一个压板(2) 的另 一側铰接有锁紧杆(4 ),锁紧杆(4 )的另 一端铰接锁紧块(5 )，锁紧块(5)上有可卡入锁紧杆(4)上的凹台(7)内的锁紧销(6),锁紧块(5) 上还有锁紧钩(8),当锁紧销(6)卡入所述凹台(7)时，所述锁紧钩(8) 可钩住与所述压板(2 )合拢的另一压板(3 )。2. 根据权利要求1所述的折叠自行车用折叠器，其特征在于压板 (3 )上有与锁紧钩(8 )对应的槽或钩(14 )。3. 根据权利要求1所述的折叠自行车用折叠器，其特征在于所述 锁紧销(6 )装在锁紧块上的长孔(10 )内，且锁紧销(6 )与连接锁紧杆(4 , 与锁紧块(5)的铰链轴平行，锁紧销(6) —侧装有有弹性件(9),该弹性 件(9 )将锁紧销(6 )压入锁紧杆(4 )上的凹台(7 )中。4. 根据权利要求3所述的折叠自行车用折叠器，其特征在于凹台 (" 一侧有与锁紧销(6)对应的弧面(13)。5. 根据权利要求1所述的折叠自行车用折叠器，其特征在于在本 技术锁紧状态下，锁紧块与锁紧杆具有贴合面或两个以上的贴合点(11 )。专利摘要本技术公开了一种折叠自行车用折叠器，包括固定在两段车架或车梁上的两个压板，两压板在侧边铰接，其中一个压板的另一侧铰接有锁紧杆，锁紧杆的另一端铰接锁紧块，锁紧块上装有可卡入锁紧杆上的凹台内的锁紧销；锁紧块上还有锁紧钩，当锁紧销卡入所述凹台时，所述锁紧钩可钩住与所述压板合拢的另一压板。由于只有调整锁紧销才能解除本技术的锁紧状态，所以在骑行过程中，无论骑车人无意中碰撞到本技术的其他任何部分，即使碰撞力很大，都不会造成折叠器意外折叠。而锁紧销可藏在锁紧块内，只要使其不突出于锁紧块之外，即可避免意外被触动。文档编号B62K15/00GK201037025SQ200620066618公开日2008年3月19日 申请日期2006年10月26日 优先权日2006年10月26日专利技术者梁玲根 申请人:梁玲根本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠自行车用折叠器，其特征在于：包括固定在两段车架或车梁（１）上的两个压板（２）、（３），两压板在侧边铰接，其中一个压板（２）的另一侧铰接有锁紧杆（４），锁紧杆（４）的另一端铰接锁紧块（５），锁紧块（５）上有可卡入锁紧杆（４）上的凹台（７）内的锁紧销（６），锁紧块（５）上还有锁紧钩（８），当锁紧销（６）卡入所述凹台（７）时，所述锁紧钩（８）可钩住与所述压板（２）合拢的另一压板（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁玲根，
申请(专利权)人：梁玲根，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]