三轮自行车倾斜装置制造方法及图纸

技术编号:1190896 阅读:288 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
三轮自行车倾斜装置,包括车把、一个前轮、前车架、两个后轮与连接两个后轮的横梁,其特点是:在前车架后端置有摇摆轴,在横梁下方置有后锁杆固定架,摇摆轴置于后锁杆固定架下部的摇摆轴套内,可顺时针或逆时针方向转动,轴承连接固定,前部车体相对于后部车体可左右适度倾斜。同时设置有倾斜装置的锁定和解锁切换结构,和设置有弹簧杆能使倾斜装置自动复原。本实用新型专利技术的优点是:三轮自行车行驶过程中转弯时,前部车体相对于后部车体可以朝转弯方向适度倾斜,平衡容易控制,不易导致翻车。驾驶者在行驶过程中手不用离开车把即可进行倾斜装置的锁定和解锁切换操作,结构简单、操作灵活方便。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通工具,尤其涉及三轮自行车,特别是一种设 置在三轮自行车上的倾斜装置。
技术介绍
目前,公知的三轮自行车通常是一种带有一个前轮和两个后轮的 交通工具,采用了一个前轮支持的前部车体和两个后轮支持的后部车 体固定连接结构。当这种三轮自行车以较快的速度朝某个方向转弯 时,因为整个车体连成一体,前部车体不会由于向心力的作用作相应 的倾斜,因此难以取得平衡。当车体在压重及急速转弯的情况下,更 容易翻车,导致交通事故的发生。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种三轮自行车倾斜装置。所述的这种 装置能够使三轮自行车的前部车体相对于后部车体在行驶过程中可 左右适度倾斜,解决转弯时的平衡控制及容易翻车的问题。为达到上述目的,采用的技术方案是 一种三轮自行车倾斜装置,包括车把、 一个前轮、前车架、两个后轮与连接两个后轮的横梁,其特征在于在所述前车架后端置有摇摆轴,在所述横梁下方置有后锁杆固定架,所述摇摆轴置于所述后锁杆固定架下部的摇摆轴套内,并可顺时针或逆时针方向转动,轴承连接固定,形成前部车体相对于后 部车体可左右适度倾斜的结构。所述前部车体的车把上置有操作杆,所述前车架后端的上方置有 前锁杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
三轮自行车倾斜装置,包括车把(1)、一个前轮、前车架(4)、两个后轮与连接两个后轮的横梁(5),其特征在于:在所述前车架(4)后端置有摇摆轴(9),在所述横梁(5)下方置有后锁杆固定架(6),所述摇摆轴(9)置于所述后锁杆固定架(6)下部的摇摆轴套(14)内,并可顺时针或逆时针方向转动,轴承连接固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:原口俊幸
申请(专利权)人:株式会社三六五
类型:实用新型
国别省市:JP[日本]

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